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應(yīng)用行業(yè)
(挪威奧斯陸)Festning和Bj?rvika隧道的自動(dòng)事件檢測及交通數(shù)據(jù)收集
Festning和Bj?rvika隧道在挪威奧斯陸城市中心E18高速公路上,二條隧道均配備FLIR智能事件檢測技術(shù),用以全天候確保高等級(jí)公路使用者的安全。
為法國馬賽市提供整套交通監(jiān)控解決方案
Prado隧道安裝的152臺(tái)攝像機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)控各類交通事件 FLIR ITS將負(fù)責(zé)為法國馬賽市的Prado Carénage隧道和Prado Sud隧道配備自動(dòng)事件檢測(AID)技術(shù)。得益于FLIR的先進(jìn)技術(shù),人們通過隧道公路穿行馬賽市將變得更安全、更高效。
TrafiCam傳感器幫助印尼實(shí)現(xiàn)宏大的雅加達(dá)和泗水交通管理計(jì)劃
談及印尼的經(jīng)濟(jì)、文化和政治中心雅加達(dá),人們往往容易夸大其詞。雅加達(dá)擁有超過1000萬的人口,是印尼以及東南亞人口最多的城市,同時(shí)也是世界上第13大人口密集城市。行政大都會(huì)區(qū)——雅茂德丹勿(Jabodetabek),也是世界上第二大城市區(qū)域。
阿聯(lián)酋阿布扎比市Sheikh Zayed隧道自動(dòng)事件檢測與交通數(shù)據(jù)采集
雖然中東地區(qū)有大量智能交通系統(tǒng)(ITS)創(chuàng)新項(xiàng)目,但是與阿布扎比市的Sheikh Zayed隧道一樣令人印象深刻的項(xiàng)目卻是鳳毛麟角。這種雙向構(gòu)局(各方向四車道),總跨度3.6公里,包括一段2.4公里的暗埋段,是中東地區(qū)最長的公路隧道。該隧道于2012年12月5日正式通行。
土耳其黑海高速公路自動(dòng)事件檢測系統(tǒng)
Bolaman隧道和Giresun隧道是沿著土耳其北部黑海海岸修建的兩條隧道。Bolaman隧道,全長3.8公里,也是土耳其最長的高速公路隧道,連接法薩特(Fatsa)和奧爾杜(Ordu)兩座城市。Giresun隧道位于吉雷松(Giresun)市郊,在通向特拉布宗(Trabzon)的高速公路上。為了增加安全性和運(yùn)輸能力,兩條隧道均安裝了FLIR的自動(dòng)事件檢測系統(tǒng)。Bolaman隧道于2006年安裝了視頻圖像處理(VIP)模塊,Giresun隧道一年以后安裝。
基于視頻的自動(dòng)化交通事件檢測和流量統(tǒng)計(jì)克萊姆瓊斯隧道 - 布里斯班
FLIR的基于視頻的交通事件檢測和流量統(tǒng)計(jì)自動(dòng)采集系統(tǒng)被應(yīng)用于布里斯班的克萊姆瓊斯隧道(CLEM7)。CLEM7原名為南北穿越隧道(NSBT),是布里斯班的第一條主要的公路隧道,連接布里斯班河南北兩側(cè)現(xiàn)有的五條主要高速公路和主干道。這條收費(fèi)公路全長共6.8公里,包括兩條4.8公里的雙車道隧道。CLEM7于2010年初開通,是旨在減少布里斯班城市路網(wǎng)所有弊端的一個(gè)重大項(xiàng)目的第一個(gè)組成部分。
緩解“諸王之城”的交通
秘魯利馬市正在采取廣泛的措施,解決其嚴(yán)峻的交通擁堵和污染問題。作為解決方案的一部分,利馬市有關(guān)部門最近借助Traficon產(chǎn)品改善城市交通流。
FLIR?紅外熱像儀監(jiān)測水泥窯狀況與性能
如今,水泥在建筑業(yè)中起著中流砥柱的重要作用。作為砌筑砂漿與混凝土至關(guān)重要的一部分,水泥產(chǎn)品的生產(chǎn)與使用使水泥成為世界上最寶貴、最實(shí)用的礦產(chǎn)之一。水泥生產(chǎn)是一個(gè)十分復(fù)雜的過程,在該過程中其中一步是將水泥的主要成分石灰?guī)r與其他成分置于旋轉(zhuǎn)爐中混合。這些旋轉(zhuǎn)爐或水泥窯是水泥廠至為關(guān)鍵的資產(chǎn),能將內(nèi)含物加熱至高達(dá)1,500°C。然而也存在過熱風(fēng)險(xiǎn),可對(duì)水泥窯外殼造成重大損害。為監(jiān)測細(xì)微的加熱過程以防對(duì)水泥窯造成潛在損壞,F(xiàn)LIR Systems紅外熱像儀可用于24/7全天候測量溫度。
紅外熱像儀:高性價(jià)比的周界保護(hù)解決方案
如今,閉路電視(CCTV)專業(yè)人員面臨的挑戰(zhàn)在于必須確保視頻畫面全年全天候有效。僅僅白天對(duì)某一區(qū)域進(jìn)行防護(hù)是不夠的,夜間會(huì)出現(xiàn)什么情況?在霧、雨、雪等天氣條件下會(huì)出現(xiàn)什么情況?如果閉路電視攝像機(jī)被陽光遮蔽了,那能夠探測到什么?
FLIR為電力智能巡檢機(jī)器人裝上“熱眼”
電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能的電力設(shè)施。變電站運(yùn)行中,傳 統(tǒng)運(yùn)行巡視獲取的信息95%以上來源于目視觀察。變電站目前應(yīng)用的“ 四遙”只 可以實(shí)現(xiàn)變電站內(nèi)的視頻監(jiān)控,不能分析目標(biāo)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),這就為變電站 的安全運(yùn)行留下隱患。裝有熱像儀的智能巡檢機(jī)器人則可代替人工巡視并有效 補(bǔ)充遙信遙視的工作,從而保證變電站的安全運(yùn)行。
自編程軟件:Eigen Innovations使用FLIR紅外熱像儀精簡自動(dòng)化解決方案
對(duì)機(jī)器視覺系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,并使各部件平穩(wěn)運(yùn)行是一項(xiàng)任務(wù)艱巨的任務(wù)。這不僅需要將硬件與軟件相集成,而且經(jīng)常涉及多臺(tái)紅外熱像儀。
紅外熱像儀在食品產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用
在食品產(chǎn)業(yè)中,對(duì)貫穿生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和銷售過程中的易腐食品認(rèn)真仔細(xì)地進(jìn) 行溫控至關(guān)重要
熱報(bào)警系統(tǒng)確保伊斯坦布爾Sabiha Gokcen機(jī)場兒童安全
機(jī)場登機(jī)手續(xù)辦理區(qū)看似很安全,但卻比大家想象的要危險(xiǎn)得多
法國國家鐵路公司使用熱像儀開展鐵路維護(hù)工作
法國國家鐵路公司集中使用熱像儀保障其大范圍供電,確保信號(hào)操作正常運(yùn)作。
FLIR Systems推出的ThermoVision A40紅外熱像儀是固體廢料槽防火與火災(zāi)探測的首選熱像儀
固體廢物管理在當(dāng)今這個(gè)消費(fèi)社會(huì)是一個(gè)至關(guān)重要的領(lǐng)域。
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