因?yàn)檠琶碌の鸬倪\(yùn)輸很大程度上依賴于道路運(yùn)輸(幾乎達(dá)98%),所以機(jī)動(dòng)車輛激增數(shù)量十分驚人。這使得該區(qū)域的交通擁堵情況日益惡化,造成經(jīng)濟(jì)效益低下、經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。
雅加達(dá)總體規(guī)劃
為了解決這一問題,雅加達(dá)政府機(jī)構(gòu)出臺(tái)了宏大而且非常全面的總體規(guī)劃,內(nèi)容涉及公共交通發(fā)展、道路收費(fèi)措施以及道路通行能力改進(jìn)等。此外,作為后續(xù)措施的一部分,區(qū)域交通控制系統(tǒng)(ATCS)已經(jīng)得到落實(shí)。這一系統(tǒng)專為控制交通燈、改善交通流量、減少擁堵而設(shè)計(jì)。
該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于可以直接調(diào)節(jié)車流量,并且使之快速適應(yīng)地面狀況。ATCS改進(jìn)了道路交通燈的性能,比如,車輛排隊(duì)較長時(shí),可以對(duì)紅燈的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,從而減少擁堵。
借助ATCS,相關(guān)部門可以快速地解決城市中的交通燈相關(guān)問題并控制所有交通信號(hào)。車流量發(fā)生變化時(shí),它可以相應(yīng)調(diào)節(jié)綠燈時(shí)間,進(jìn)行響應(yīng)。例如,汽車長龍通過時(shí),該系統(tǒng)可用于在多個(gè)交叉路口形成連續(xù)綠燈。
ATCS采用早在1982年就在澳大利亞得到應(yīng)用的悉尼自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)(SCATS)。新西蘭、香港、新加坡以及上海等其它國家和地區(qū)也已使用該系統(tǒng)。
TrafiCam x-stream以全幀速率輸出視頻流,可用于控制室的交通監(jiān)控。
TrafiCam x-stream用戶可借助用戶友好型網(wǎng)絡(luò)界面在線管理其視頻源。
SCATS主要管理交通信號(hào)相位的動(dòng)態(tài)(在線和實(shí)時(shí))配時(shí),意味著該系統(tǒng)試圖找出當(dāng)前交通情況的最佳定相。
廣泛的TrafiCam場所
現(xiàn)代ATCS系統(tǒng)是使用經(jīng)實(shí)踐證明SCATS交通流系統(tǒng)的最大TrafiCam場所之一。整個(gè)雅加達(dá)城市,共有37個(gè)交叉路口,安裝了135臺(tái)TrafiCam x-stream車輛存在傳感器以及25臺(tái)TrafiCam x-stream傳感器,而如今這些傳感器能夠向SCATS系統(tǒng)提供可靠的、基于視頻的交通信息。
當(dāng)某交叉路口發(fā)生交通擁堵,使得交通流中斷時(shí),TrafiCam可以向ATCS系統(tǒng)提供車輛存在信息,并允許其直接更改交叉路口紅綠燈的頻率和持續(xù)時(shí)間。
泗水擁堵達(dá)到臨界點(diǎn)
爪哇島另一側(cè)的相似案例,也值得注意。泗水是印尼的第二大城市,人口超過310萬(大都會(huì)區(qū)通常為560萬),是東爪哇省的省會(huì)。泗水的交通堵塞情況已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)臨界點(diǎn),道路基礎(chǔ)設(shè)施不足以滿足數(shù)量日益增長的車輛的需求。
通過使用ATCS系統(tǒng),可以在多個(gè)交叉口形成連續(xù)綠燈。
早在二十世紀(jì)九十年代,泗水就安裝了ATCS。泗水的部分交通信號(hào)系統(tǒng)已在時(shí)間程序方面進(jìn)行了修復(fù),而且系統(tǒng)出現(xiàn)了大量效率低的情況,包括維護(hù)以及缺乏可持續(xù)用于未來系統(tǒng)(比如公共交通優(yōu)先系統(tǒng))的功能。2010年,泗水市議會(huì)決定改善總體交通安全以及交通流量,而且需更加注重環(huán)境的可持續(xù)性。
2011年,泗水又有15個(gè)交叉路口與現(xiàn)有ATCS相連。也是在這里,部署在多個(gè)地點(diǎn)的90臺(tái)TrafiCam傳感器向系統(tǒng)提供基于視頻的車輛存在信息。
TrafiCam系列——車輛存在傳感器
TrafiCam系列的車輛存在傳感器,將一個(gè)CMOS熱像儀和一個(gè)視頻檢測(cè)器搭載在一個(gè)裝置內(nèi)。該系列包含兩種產(chǎn)品:TrafiCam:獨(dú)立使用的車輛存在傳感器和帶視頻流的TrafiCam x-stream車輛存在傳感器和數(shù)據(jù)采集器。
TrafiCam和TrafiCam x-stream傳感器用于檢測(cè)和監(jiān)控信號(hào)控制交叉口的移動(dòng)車輛以及靜止車輛。通過檢測(cè)輸出或IP協(xié)議,車輛存在信息被傳輸至交通控制器,以便可以不斷變化地調(diào)節(jié)信號(hào)配時(shí)。如此一來,不僅減少了車輛在交通燈處的等待時(shí)間,還改善了交通流量。此種智能TrafiCam傳感器是感應(yīng)回路探測(cè)器的一種替代產(chǎn)品,性價(jià)比高而且很可靠。
TrafiCam x-stream以全幀速率輸出視頻流,可用于控制室的系統(tǒng)和交通監(jiān)控。TrafiCam x-stream具備MPEG-4或H.264視頻壓縮功能。TrafiCam x-stream用戶可借助用戶友好型網(wǎng)絡(luò)界面在線管理其視頻源。