傳感器在汽車中的作用是非常多的,也是汽車中重要的組成部分。汽車中安裝傳感器可以讓汽車越來越智能,越來越安全。我們在開汽車的時候不僅要對汽車經(jīng)行了解,也要對汽車中安裝的傳感器經(jīng)行了解。今天中國傳感器交易網(wǎng)小編就來為大家介紹一種汽車水溫傳感器,趕快來看一下汽車水溫傳感器在汽車中有什么作用吧。
汽車水溫傳感器原理
汽車水溫傳感器的內(nèi)部是一個半導體熱敏電阻,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小,安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動機冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發(fā)動機水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運行的狀態(tài),停止或者運動,或者運動的時間有多長等。
汽車水溫傳感器的結(jié)構(gòu)
汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻液直接接觸,用于測量發(fā)動機的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻 (NTC) ,其阻值隨溫度升高而降低,有一根導線與電控單元ECU相連另一根為搭鐵線。
汽車水溫傳感器的作用
當出現(xiàn)因汽車負載過大、缺水、點火時間不對、風扇不轉(zhuǎn)等故障,造成水溫過高時。會使發(fā)動機機體溫度上升,從而使發(fā)動機不能工作,所以在儀表系統(tǒng)內(nèi)設計了汽車水溫傳感器。利用汽車水溫傳感器檢測發(fā)動機冷卻液溫度,讓駕駛員能夠直觀地看出,發(fā)動機冷卻液在任何工況時的溫度,并及時作出相應的處理。在電控系統(tǒng)中也安有冷卻液溫度傳感器,用于噴油量修正信號。
汽車水溫傳感器的檢測
1 .用萬用表檢測汽車水溫傳感器
(1) 在車檢查。將點火開關關閉,拆下傳感器的連接器,用汽車專用萬用表的 Rx1 擋,測試傳感器兩端子的阻值。以皇冠3 . O 的THW 和E2 端子為例,在溫度為0 ℃ 時,電阻為4 — 7k Ω;在溫度為20 ℃ 時,電阻為2 ~ 3k Ω;在溫度為40 ℃ 時間,電阻為O . 9 一 1 . 3k Ω;在 60 ℃ 時為O.4 ~ 0 . 7k Ω,在80 ℃時,為0 . 2 ~ O . 4k Ω。汽車水溫傳感器的電阻值與溫度的高低成反比。
(2) 單件檢查。拆下汽車水溫傳感器導線連接器,然后從發(fā)動機上拆下傳感器。將傳感器置于燒杯內(nèi)的水中,加熱杯中的水。隨著溫度逐漸升高。用萬用表電阻擋測量傳感器的電阻值,將測得的值與標準值相比較,若不符合,應更換汽車水溫傳感器。
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