輸送設備軸的校直方法

　　1）冷直法

　?。?）輸送設備利用手搖螺旋壓力機校直

　　軸徑較小及彎曲較大時，可采用此法。首先將軸放在三角缺口塊內架住，或放在機床上利用頂針頂住軸的兩端，然后將軸彎曲的凸面頂點朝上。用螺旋壓力機壓住凸起頂點，向下頂壓，直到軸校直為止。

（2）輸送設備利用捻棒敲打校直

　　軸徑較大及彎曲較小時，可以采用此法。這個方法是利用捻棒來冷打軸的彎曲凹面，使軸在此處表面延伸而較直。捻棒應由硬度低于輸送設備軸硬度的材料制成，或在硬度高的材料上鑲銅套，捻棒的邊緣必須有園角。

　　在直軸時，將軸的凹面朝上，并支持住最大彎曲的凸面頂點。在兩端用拉緊裝置向下加壓，然后利用1-2公斤重的錘子敲打捻棒，使軸的凹面材料受敲打而延伸。捻打時，先自最低凹面中央進行敲打，逐漸移向兩側，并沿圓周三分之一的弧面上進行，但越往中央敲打密度應當越大。

　　軸的校直量與敲打次數通常成正比。注意最初敲打時，軸校直較快，以后較慢。敲打時應注意掌握捻棒，勿損傷軸的表面。

　　（3）輸送設備用螺旋千斤頂較直

　　當軸的彎曲量不大時（為軸長的1%以下），可以在冷態(tài)下用螺旋千斤頂較直。在矯直時，考慮到軸的回彈，要過矯一些，才能保證矯正后的軸比較正直。這種方法的精度可達到每米0.05-0.15毫米。

　?。?）輸送設備用鋼絲繩矯直

這只能粗略的矯正啊

矯校必須過正是重點

希望看到更簡單的方法

效軸應該是鉗工的拿手活吧?

沒有人有更好的方法嗎

校軸是鉗工的活。

火焰矯正

簡單啊