| 專(zhuān)家視點(diǎn) |
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研祥智能產(chǎn)品市場(chǎng)管理本部整機(jī)事業(yè)部總監(jiān)周鐵文：“研祥產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用并投入運(yùn)行的有北京地鐵的奧運(yùn)支線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)的AFC系統(tǒng)，1、4號(hào)線(xiàn)乘客信息系統(tǒng) ，5號(hào)線(xiàn)的消防系統(tǒng)等，此次空前盛大的北京奧運(yùn)會(huì)，對(duì)于研祥來(lái)說(shuō)是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也同時(shí)向世界展示著研祥的實(shí)力?！?/span> |
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北京和利時(shí)系統(tǒng)集成事業(yè)部總設(shè)計(jì)師魏曉東：“地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)地鐵的數(shù)字共享平臺(tái)，最終是要為地鐵運(yùn)行、監(jiān)控、管理服務(wù)的，如果綜合監(jiān)控系統(tǒng)不能對(duì)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生良好的支持，就沒(méi)有實(shí)際意義了。MACS-SCADA的優(yōu)勢(shì)在于這是一個(gè)在工程應(yīng)用中不斷提升、不斷優(yōu)化的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，是完全從用戶(hù)的角度所開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)?！?/span> |
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北京四方研發(fā)中心軌道交通集成部經(jīng)理周云蔚：“當(dāng)前在牽引直流測(cè)控保護(hù)裝置、綜合監(jiān)控軟件平臺(tái)等受?chē)?guó)外壟斷的城市軌道交通機(jī)電設(shè)備方面，四方也在不斷加大科研投入，為提高的國(guó)產(chǎn)化率、降低工程造價(jià)及為用戶(hù)取得更大的利益而努力。隨著產(chǎn)品技術(shù)的成熟、可靠性的提高，加之價(jià)格優(yōu)勢(shì)及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同類(lèi)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品將會(huì)得到軌道交通用戶(hù)的認(rèn)可而大量應(yīng)用?！?/span> |
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MOXA 中國(guó)區(qū)交通事業(yè)部經(jīng)理蔡中興：“軌道交通是中國(guó)最具潛力的行業(yè)之一，我們既然目標(biāo)鎖定在整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，那么軌道交通作為具有代表性的行業(yè)，摩莎進(jìn)入軌道交通行業(yè)，也是一個(gè)必然的選擇。摩莎給予軌道交通用戶(hù)的，除了提供產(chǎn)品，更是一種承諾。” |
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| 中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚慶璉：我國(guó)城市軌道交通設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)有很大的進(jìn)步，但核心關(guān)鍵技術(shù)裝備的國(guó)產(chǎn)化程度還并不高。需要進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化，重點(diǎn)扶持國(guó)內(nèi)較好的生產(chǎn)企業(yè)盡快地成長(zhǎng)起來(lái)。軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化道路可以借鑒高速鐵路的做法，按照引進(jìn)、吸收、再創(chuàng)新的步伐，縮短創(chuàng)新周期，形成具有具有中國(guó)特色的城市軌道交通技術(shù)體系。 |
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| 北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司機(jī)電公司總工程師王勝利：以自動(dòng)化系統(tǒng)為基礎(chǔ)的多種控制方式（如PID、焓值控制、冷量控制方式）將進(jìn)一步得到應(yīng)用；更多的系統(tǒng)設(shè)備將自成系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)邏輯控制，與自動(dòng)化系統(tǒng)通過(guò)通訊接口連接；后臺(tái)軟件將是推動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)快速發(fā)展的助推器，自動(dòng)化系統(tǒng)作為“第二雙眼睛”的功能將得到體現(xiàn)。 |
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“十一五”鐵路基建投資的爆發(fā)增長(zhǎng)預(yù)示“十二五”鐵路電氣設(shè)備行業(yè)的景氣，預(yù)計(jì)2010-2014年間，市場(chǎng)總需求達(dá)2800億元，年均560億元，需求峰值將在2014年到來(lái)，達(dá)到750億元，復(fù)合增長(zhǎng)率為25%。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型，軌道交通裝備制造持續(xù)高景氣，每年將有10多條的招標(biāo)規(guī)模。 
受益基建高增長(zhǎng)和電氣化改造，軌道交通的信息系統(tǒng)占總建設(shè)投資5-8%，鐵路電氣設(shè)備將迎來(lái)黃金發(fā)展期，未來(lái)五年市場(chǎng)總需求達(dá)到2800億元，年均560億元；同時(shí)，軌道電氣智能化也將迎來(lái)發(fā)展良機(jī)，未來(lái)十年軌道電氣設(shè)備需求將達(dá)到2500億元。