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當前新能源汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展的黃金期，數(shù)據(jù)顯示，預計到2025年全球新能源乘用車銷量將達到1800萬輛，對應(yīng)2021-2025年復合增長率達到35%，在高需求驅(qū)動下，各大鋰電池制造商紛紛布局產(chǎn)能擴建，同時對產(chǎn)線及設(shè)備提出更高速度、更高節(jié)拍的運行指標要求。
產(chǎn)能的急速擴張，背后是對速度的更高追求，西克Ruler X/XR系列3D相機，憑借高速、高精度的關(guān)鍵性能指標，為眾多鋰電池制造商及設(shè)備商提供了高性價比的視覺選型方案。
西克Ruler X/XR系列3D相機廣泛應(yīng)用于鋰電池制造過程中的視覺檢測工位，接下來小西為您分享方形鋁殼電池的包藍膜工藝段的視覺檢測案例。
目錄
1.應(yīng)用描述
2.技術(shù)挑戰(zhàn)
3.方案選型
4.相機安裝圖示
5.應(yīng)用圖示
應(yīng)用描述
方形鋁殼電池在包藍膜工藝段，需要對包膜前及包膜后的電池表面進行缺陷檢測，如各種凹坑、劃痕、包膜破損、褶皺、平面度等，以確保動力電池的安全性，避免造成安全隱患。
技術(shù)挑戰(zhàn)
在保證良好圖像質(zhì)量的同時，需要對電芯表面的缺陷做定量分析，將客戶的技術(shù)指標轉(zhuǎn)換成圖像處理的閾值，滿足客戶量化分類篩選的需求。
同時，檢測設(shè)備需要滿足設(shè)備的高速生產(chǎn)要求，新一代包膜設(shè)備的節(jié)拍已向15-20ppm攀升，對視覺相機的高速采圖性能以及穩(wěn)定性提出了更嚴格的要求。
方案選型
西克Ruler X /XR 3D相機，搭載SICK M30芯片，掃描幀率高達46kHz，電芯掃描速度可達500mm/s以上。
X方向物理像素2560，以電芯寬度100mm為例，高度分辨率可達4um。
多款不同型號，相機視野從最小10mm到最大1600mm，可滿足不同尺寸電芯的檢測需求。
相機安裝圖示
（多臺組合安裝）
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應(yīng)用圖示
（深度圖、3D渲染圖、檢測結(jié)果）
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