ACS 380機械類傳動集成了減速限位功能,這一功能適用于提升機,傳送帶等工藝應(yīng)用場合,減速和限位功能需要外部傳感器來檢測信號并觸發(fā),使運動機械及時減速并停止運動,從而保證了傳動機械運行的安全性。

圖1
如圖1顯示,電機在滿速運行時,接收到外部減速傳感器信號,會減速到慢速運行,之后再接收到外部限位傳感器信號,會快速停車直到完全停止。下面我們就對ACS380進行參數(shù)設(shè)置,來實現(xiàn)上述功能。
1. 給ACS380變頻器供電,控制盤主頁面,見圖2。

圖2
2.點擊控制盤右軟鍵“圖片圖片”,進入?yún)?shù)主界面,見圖3。

圖3
3.繼續(xù)點擊控制盤右軟鍵“圖片圖片”,選擇參數(shù)組76,見圖4。

圖4
4.激活限位功能,設(shè)置76.02=1(激活限位功能),見圖5,并將此功能觸發(fā)模式設(shè)置為低電平觸發(fā),76.03=3(低電平觸發(fā)模式),見圖6。從安全角度考慮,限位功能激活觸發(fā)信號需要低電平,即當有高電平信號輸入時,設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。如有機械傳動位置到達傳感器限位點,限位傳感器故障或者限位傳感器電源失電時,這時候低電平信號輸入,限位功能激活,設(shè)備安全停車。

圖5
圖6
5.組態(tài)正向減速信號,設(shè)置76.05=2,見圖7,將正向減速限位信號組態(tài)到變頻器輸入端子DI1,設(shè)置76.08=10,將慢速運行速度定義為10rpm,見圖8。這樣的話,外部減速限位傳感器被觸發(fā)時,DI1會變?yōu)榈碗娖捷斎,電機會減速到10rpm慢速運行。

圖7

圖8
6.組態(tài)正向停車限位信號,設(shè)置76.04=4,將正向停車限位信號組態(tài)到變頻器輸入端子DI3,見圖9;設(shè)置76.11=1,將限位停車模式設(shè)置為斜坡停車,設(shè)置76.12=0.2,將限位停車時間設(shè)置為0.2s,見圖10。組態(tài)完成后,外部停車限位傳感器被觸發(fā)時,DI3會變?yōu)榈碗娖捷斎,電機將由慢速運行狀態(tài)在0.2s內(nèi)通過斜坡達到停車狀態(tài)。

圖9

圖10
7.電機到達設(shè)定轉(zhuǎn)速后,當減速限位信號觸發(fā)后,電機會減速到10rpm運行,變頻器同時會給出報警D201 正向慢速限位激活,隨后停車限位信號觸發(fā),電機從10rpm開始減速停車,變頻器同時給出報警,D205 正向停車限位激活。
此功能同樣適用于反向運行,組態(tài)相應(yīng)的參數(shù)即可:
76.07=3 反向減速限位信號組態(tài)到端子DI2
76.06=5 反向停車限位信號組態(tài)到端子DI4
小結(jié)
需要注意的是,正向限位停車和反向限位停車不能同時激活,否則會給出報警,D108 正反向停車限位同時激活。
以上ACS380減速和限位停車功能相關(guān)參數(shù)設(shè)置步驟,在實際應(yīng)用場合中,還需結(jié)合具體的工藝要求做出一些參數(shù)改正和優(yōu)化,以滿足現(xiàn)場生產(chǎn)要求。
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