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EC300四象限電梯智能整體機(jī)的應(yīng)用

2015/5/5 16:03:16

   摘要:本文以某電梯廠家試驗(yàn)塔內(nèi)測(cè)試電梯為背景,描述了一款專為高速電梯應(yīng)用市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的高性能電梯智能整體機(jī)。普通的電梯智能整體機(jī)/變頻器通常都是以能耗制動(dòng),通過(guò)制動(dòng)電阻來(lái)釋放電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的回饋能量,以熱能的形式散發(fā)出去,如果溫度過(guò)高還有可能燒毀制動(dòng)電阻,威脅電梯的運(yùn)行安全。在高速運(yùn)行當(dāng)中同時(shí)也會(huì)消耗大量的電能,并會(huì)出現(xiàn)電梯平層精度不高,舒適感差等問(wèn)題,而使用EC300電梯智能整體機(jī)控制系統(tǒng),不僅可以將電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的能量反饋給電網(wǎng),提高能源的利用率,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)也能提高客戶的舒適感,保障電梯的運(yùn)行安全。

  前言:目前市場(chǎng)上用的大多數(shù)是二象限變頻器,這種變頻器大都采用二極管整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)化成直流,然后采用IGBT逆變技術(shù)將直流轉(zhuǎn)化成電壓頻率皆可調(diào)整的交流電控制交流電動(dòng)機(jī)。這種變頻器只能工作在電動(dòng)狀態(tài),無(wú)法實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),將電機(jī)回饋系統(tǒng)的能量送回電網(wǎng)。所以只能在變頻器上增加電阻制動(dòng)單元,將電機(jī)回饋的能量消耗掉。
  EC300電梯智能整體機(jī)采用IGBT功能模塊制作整流橋,這種功率模塊可以實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),如果用高速度、高運(yùn)算能力的DSP產(chǎn)生PWM控制脈沖。一方面可以調(diào)整輸入的功率因數(shù),消除對(duì)電網(wǎng)的諧波污染,讓變頻器真正成為“綠色產(chǎn)品”。另一方面可以將電動(dòng)機(jī)回饋產(chǎn)生的能量反送到電網(wǎng),達(dá)到徹底的節(jié)能效果。
 
1 現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)描述
 
       1.1電梯廠家88M電梯試驗(yàn)塔
 
   
 
  圖1電梯試驗(yàn)塔
 
    
 
                                       圖2 EC300電梯控制柜
 
   
 
  圖3 永磁同步電機(jī)
 1.2現(xiàn)場(chǎng)配置情況
 
  電機(jī)參數(shù):42.8KW,380V,96A,49Hz,294rpm.
 
  EC300功率:75KW
 
  電梯樓層數(shù):18/17/17
 
  電梯額定速度:4m/s
 
1.3 現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)設(shè)置
 
1.3.1逆變單元參數(shù)
1.3.2 整流單元參數(shù)
2 EC300的優(yōu)勢(shì)
 
  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高層建筑也變得越來(lái)越多,對(duì)于高速梯的需求也越來(lái)越大,普通的電梯智能整體機(jī)已經(jīng)不能滿足高層建筑的需求,新型的電梯智能整體機(jī)也就變得尤為重要,EC300滿足了高速梯的需求,它具有低能耗、平層精度準(zhǔn)、舒適感好等特點(diǎn),EC300電梯智能整體機(jī)主要有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):
 
  2.1電梯運(yùn)行舒適感提升
 
  普通的電梯智能整體機(jī)在電梯高速運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)電梯抖動(dòng)和噪音,電梯在減速停車過(guò)程中舒適感和平層都較差,EC300電梯智能整體機(jī)采用井道絕對(duì)位置編碼技術(shù)及減行程技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度的速度控制與位置控制,電梯運(yùn)行時(shí)舒適感很好,啟動(dòng)和停車都很平穩(wěn),平層精度也比較高,電梯的品質(zhì)有著顯著提高。
 
  2.2電梯安全性能提升
 
  普通的電梯智能整體機(jī)在電梯高速運(yùn)行中,由于電梯速度較快,電梯在運(yùn)行的過(guò)程中慣性也比較大,電機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中會(huì)消耗大量的能量,同時(shí)在高速運(yùn)行中缺少轉(zhuǎn)矩截止等功能,電梯的安全性缺失,而EC300電梯智能整體機(jī)不僅可以負(fù)載再生能量轉(zhuǎn)化為電能回饋至電網(wǎng),而且其采用的獨(dú)立安全運(yùn)行使能、安全轉(zhuǎn)矩截止STO,安全停車SS,安全限速SLS,安全抱閘SBC等功能,有效的保證電梯安全、可靠的運(yùn)行。
 
  2.3 電梯通訊能力的提升
 
  普通的電梯智能整體機(jī)在信號(hào)傳輸?shù)倪^(guò)程中,會(huì)發(fā)生信號(hào)衰減,樓層越高信號(hào)衰減的越厲害,離信源越遠(yuǎn),顯示板越容易出現(xiàn)黑屏或無(wú)法呼梯等情況,而EC300電梯智能整體機(jī)的控制單元與功率單元采用光纖通訊,在元器件上采用電氣隔離和EMC性能強(qiáng)的產(chǎn)品,提升了產(chǎn)品性能的可靠性,可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離通訊。
 
  2.4節(jié)能優(yōu)勢(shì)
 
  普通的電梯變頻器只能工作在電動(dòng)狀態(tài),無(wú)法實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),將電機(jī)回饋系統(tǒng)的能量送回電網(wǎng),而EC300電梯智能整體機(jī),整流部分采用IGBT功率器件,利用PWM調(diào)制技術(shù),將負(fù)載再生能量轉(zhuǎn)化為電能回饋至電網(wǎng),功率因數(shù)可達(dá)到0.98以上,最大限度節(jié)約電能,并且母線電壓和輸出電壓連續(xù)可控且平穩(wěn)。
 
3 EC300電梯智能整體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
 
  EC300電梯智能整體機(jī)是新系列高性能矢量變頻器,可廣泛應(yīng)用于異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)的調(diào)速控制。產(chǎn)品采用32位DSP芯片,采用國(guó)際領(lǐng)先的矢量控制算法,實(shí)現(xiàn)高性能、高精度的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制,在提高產(chǎn)品可靠性和環(huán)境的適應(yīng)性同時(shí),強(qiáng)化了客戶易用性和行業(yè)專業(yè)化的設(shè)計(jì),功能更優(yōu)化,應(yīng)用更靈活,性能更穩(wěn)定。
 
  其主要特點(diǎn)如下:
 
  模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間
 
  控制單元與功率單元采用光纖通訊,電氣隔離,EMC性能強(qiáng),提升產(chǎn)品可靠性,長(zhǎng)距離通訊。
 
  LCL PWM濾波單元,有效降低電網(wǎng)惻諧波。
 
  整流部分采用IGBT功率器件,PWM調(diào)制技術(shù)可將負(fù)載再生能量轉(zhuǎn)化為電能回饋至電網(wǎng)。功率因數(shù)可達(dá)到0.98以上,最大限度節(jié)約電能;母線電壓和輸出電壓連續(xù)可控且平穩(wěn)。
 
  井道絕對(duì)位置采用磁柵尺技術(shù)及減行程技術(shù),實(shí)時(shí)讀取轎廂位置,安全冗余,保證高速電梯安全可靠運(yùn)行。
 
  獨(dú)立安全運(yùn)行使能、安全轉(zhuǎn)矩截止STO,安全停車SS,安全限速SLS,安全抱閘SBC,有效保證電梯安全、可靠運(yùn)行。
 
  豐富的I/O接口,友好的LCD用戶中英文界面,方便用戶調(diào)試及運(yùn)行。
 
  靜態(tài)元件認(rèn)證,多重安全保護(hù),符合EN81和GB7588安全標(biāo)準(zhǔn)。
 
  EMC滿足C3標(biāo)準(zhǔn)。
 
  冗余安全設(shè)計(jì)。電梯控制和驅(qū)動(dòng)控制都具有安全保護(hù)功能,使電梯的安全系數(shù)大大提高。
 
4 結(jié)束語(yǔ)
 
  綜上所述,采用EC300電梯智能整體機(jī)能滿足各種位勢(shì)負(fù)載的調(diào)速要求,可就電機(jī)的再生能量轉(zhuǎn)化為電能送回電網(wǎng),達(dá)到最大限度的節(jié)能目的。不僅如此,它還可以減少電源的諧波污染,功率因數(shù)可接近于1,是一種真正的“綠色”電梯智能整體機(jī)。能夠使電梯在安全性、舒適感、節(jié)能等方面有很大的提升,使用戶能親身感受到EC300電梯智能整體機(jī)系統(tǒng)帶來(lái)的好處。
 
  

 

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