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在冷軋薄板廠，軋機(jī)和平整機(jī)使用較多的有六輥軋機(jī)和四輥軋機(jī)。高速、重載、高強(qiáng)度的冷軋工藝特點(diǎn)使得軋機(jī)軋輥軸承的負(fù)荷比較大，對潤滑的要求也很高。
某冷軋薄板廠老四架機(jī)組原工作輥軸承脂潤滑，在使用中存在很多問題：
1、因乳化液帶壓噴射，滲進(jìn)工作輥軸承箱內(nèi)造成干油乳化液泄漏，污染了乳化液，影響帶鋼表面質(zhì)量。
2、干油乳化后，潤滑效果不好，使軸承消耗量增大。
3、軸承燒損造成的停機(jī)次數(shù)增多，影響生產(chǎn)作業(yè)率和產(chǎn)量。
4、每次處理燒損軸承時，更換的備件費(fèi)用和加工費(fèi)都很高。
5、干油耗量大。
為了適應(yīng)連軋機(jī)機(jī)械設(shè)備高速、重載、高效、長壽命的要求，將干油潤滑改造為油氣潤滑。改造成功后，油氣潤滑技術(shù)充分體現(xiàn)了其潤滑效率高、低油量消耗的特點(diǎn)。
油氣潤滑是氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)的典型應(yīng)用，這種氣液兩相流體潤滑時，可以在摩擦表面之間形成穩(wěn)定的油膜，起到良好的潤滑作用。不會出現(xiàn)像干油潤滑那樣油膜不均勻和貧油現(xiàn)象。
油氣潤滑采用的是間歇供油連續(xù)供氣的工作方式，可以保證軸承座里的潤滑劑每時每刻都是新鮮的，穩(wěn)定的油膜能夠保證潤滑點(diǎn)得到充分潤滑，既不過潤滑，也不欠潤滑，而且油氣潤滑的耗油量比其他傳統(tǒng)的潤滑方式要低很多。
油氣潤滑應(yīng)用在冷連軋機(jī)械設(shè)備上有著油耗低、適用范圍廣、潤滑效率高，大幅度提高軸承使用壽命、對環(huán)境影響小、自動化程度高，潤滑油量精確可調(diào)、對潤滑油的限制小等眾多優(yōu)勢。
該冷軋薄板廠軋輥軸承采用油氣潤滑，使用至今未出現(xiàn)一起因油氣潤滑系統(tǒng)故障而導(dǎo)致潤滑不良的現(xiàn)象，其節(jié)油、環(huán)保等特點(diǎn)也得到了充分體現(xiàn)。
煙臺華順是一家有著豐富生產(chǎn)、銷售經(jīng)驗的油氣潤滑廠家，生產(chǎn)的油氣集中潤滑適用于滾動軸承、天車、鏈條、開式齒輪、礦山機(jī)械、高速電主軸、高鐵、輕軌、地鐵輪緣等的潤滑，高效省油，改善生產(chǎn)環(huán)境，節(jié)省人工，投資回收周期短。
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