作者：ADI公司 Richard Anslow 和 Dara O’Sullivan

基于狀態(tài)的監(jiān)控對(duì)于實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0至關(guān)重要

政府舉措（例如德國(guó)的工業(yè)4.0和中國(guó)的中國(guó)制造2025）正在加快制造業(yè)朝向普遍網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)。此外，智能傳感器系統(tǒng)正在提高自動(dòng)化程度，提供更多的數(shù)據(jù)來(lái)監(jiān)測(cè)和控制生產(chǎn)過(guò)程。特別是，中國(guó)制造2025旨在快速發(fā)展包括電動(dòng)汽車、新一代信息技術(shù)(IT)和電信、先進(jìn)機(jī)器人和人工智能在內(nèi)的高科技產(chǎn)業(yè)。有了更先進(jìn)的系統(tǒng)之后，就需要采用更先進(jìn)的方法來(lái)確保系統(tǒng)的可靠性。

對(duì)機(jī)器人和旋轉(zhuǎn)機(jī)器（例如渦輪機(jī)、風(fēng)扇、泵和電機(jī)）實(shí)施的基于狀態(tài)的監(jiān)控會(huì)記錄與機(jī)器的健康和性能相關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以便有針對(duì)性地實(shí)施預(yù)測(cè)維護(hù)和優(yōu)化控制。在機(jī)器生命周期的早期進(jìn)行有針對(duì)性的預(yù)測(cè)維護(hù)，可以減少生產(chǎn)停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，從而提高可靠性、顯著節(jié)約成本和提高工廠的生產(chǎn)率。