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機(jī)組集電環(huán)改造方案
2005年3月6日
一、 改造必要性：
尼那電廠目前發(fā)電機(jī)組所用集電環(huán)表面有6道凹槽，在運(yùn)行過(guò)程中，因集電環(huán)的軸向移動(dòng)，凹槽棱角對(duì)碳刷進(jìn)行軸向切割，碳刷磨損很大，并且集電環(huán)槽內(nèi)及刷握內(nèi)碳粉堆積，導(dǎo)致滑環(huán)與碳刷之間接觸不良，碳刷過(guò)流能力下降，溫度升高，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致部分碳刷、刷握燒灼。對(duì)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成嚴(yán)重威脅。
二、 改造可行性：
改造后，不僅可以解決集電環(huán)軸向移動(dòng)對(duì)碳刷磨損嚴(yán)重的問(wèn)題，增大碳刷與集電環(huán)的實(shí)際接觸面積，還可以在一定程度上降低集電環(huán)的表面粗糙度，改善碳刷和集電環(huán)接觸面，提高碳刷的過(guò)流性能，在保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)可以減少對(duì)碳刷、滑環(huán)的維護(hù)工作量，節(jié)約維護(hù)成本。
三、 改造前設(shè)備狀況：
集電環(huán)制造直徑1130mm 。凹槽數(shù)6道，每道平均深度為6.0mm，凹槽寬2.8 mm。集電環(huán)每極22塊碳刷，廠家配置碳刷型號(hào)是J64，在出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象后采用J164—25×32×60 mm型號(hào)的碳刷，但在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中基本上每月都要進(jìn)行碳刷的更換，因此碳刷磨損嚴(yán)重的問(wèn)題從根本上并沒(méi)有得到解決。
四、 改造方案：
1、將原有集電環(huán)表面的凹槽車平，并且使其表面的粗糙度達(dá)到
2、大修時(shí)，對(duì)集電環(huán)、刷架重新進(jìn)行精密安裝，使每個(gè)刷握安裝孔與集電環(huán)切面垂直，保持集電環(huán)軸線與刷架的軸線同心。
3、徹底解決轉(zhuǎn)子中心體的漏油問(wèn)題，減少油對(duì)碳刷、集電環(huán)的運(yùn)行影響。
五、 改造后存在的問(wèn)題分析：
改造后集電環(huán)的直徑由原來(lái)的1130 mm變?yōu)?118 mm，集電環(huán)和刷架間的距離將增加6 mm，碳刷的有效使用長(zhǎng)度將減小，但這從根本上可以減少碳刷的磨損度。因此改造前后兩者相比改造后更能提高碳刷的可利用小時(shí)數(shù)。
六、 改造后在維護(hù)過(guò)程中注意的事項(xiàng)：
碳刷更換時(shí)，盡量使用同一生產(chǎn)批次的碳刷，同時(shí)打磨新碳刷，使其尺寸略小于刷握尺寸，以免在運(yùn)行時(shí)碳刷通過(guò)電流后發(fā)熱，刷體膨脹，卡在刷握內(nèi)。并掌握每個(gè)彈簧卡的壓力，并及時(shí)更換。保證每條碳刷的電阻系數(shù)相同，使碳刷的電流分配均勻。
七、 改造結(jié)論：
改造后可以解決集電環(huán)軸向移動(dòng)對(duì)碳刷磨損嚴(yán)重的問(wèn)題，還可以在一定程度上降低集電環(huán)的表面粗糙度，改善碳刷和集電環(huán)接觸面，提高碳刷的過(guò)流性能，在保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)可以減少對(duì)碳刷、滑環(huán)的維護(hù)工作量，節(jié)約維護(hù)成本。
機(jī)組集電環(huán)改造完畢投入運(yùn)行后，繼續(xù)觀察碳刷、集電環(huán)的運(yùn)行情況。
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