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電動教練車改裝方案
電動教練車改裝
電動教練車是在原有普通教練車的基礎上將燒油的發(fā)動機改為電力驅動，電力驅動主要有永磁無刷直流電機、專用電控總成，蓄電池3大部分組成，除了替代燒油的發(fā)動機外，車輛的其它部分完全一樣；帶有剎車助力和轉向助力，在駕駛操作與駕駛感覺上電動教練車與同車型的燃油教練車一樣；應用于場地考試的所有項目訓練。
拆掉普通教練車的發(fā)動機,裝上我公司生產的XCCM系列永磁無刷直流電機，與原車離合器、變速箱連接,加裝電瓶，用蓄電池帶動電動機作為動力，輸出到變速箱,其余部分不動。
電動教練車改裝參數：
小客車車型教練車為例
電機功率：4KW
蓄電池：72V--220AH
一次充電運行里程：100公里以上；
充電機：智能脈沖充電機，72V，50A
時速：50KM以下
DC-DC轉換器：72/12V，30A
充電時間：10小時
充電一次場地內訓練時間：大于30小時
電動教練車優(yōu)勢
1、安全性強。“電動教練車”采取了72V電瓶做動力，柔性啟動，不會出現因學員掛錯檔位或是誤將油門當剎車使教練車橫沖直撞的現象，因此更能保證學員在學車時的安全，杜絕練車過程中事故的發(fā)生。
2、節(jié)約成本。“電動教練車”每小時只用1度電，按每天工作8小時計算，一天只需要約2-8元錢的費用；而普通教練車每天要消耗15升左右的汽油或是柴油，費用遠超過電動教練車的使用成本。
3、故障率低。由于電器部分無磨損及部件少，故障率約是燃油發(fā)動機的1/10。
4、維修、保養(yǎng)費用低。用汽油或是柴油，經常要鬼蜮的零件如火花塞、機油、化油器、分電器、發(fā)動機維修等。
5、提高效率。由于電動教練車費用低，在場地訓練上可以實現專車專用，這樣就有更多的普通燃油教練車供學員上路培訓和接送股役，對學員來講，就意味著可以得到更多的上車機會，使學員更快掌握駕車技能，從而快速、順利通過整個駕駛培訓過程拿到駕駛證件。
6、低碳環(huán)保。燃油車排放的尾氣污染空氣，在大氣污染物中，39%的一氧化碳、74% 的碳氧化合物、46%的氮氧化合物來自機動車的尾氣。電動教練車不燃油、零尾氣排放。
7、提高駕校的競爭力。駕校成本降低了，在日益競爭的駕駛學員培訓市場上，就有主動降價的空間優(yōu)勢，有利于大幅度搞高招生規(guī)模；學員上車機會多了，基本功扎實了，形成對駕校的口碑宣傳，也有利于駕校的招生。
8、提高學員考試通過率。由于駕校的競爭日益加劇，現在很多駕校都推出了全包干拿駕照服務；電動教練車由于不再受制于燃油成本，只要學員愿意，在不影響其他學員的情況下，可以一直練到非常訓練為止，技術訓練了，學員考試的通過率也就提高了，相應的也減少了駕校對考試不通過學員支出的各種費用。
駕校教練車改裝電動車可以應于各種車型，除適合于小型車如夏利、吉利、長安、捷達、普桑、皮卡、吉普車等中小型教練車外，也可改裝教練卡車�？蓪Ⅰ{校原來舊車基礎上進行改裝，而不用另外進行購置新車。一輛小型燃油教練車改裝成電動教練車后每年可節(jié)約3萬多元的燃料費用；根據測算，將一輛小型車改裝電動教練車，大約半年多就可收回全部改裝費用。
 
小型電動教練車
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