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在工程機(jī)械、礦山機(jī)械和越野車(chē)輛的制造中，常采用ZGMn13類(lèi)高錳鋼。ZGMn13高錳鋼錳含量達(dá)11%~14%，這類(lèi)鋼經(jīng)過(guò)水韌處理后在受到劇烈沖擊壓力時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的硬化現(xiàn)象，硬度可達(dá)HB450~550，硬化層深度達(dá)0.3mm左右。高錳鋼在受到?jīng)_擊壓力發(fā)生變形的過(guò)程中，會(huì)消耗那些對(duì)鋼材表面繼續(xù)作用的沖擊力，阻止作用力傳到更深的內(nèi)層去。加之高錳鋼的導(dǎo)熱系數(shù)很低，只有碳鋼的1/3~1/4，給切削帶來(lái)很大困難。特別是鉆削時(shí)，刀具磨損嚴(yán)重，耐用度較低。因此，常采用硬質(zhì)合金群鉆進(jìn)行高錳鋼的鉆削。
高錳鋼具有較高的塑性和韌性，切削溫度高，用硬質(zhì)合金群鉆鉆高錳鋼時(shí)，應(yīng)該注意以下問(wèn)題：
1合理選擇切削用量：切削速度太低或進(jìn)給量太大，都會(huì)使切削力增加，容易造成切削刃崩碎。一般取Vc=30~40m/min,f=0.07~0.1mm/r。
2要充分使用冷卻液：高錳鋼的線膨脹系數(shù)大，鉆孔時(shí)應(yīng)充分使用冷卻液，有條件的可將工件浸在冷卻液中鉆孔，以防止因孔的收縮將鉆頭咬死損壞。
3嚴(yán)格控制鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn):鉆削過(guò)程中如聽(tīng)到刺耳的尖叫聲或發(fā)現(xiàn)鉆頭外緣轉(zhuǎn)角處后角和棱邊磨損約1mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)將鉆頭進(jìn)行重磨，否則繼續(xù)使用會(huì)加快鉆頭磨損以致?lián)p壞。
4嚴(yán)禁中途停車(chē)：用硬質(zhì)合金群鉆鉆削高錳鋼時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)進(jìn)給，盡量不用手動(dòng)進(jìn)給，否則會(huì)加重硬化現(xiàn)象，使鉆削更加困難。操作中要嚴(yán)禁中途停車(chē)，防止因切削力過(guò)大造成“悶車(chē)”，使鉆頭崩碎。
除以上幾點(diǎn)外，在使用硬質(zhì)合金群鉆鉆削高錳鋼時(shí)，還要求機(jī)床剛性好、振動(dòng)小。硬質(zhì)合金的硬度、耐熱性比高速鋼高，但韌性比高速鋼低很多，強(qiáng)烈的振動(dòng)和切削時(shí)的高溫，會(huì)加快鉆頭磨損，造成崩刃或開(kāi)焊，使鉆削無(wú)法進(jìn)行。
現(xiàn)在通常還加入一定量的Cr合金成分，以進(jìn)一步提高材料性能。NJQ-9型電腦多元素一體化分析儀就可以檢測(cè)耐磨材料中的C S Mn P Si Cr Ni Mo Ti V Nb W Al等多種元素，并可直接打印檢測(cè)報(bào)告。
南京寧博分析儀器有限公司 技術(shù)部
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