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引言
為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試，提供統(tǒng)一測試標準，國際標準化組織提供了一系列電壓瞬變波形測試模版，用以仿真各種情況下的電壓波形。對汽車在各種運行環(huán)境下的電壓瞬變波形進行預測，工程師可以在實驗室里，按照模版所定義的電壓波形對待測件進行測試，以判斷自己的產(chǎn)品能否達到要求。如國際標準的ISO-16750-2脈沖波形就是目前汽車電子行業(yè)最炙手可熱的統(tǒng)一測試標準。因此，為了使車載電子乃至整個汽車電子行業(yè)的測試更加標準和精準，從而為汽車排除安全隱患，鼎陽科技（SIGLENT）也一直致力于汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試的測試儀器的研究，并開發(fā)出了一款可模擬國際標準的ISO-16750-2脈沖波形的大功率直流電源系列產(chǎn)品——SPD3303C可編程線性直流電源。
ISO-16750-2國際標準脈沖波形
國際標準化組織提供了一系列適用于汽車電子行業(yè)中電壓瞬變波形測試的模版，用以仿真各種情況下的電壓波形，ISO-16750-2文檔就是其中之一。在具體的測試中，它如何應(yīng)用？又有什么作用呢？總體來講，ISO-16750-2文檔所包含的波形可以用于汽車電氣電子設(shè)備的抗擾度實驗，下面是具體應(yīng)用：
（一）瞬時電壓跌落對汽車電子設(shè)備造成的影響
在汽車電路中，當其中某個電路出現(xiàn)故障時，熔斷器就會熔斷，因此會造成其他電路的供電設(shè)備的電壓在瞬間有一個跌落，而如果該電路中的電子設(shè)備不能夠承受這種電壓跌落所帶來的沖擊的話，就會導致其中的設(shè)備不能夠正常使用，從而影響汽車以及車載電子的正常運行。
當工程師在進行相關(guān)的測試時，就完全可以利用SPD3303C系列可編程線性直流電源中內(nèi)置的ISO-16750-2國際標準脈沖波形來進行測試。此脈沖波形可模擬另一電路內(nèi)的常規(guī)熔斷器元件融化所造成的瞬時電壓跌落，利用這一完全仿真的情況對汽車上的電子設(shè)備進行測試。如下是SPD3303C可編程線性系列直流電源進行該項測試時的波形圖：
在該波形圖中不難看出，從10s到11s的極短時間內(nèi)，電壓瞬時跌落又瞬時歸位，真實的模擬出實際情況，可完全滿足瞬時電壓跌落對汽車電子設(shè)備的影響的測試。
(二) 不同的電壓驟降對帶有復位功能的汽車電子設(shè)備的影響
汽車中的各種設(shè)備錯綜復雜，其中有一些設(shè)備是帶有復位功能的，比如說汽車電子設(shè)備中常用的微控制器。試想一下，如果裝有一個或多個微控制器的汽車電子設(shè)備，一旦其中的微控制器不能正常復位，那么該設(shè)備當然就無法運行，由此也會對安全造成威脅。所以設(shè)備的復位性能的檢測，也成為汽車電子行業(yè)的眾多測試中一個格外重要的實驗。
在該項測試中，工程師可利用SPD3303C可編程線性直流電源，模擬不同的電壓驟降曲線，從而檢驗對不同的電壓驟降時汽車電子設(shè)備的復位性能，波形圖如下所示：
在這里可以看出，在進行這項測試時，SPD3303C可編程線性直流電源模擬出的電壓波形是有規(guī)律的梯度曲線，其供電電壓以10%的速率下降，保持5s，再上升到起始值，至少保持20s進行功能測試;然后電壓再下降，如此循環(huán)往復，能夠確保待測設(shè)備的復位功能得到充分檢驗。
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