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隨著科技的飛速發(fā)展，機器人技術(shù)正在不斷突破傳統(tǒng)應(yīng)用的邊界，從工業(yè)生產(chǎn)線上的協(xié)作機器人到生活中的智能助手，機器人的應(yīng)用場景日益多樣化。近日，一段華為無人充電機器人內(nèi)測視頻的曝光，也讓機器人在電動汽車充電領(lǐng)域的應(yīng)用有了實質(zhì)性突破。

視頻中，尚未上市的尊界S800新能源車所展現(xiàn)的全自動無人自動充電功能令人耳目一新。通過遠(yuǎn)程指令，車輛能夠自主導(dǎo)航至指定的充電位置，并且以高精度完成泊車動作。隨后，一個機械臂組成的充電機器人登場，它不僅能夠識別汽車充電口的位置，還能自動插入充電槍，確保充電過程的安全性和高效性。而且這套系統(tǒng)配備了先進(jìn)的攝像頭和雷達(dá)傳感器，可以實時監(jiān)測周圍環(huán)境中的障礙物，避免意外發(fā)生。當(dāng)充電完成后，機器人會自動拔出充電槍、處理繳費事宜并引導(dǎo)車輛離開充電站，整個過程無需人工干預(yù)，流暢而高效。

據(jù)悉，該系統(tǒng)搭配了華為600kW液冷超充樁，將在今年上半年量產(chǎn)，可適配華為超充聯(lián)盟里的所有品牌車型，這意味著未來將有更多的電動汽車用戶能夠享受到這種高效、便捷的充電服務(wù)，從而促進(jìn)電動汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

事實上，憑借多年在通信和智能設(shè)備領(lǐng)域的經(jīng)驗，以及強大的上下游協(xié)同能力和資源整合能力，華為近幾年在機器人領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)、生態(tài)建設(shè)、應(yīng)用探索等方面可謂動作頻頻。2022年4月，華為與達(dá)闥機器人簽署合作協(xié)議，在機器人領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)、行業(yè)應(yīng)用等方面進(jìn)行合作；2023年4月，華為與樂聚機器人簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索 “華為盤古大模型+夸父人形機器人” 的應(yīng)用場景，并致力于打造通用具身智能解決方案；2023年6月，華為成立全資子公司東莞極目機器有限公司；2024年11月，華為深圳全球具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心正式展開運營，首批與埃夫特、拓斯達(dá)、樂聚機器人、兆威機電、大族機器人等16家企業(yè)簽署了合作備忘錄。

同時，華為目前正聯(lián)合中國移動、樂聚機器人開展5.5G網(wǎng)絡(luò)場景下的機器人應(yīng)用，面向B端和C端的多種場景。未來，華為機器人有望用于智能制作、家庭助手、教育培訓(xùn)、醫(yī)療照護等多個領(lǐng)域，為人們的生活和工作帶來更高的便利和效率。