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位于小昆山鎮(zhèn)的上海固極智能科技股份有限公司近日傳出振奮人心的喜訊——其自主研發(fā)的自沖鉚接（SPR）系統(tǒng)，在各大主機(jī)廠的實(shí)際應(yīng)用場景中，多臺(tái)設(shè)備單次鉚接次數(shù)成功突破200萬次。這意味著，固極智能一舉成為焊裝車間內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)百萬級應(yīng)用的國產(chǎn)品牌，以數(shù)字上的突破見證國產(chǎn)智能制造的實(shí)力進(jìn)階。

事實(shí)上，固極智能成立僅7年。那么，它為何能在近幾年一路高歌，實(shí)現(xiàn)年?duì)I收持續(xù)增長？又是如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為智能制造領(lǐng)域的佼佼者？

自主創(chuàng)新鑄就硬實(shí)力根基

作為國家級高新技術(shù)企業(yè)、市專精特新企業(yè)，固極智能專注于汽車輕量化材料連接技術(shù)領(lǐng)域，潛心鉆研SPR（自沖鉚接）與FDS（流鉆螺接）設(shè)備的開發(fā)與應(yīng)用。近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)向輕量化轉(zhuǎn)型加速，傳統(tǒng)焊接技術(shù)在新材料應(yīng)用面前顯得“力不從心”，這為新材料連接技術(shù)開辟了廣闊的市場空間，尤其是一體化壓鑄工藝興起后，SPR成為不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，時(shí)光回溯至2017年公司創(chuàng)立之初，國內(nèi)市場幾乎被3家歐洲500強(qiáng)企業(yè)壟斷，國產(chǎn)品牌的發(fā)展之路荊棘叢生。

“我們心底始終懷揣著一個(gè)夢想，希望有朝一日，國產(chǎn)品牌能夠在這一領(lǐng)域擁有一席之地。”公司創(chuàng)始人之一、總經(jīng)理顧健坦言，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是國內(nèi)較早接觸此類技術(shù)工藝的先鋒團(tuán)隊(duì)，與國外品牌一較高下成為大家矢志不渝的追求。

上桌較量，實(shí)力是關(guān)鍵，自主創(chuàng)新則是實(shí)力的源泉。公司成立后的前三年，毅然決然地暫別承接商業(yè)項(xiàng)目，全身心投入技術(shù)創(chuàng)新攻堅(jiān)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)的人員占比高達(dá)半數(shù)?？嘈娜?，天不負(fù)，固極智能最終成功叩開主機(jī)廠量產(chǎn)項(xiàng)目的大門，成為SPR行業(yè)首個(gè)進(jìn)入這一領(lǐng)域的國產(chǎn)品牌供應(yīng)商，一舉打破國外技術(shù)的長期壟斷，有力推動(dòng)了自主品牌在該細(xì)分領(lǐng)域的國產(chǎn)化進(jìn)程。

時(shí)至今日，公司的SPR系統(tǒng)已經(jīng)歷三次重大迭代升級，從1.0版本逐步進(jìn)化至3.0版本，廣泛服務(wù)于吉利汽車、長城汽車、小米、蔚來、小鵬等眾多國內(nèi)主機(jī)廠的量產(chǎn)項(xiàng)目。其中，2.0版本在性能與穩(wěn)定性方面，已成功比肩國際先進(jìn)水平，成功化解了車身材料多樣化發(fā)展過程中連接技術(shù)的“卡脖子”難題。而3.0版本更是在智能化領(lǐng)域大放異彩，具備在線智能監(jiān)控、大數(shù)據(jù)采集分析、遠(yuǎn)程操控以及智能化數(shù)據(jù)處理等前沿功能。例如，一旦監(jiān)測到鉚點(diǎn)異常，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)在線精準(zhǔn)調(diào)整參數(shù)，并且可依據(jù)不同季節(jié)材料特性的細(xì)微變化，自動(dòng)優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)，為汽車主機(jī)廠的高效生產(chǎn)運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)有力的技術(shù)支撐。

近期，公司自主研發(fā)的SPR系統(tǒng)在主機(jī)廠客戶應(yīng)用中，單臺(tái)鉚槍的應(yīng)用次數(shù)超過200萬次，這一里程碑式的突破充分證明了產(chǎn)品在高頻次使用與低故障運(yùn)行方面的卓越性能。“這標(biāo)志著我們的產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)最嚴(yán)苛的要求，在與國外品牌的市場競爭中，我們更加底氣十足！”顧健向記者表示，隨著鉚接工藝應(yīng)用場景的不斷拓展，公司積累的數(shù)據(jù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)愈發(fā)豐富，這將進(jìn)一步反哺產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新與升級迭代。除了強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，公司在定制化產(chǎn)品開發(fā)與快速響應(yīng)服務(wù)方面的突出表現(xiàn)，也是贏得國內(nèi)眾多客戶信賴，構(gòu)筑競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。目前，公司在國內(nèi)市場已占據(jù)10%的份額，且呈穩(wěn)步上升態(tài)勢。

多元拓展邁向高端裝備平臺(tái)型企業(yè)

“近兩年，我們在穩(wěn)固核心產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，持續(xù)加大研發(fā)投入，全力構(gòu)建多產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用平臺(tái)，志在打造全球領(lǐng)先的高端裝備平臺(tái)型企業(yè)。”顧健向記者透露，早在2022年，公司便實(shí)施戰(zhàn)略重組，將業(yè)務(wù)版圖拓展至自沖鉚接技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、流鉆螺接工藝實(shí)踐、新材料連接技術(shù)整體解決方案、焊煙除塵技術(shù)、鋁打磨除塵業(yè)務(wù)以及車身拆解技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域，業(yè)務(wù)觸角已覆蓋國內(nèi)95%的整車廠。2023年4月，公司位于小昆山鎮(zhèn)的新工廠落成揭牌，將精心打造成為數(shù)字化、信息化、智能化的智能工廠典范。

良好的市場前景與穩(wěn)健的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢，也吸引了資本市場的目光。2023年末，固極智能成功完成A輪融資，融資金額超1億元，由小米產(chǎn)投領(lǐng)投，匯川產(chǎn)投、中金資本踴躍跟投。此次融資進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品研發(fā)與工程項(xiàng)目的智能化控制水平，為固極智能在智能制造新型工業(yè)化道路上的加速前行注入強(qiáng)勁動(dòng)力與豐富資源，有力推動(dòng)輕量化材料連接技術(shù)領(lǐng)域邁向高質(zhì)量發(fā)展的新臺(tái)階。

經(jīng)過多年的發(fā)展，公司員工規(guī)模從最初的45人迅速壯大至145人，營業(yè)額也呈現(xiàn)出跨越式增長：2021年為6227萬元，2022年躍升至1.09億元，2023年達(dá)到1.4億元，2024年突破1.7億元。尤為值得一提的是，2024年公司在市場拓展方面實(shí)現(xiàn)重大突破，成功的跨越海峽將SPR系統(tǒng)銷往臺(tái)灣，助力臺(tái)灣新能源在車身輕量化領(lǐng)域自沖鉚接技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。這不僅是公司產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)實(shí)力的有力背書，更為公司未來的國際化發(fā)展戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

盡管行業(yè)發(fā)展的東風(fēng)為固極智能帶來了難得的機(jī)遇，但在公司團(tuán)隊(duì)成員眼中，目前仍處于創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵階段，諸多挑戰(zhàn)依然橫亙在前，例如隨著企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，如何提升管理效能、優(yōu)化創(chuàng)新研發(fā)投入產(chǎn)出比以降低“沉沒成本”等問題亟待解決。為此，2024年公司積極引入高端管理人才，全面提升企業(yè)管理的體系化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。據(jù)透露，公司預(yù)計(jì)在2025年初完成B輪融資，同步推進(jìn)并購計(jì)劃，向著全球領(lǐng)先的裝備型企業(yè)宏偉目標(biāo)邁進(jìn)，努力成為長三角G60科創(chuàng)走廊策源地新質(zhì)生產(chǎn)力的領(lǐng)軍者，引領(lǐng)中國智能制造產(chǎn)業(yè)在世界舞臺(tái)上綻放光彩。