http://bfqmb.cn 2024-07-12 09:49 來(lái)源:羅克韋爾
近日,作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一,羅克韋爾自動(dòng)化發(fā)布第九版年度《智能制造現(xiàn)狀報(bào)告:汽車版》。這份全球調(diào)研共收到182位負(fù)責(zé)人的回復(fù),覆蓋來(lái)自15個(gè)主要制造業(yè)國(guó)家和地區(qū)的汽車制造商和汽車供應(yīng)商。
該年度報(bào)告詳述了汽車行業(yè)的演變,重點(diǎn)關(guān)注如何利用新興技術(shù)來(lái)消減風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)增長(zhǎng),并盡可能發(fā)揮員工的潛力。汽車制造商敏銳地意識(shí)到工業(yè)4.0時(shí)代的行業(yè)變革,尤其是僅在2023年上半年,網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致的系統(tǒng)停機(jī)成本就達(dá)到了19.9億美元。
全球調(diào)研的主要結(jié)果包括:
羅克韋爾自動(dòng)化全球行業(yè) – 汽車、輪胎和先進(jìn)移動(dòng)副總裁 James Glasson 表示:"汽車行業(yè)正處于快速轉(zhuǎn)型時(shí)期,制定明確的目標(biāo)和促進(jìn)跨部門合作既是取得成功的關(guān)鍵因素,也是挑戰(zhàn)。今年的報(bào)告強(qiáng)調(diào),汽車制造商迫切需要優(yōu)先考慮組織變革管理,并采用能夠提高勞動(dòng)力水平的技術(shù)。"
為此,汽車制造商在制定戰(zhàn)略時(shí)重點(diǎn)圍繞勞動(dòng)力穩(wěn)定性、勞動(dòng)力水平和員工敬業(yè)度等方面,而智能制造和自動(dòng)化等技術(shù)有助于補(bǔ)充并增強(qiáng)員工帶來(lái)的價(jià)值,因而成為推動(dòng)積極業(yè)務(wù)成果的關(guān)鍵因素。
Glasson 稱:"羅克韋爾自動(dòng)化的定位是成為全球汽車領(lǐng)域內(nèi)值得信賴的顧問(wèn)。支撐這一獨(dú)特定位的是我們深厚的行業(yè)專業(yè)知識(shí)、全面的行業(yè)解決方案組合,以及龐大的 PartnerNetwork™ 合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。無(wú)論企業(yè)處在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造的哪一個(gè)階段,我們都能滿足其需求,幫助他們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。"
方法論
本報(bào)告(汽車版)共計(jì)收到182名經(jīng)理和管理層的回復(fù),覆蓋來(lái)自15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的汽車制造商(含電動(dòng)汽車制造商)和汽車供應(yīng)商。汽車版隸屬于由 Sapio Research 和羅克韋爾聯(lián)合完成的第九版《智能制造現(xiàn)狀報(bào)告》,報(bào)告共計(jì)調(diào)研了來(lái)自不同行業(yè)的1,567名制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。