http://bfqmb.cn 2023-10-10 11:04 來(lái)源:中國(guó)工業(yè)新聞
9月26日,在北京與工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平會(huì)見(jiàn)后,達(dá)索系統(tǒng)公司執(zhí)行CEO兼首席運(yùn)營(yíng)官帕斯卡·達(dá)洛茲(Pascal Daloz)接受媒體采訪時(shí)說(shuō),中國(guó)已經(jīng)是創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者。達(dá)索系統(tǒng)一直秉持著長(zhǎng)期發(fā)展的策略,對(duì)中國(guó)的策略不會(huì)改變,將繼續(xù)深耕中國(guó)、服務(wù)中國(guó)、融入中國(guó)。進(jìn)入中國(guó)的18年不過(guò)是一個(gè)開(kāi)始。
10年前,中國(guó)是“制造大國(guó)”,聚焦于提高生產(chǎn)能力。10年之后的今天,中國(guó)開(kāi)始在千行萬(wàn)業(yè),在各個(gè)領(lǐng)域都注重創(chuàng)新發(fā)展。例如電池行業(yè),中國(guó)已經(jīng)是全球“重中之重”的國(guó)家。世界上的電動(dòng)汽車(chē)絕大多數(shù)都是在中國(guó)設(shè)計(jì)。
“在中國(guó)、為中國(guó)、與中國(guó)一同發(fā)展”,這是達(dá)索系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。“我們不會(huì)因外界影響而改變之前的策略。中國(guó)式創(chuàng)新會(huì)不斷涌現(xiàn)出更出色的成就。我們會(huì)一直持續(xù)關(guān)注并加大對(duì)中國(guó)的支持力度。”帕斯卡·達(dá)洛茲強(qiáng)調(diào)。
加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的支持力度
法國(guó)達(dá)索系統(tǒng)公司是全球工業(yè)軟件企業(yè)之一,提供包括3D體驗(yàn)平臺(tái)(3DEXPERIENCE平臺(tái)),以及CATIA、SOLIDWORKS、ENOVIA等13款設(shè)計(jì)、建模、仿真、協(xié)同等工業(yè)軟件。近年來(lái),達(dá)索系統(tǒng)從制造業(yè)、城市建筑行業(yè),拓展到醫(yī)療行業(yè),濃縮為一句話就是“從物質(zhì)世界到生命科學(xué)”。
2005年,達(dá)索系統(tǒng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2020年,公司亞太總部從東京遷到上海。扎根中國(guó)市場(chǎng)十余年,達(dá)索系統(tǒng)是中國(guó)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的參與者和推動(dòng)者。目前,中國(guó)多行業(yè)都用到其軟件和解決方案,包括航空航天與國(guó)防、汽車(chē)與交通運(yùn)輸、工業(yè)設(shè)備、生物醫(yī)藥,以及城市建筑等行業(yè)。
從2020年開(kāi)始,達(dá)索系統(tǒng)開(kāi)始在中國(guó)布局新的發(fā)展戰(zhàn)略——“喜馬拉雅計(jì)劃”,該計(jì)劃分為“Value up”和“Value Wide”,“Value up”針對(duì)大型企業(yè),包括12個(gè)優(yōu)先發(fā)展的行業(yè),分成制造、生命科學(xué)板塊以及城市與基礎(chǔ)設(shè)施板塊;“Value Wide”針對(duì)中小企業(yè),覆蓋中國(guó)六大區(qū)域。
作為計(jì)劃的一部分,近年來(lái),達(dá)索系統(tǒng)創(chuàng)新中心在北京、上海、成都、青島、長(zhǎng)春、太倉(cāng)、江陰等地相繼落地。
在制造行業(yè),新能源、高科技行業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)。在城市與基礎(chǔ)設(shè)施方面,智慧城市、基礎(chǔ)設(shè)施和建筑不斷創(chuàng)新發(fā)展。這些為工業(yè)軟件的創(chuàng)新應(yīng)用提供了良好的土壤。
在中國(guó),達(dá)索系統(tǒng)把生命科學(xué)板塊分成三大類,專注并加大投資:一是制藥,二是臨床,三是醫(yī)療設(shè)備。當(dāng)前,制藥正在從化學(xué)向生物制藥發(fā)展,工藝更復(fù)雜,涉及分子級(jí)別的仿真和性能分析。利用工業(yè)軟件,可以進(jìn)行分子層面的仿真和臨床實(shí)驗(yàn)。而2022年全球已通過(guò)審核、在市面上進(jìn)行發(fā)布的新型藥物,75%都通過(guò)達(dá)索系統(tǒng)的軟件進(jìn)行開(kāi)發(fā)、測(cè)試和生產(chǎn)。
達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹說(shuō):“Value up的12個(gè)大的行業(yè),我們看到的是萬(wàn)馬奔騰的景象。每一個(gè)行業(yè)的潛力都非常大。”
在工業(yè)行業(yè),達(dá)索系統(tǒng)與將近50萬(wàn)中國(guó)客戶進(jìn)行洽談。但生態(tài)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)目前只覆蓋了其中的20%。達(dá)索系統(tǒng)在12個(gè)行業(yè)打造的最佳案例和標(biāo)桿項(xiàng)目,具有很強(qiáng)的借鑒價(jià)值,但他們?cè)谏鷳B(tài)體系中還沒(méi)有完全復(fù)用和落地。
帕斯卡·達(dá)洛茲指出,面對(duì)中國(guó)市場(chǎng),達(dá)索系統(tǒng)一直在培養(yǎng)、扶持、孵化中國(guó)團(tuán)隊(duì)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。未來(lái)還將加大力度,加深覆蓋,擴(kuò)大生態(tài)體系、生態(tài)社群,滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求,提供更好的服務(wù)。
自2018年以來(lái),達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)的營(yíng)收每年均保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。過(guò)去4年,中國(guó)的員工人數(shù)翻了三番,大中華區(qū)生態(tài)系統(tǒng)人數(shù)(即合作伙伴團(tuán)隊(duì)人數(shù))多達(dá)4000多人,未來(lái)3年,這個(gè)數(shù)字將計(jì)劃增加到1萬(wàn)人。
“喜馬拉雅計(jì)劃”要在2026年達(dá)到10億歐元收入,帕斯卡·達(dá)洛茲的態(tài)度是:非常有信心。
視時(shí)代變化為機(jī)遇
10年前,達(dá)索系統(tǒng)推出3D體驗(yàn)平臺(tái)(3DEXPERIENCE),即協(xié)同設(shè)計(jì)仿真驗(yàn)證一體化云平臺(tái),覆蓋產(chǎn)品全生命周期,這是其產(chǎn)品戰(zhàn)略從“以產(chǎn)品為導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“以體驗(yàn)為導(dǎo)向”(3DEXPERIENCE)的標(biāo)志,開(kāi)工業(yè)軟件平臺(tái)化之先河。
2019年新冠疫情暴發(fā)前,達(dá)索系統(tǒng)收購(gòu)了許多品牌(產(chǎn)品),其中包括生命科學(xué)、醫(yī)藥領(lǐng)域的品牌,進(jìn)軍生命科學(xué)與醫(yī)療保健行業(yè)。
在全球,達(dá)索系統(tǒng)把全行業(yè)分為三大板塊:一是制造業(yè),占收入的69%左右;二是生命科學(xué),占22%左右;三是基礎(chǔ)設(shè)施與城市行業(yè),占9%左右。生命科學(xué)行業(yè)占營(yíng)收的近四分之一,表明達(dá)索系統(tǒng)戰(zhàn)略布局的前瞻性,這意味著對(duì)時(shí)代變化的把握。
可持續(xù)性發(fā)展、綠色制造,以及人工智能等方興未艾,工業(yè)軟件企業(yè)應(yīng)如何看待和把握這些新的變化?帕斯卡·達(dá)洛茲對(duì)此回應(yīng):視這些變化為機(jī)遇。
在可持續(xù)發(fā)展方面,全球低碳轉(zhuǎn)型趨勢(shì)顯著,低碳意味著企業(yè)必須要把目光聚焦在新能源、可再生能源等方面。制造業(yè)供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈正在面臨很多重構(gòu)。
以汽車(chē)研發(fā)制造為例,材料不僅要考慮壽命,還要考慮后續(xù)的回收、報(bào)廢后將會(huì)產(chǎn)生的能源、可持續(xù)發(fā)面的顧慮和關(guān)切點(diǎn)——這表明很多車(chē)企將重新設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈。
約10年前,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)在中國(guó)開(kāi)始興起,業(yè)界開(kāi)始把目光投向電池這個(gè)細(xì)分行業(yè)。以前,傳統(tǒng)車(chē)企會(huì)更加注重引擎等方面的開(kāi)發(fā),現(xiàn)在則逐漸開(kāi)始聚焦電池和系統(tǒng),而很多電池的供應(yīng)商、設(shè)計(jì)方都是來(lái)自于中國(guó)。
達(dá)索系統(tǒng)現(xiàn)在正在做的,就是賦能中國(guó)的車(chē)企實(shí)現(xiàn)下一代汽車(chē)的研發(fā),也就是“軟件定義汽車(chē)”。未來(lái),汽車(chē)可以實(shí)時(shí)更新和升級(jí),中國(guó)車(chē)企在這方面還會(huì)有更多的創(chuàng)新和進(jìn)步。
在軟件獨(dú)立性方面,帕斯卡·達(dá)洛茲表示,達(dá)索系統(tǒng)源自于達(dá)索家族,大部分軟件都源自歐洲,風(fēng)險(xiǎn)顧慮很少。在軟件適配方面,達(dá)索系統(tǒng)一直都有在做相關(guān)的工作,例如公司有自己的云基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,該方案分為三種,即公有云、私有云和專有云。專有云適用于相對(duì)比較敏感的行業(yè),如航空航天與國(guó)防。
在人工智能方面,衍生式AI從三個(gè)層面幫助達(dá)索系統(tǒng)開(kāi)展業(yè)務(wù):一是設(shè)計(jì),最大范圍幫助客戶資產(chǎn)利用起來(lái)。例如原來(lái)的CATIA V5,通過(guò)AI可以提升、增強(qiáng)某些功能。二是驗(yàn)證,基于大數(shù)據(jù),包括制造系統(tǒng)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)驗(yàn)證或自主開(kāi)發(fā)。三是采用衍生式AI實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)醫(yī)療。
過(guò)去20多年,帕斯卡·達(dá)洛茲負(fù)責(zé)達(dá)索系統(tǒng)戰(zhàn)略部和各大品牌的產(chǎn)品研發(fā)。接任CEO角色后,在產(chǎn)品技術(shù)層面,帕斯卡·達(dá)洛茲將加大云部署的解決方案,以及推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用于運(yùn)營(yíng)層面,打造行業(yè)轉(zhuǎn)型最佳實(shí)踐,助力行業(yè)轉(zhuǎn)型,即聚焦三維沉浸式虛擬孿生體驗(yàn)平臺(tái)。
過(guò)去,達(dá)索系統(tǒng)見(jiàn)證了中國(guó)的變化,見(jiàn)證了很多來(lái)自中國(guó)、源自中國(guó)的產(chǎn)品和技術(shù)。未來(lái),“達(dá)索系統(tǒng)與中國(guó)企業(yè)合作,可以打造出很多標(biāo)桿項(xiàng)目和最佳案例,在全球范圍內(nèi)為其他國(guó)家的企業(yè)所借鑒和復(fù)用,服務(wù)全人類。”帕斯卡·達(dá)洛茲說(shuō)。