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　　引言

　　時(shí)下，國內(nèi)制造業(yè)兩股冷空氣交替吹襲:2022年10到11月，制造業(yè)中國采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）連續(xù)低于臨界點(diǎn)，超90%的工業(yè)產(chǎn)品過剩，種種一切都指向「產(chǎn)能過剩，購買力不足」的不爭(zhēng)事實(shí)。隨著市場(chǎng)持續(xù)向買方傾斜，制造企業(yè)同行之間競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，有限的目標(biāo)客戶資源稍縱即逝。

　　制造業(yè)PMI指數(shù)持續(xù)下滑：11月，制造業(yè)中國采購經(jīng)理指數(shù)（PMI)降至48%，已連續(xù)兩個(gè)月低于臨界點(diǎn)(50%)，行業(yè)下行壓力有所加大。經(jīng)濟(jì)下行大趨勢(shì)下，工業(yè)制造行業(yè)已然面臨著小范圍寒冬。

　　超90%的工業(yè)制造產(chǎn)品供過于求：中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院研究表明,制造業(yè)自2009年金融危機(jī)后,90%以上的工業(yè)制造產(chǎn)品是過剩的(除去個(gè)別種類的產(chǎn)品生產(chǎn)周期過長(zhǎng),供不應(yīng)求)。

　　距離工業(yè)4.0概念的誕生，已有十年時(shí)間;距離“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”的合作對(duì)接，也已過去八年——在這期間，制造行業(yè)產(chǎn)研和車間生產(chǎn)的能力與效率得到普遍提升。

　　然而，面對(duì)緊張的客戶資源和人手有限的市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)（根據(jù)下圖統(tǒng)計(jì):近80%的制造企業(yè)市場(chǎng)部人數(shù)在10人以下，超30%的企業(yè)市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)人數(shù)僅有1-3人），工業(yè)制造企業(yè)市場(chǎng)部亟待改變，來直面更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，滿足更加挑剔的客戶，應(yīng)對(duì)更加渴求線索的銷售。

　　工業(yè)制造企業(yè)市場(chǎng)部人數(shù)分布：經(jīng)調(diào)研,近80%的制造企業(yè)(包括同一事業(yè)線),其市場(chǎng)部人數(shù)在10人以內(nèi);只有不足7.5%的制造企業(yè)市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)超過20人。