http://bfqmb.cn 2023-01-13 17:54 來源:網(wǎng)絡(luò)
1月11日,在《中國企業(yè)智能化成熟度報告(2022)》發(fā)布會上,東風(fēng)柳汽信息與工藝部副部長陳來宣布,東風(fēng)柳汽作為擁有乘龍、東風(fēng)風(fēng)行商乘兩大品牌的整車企業(yè),努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,加快科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,能夠?yàn)橄M(fèi)者提供全方位汽車產(chǎn)品和出行服務(wù)。東風(fēng)柳汽智能化成熟度已經(jīng)處于全價值鏈推進(jìn)智能運(yùn)營的L4階段,智能化轉(zhuǎn)型正駛?cè)氚l(fā)展的快車道。“東風(fēng)柳汽智能制造的整體思路是在精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、AI智能、機(jī)器視覺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),全面開展流程化、自動化、柔性化、信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,打造智能的生產(chǎn)制造體系。”陳來介紹說。
精益為本,設(shè)備智能管理勢在必行
據(jù)悉,在國家智慧制造和工業(yè)4.0戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下,東風(fēng)柳汽于2020年率先開啟了汽車制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,并正式提出以客戶為中心,全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的“十四五”戰(zhàn)略課題。
近三年來,東風(fēng)柳汽在智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)行了卓有成效的實(shí)踐,并較早完成了IT系統(tǒng)對研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)銷售等全鏈條業(yè)務(wù)的支撐,實(shí)現(xiàn)了基本的信息化。面向“十四五”,東風(fēng)柳汽開始思考如何能夠更高效的管理好自身的設(shè)備,支撐起業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
高效的生產(chǎn)制造是車企立足之本,離不開對設(shè)備與工廠的智能化管理。作為一家“老牌”車企,東風(fēng)柳汽的生產(chǎn)業(yè)務(wù)涉及燃油車與新能源車的并線生產(chǎn)。但受困于生產(chǎn)線的限制,如何將這兩種不同類型車輛的制造完全整合到一條生產(chǎn)線上,實(shí)現(xiàn)燃油車與新能源車的混線生產(chǎn),并保證生產(chǎn)質(zhì)量與效率,這也是東風(fēng)柳汽在設(shè)備管理上遇到的重要難題。
陳來認(rèn)為,東風(fēng)柳汽智能制造需要在精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、AI智能、機(jī)器視覺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),全面開展流程化、自動化、柔性化、信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,打造智能的生產(chǎn)制造體系。因此,生產(chǎn)設(shè)備的智能化管理勢在必行。
“雙實(shí)融合”,智能制造護(hù)航質(zhì)效雙贏
實(shí)現(xiàn)全新的業(yè)務(wù)突破,需要雄厚的戰(zhàn)略眼光和改革創(chuàng)新的勇氣,而一個“對的”數(shù)字化服務(wù)合作伙伴也至關(guān)重要。
在從傳統(tǒng)制造邁向智慧制造跨越的征途中,東風(fēng)柳汽選擇了與“雙實(shí)企業(yè)”的代表聯(lián)想進(jìn)行合作,正是看中了聯(lián)想深厚的數(shù)字化轉(zhuǎn)型積淀。據(jù)公開資料表明,聯(lián)想方案服務(wù)已經(jīng)連續(xù)五年穩(wěn)居IT服務(wù)行業(yè)增長率第一,強(qiáng)大的動能將有力夯實(shí)東風(fēng)柳汽的數(shù)字化底座。
基于東風(fēng)柳汽的智能化轉(zhuǎn)型訴求,聯(lián)想首先對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了傳感器的部署,包括溫震傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、電能傳感器、熱成像儀等物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備,完成了產(chǎn)線的智能化升級,為未來的數(shù)據(jù)平臺提供了充足的數(shù)據(jù)來源。此外,聯(lián)想還幫助東風(fēng)柳汽搭建了面向生產(chǎn)工藝優(yōu)化的全新IIOT工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)模式,能夠?qū)⒏兄K端采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲和分析,完成生產(chǎn)制造過程數(shù)字化管理的基礎(chǔ)搭建。
通過智能化傳感器的部署與IIOT平臺的建立,東風(fēng)柳汽可以在生產(chǎn)中對生產(chǎn)設(shè)備的工況、日志、生產(chǎn)執(zhí)行等數(shù)據(jù)實(shí)時采集與分析,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)設(shè)備全生命周期的監(jiān)控報警、預(yù)測性維護(hù)、點(diǎn)檢巡檢、報表分析以及設(shè)備運(yùn)行總覽等全局智能化管理,根治了設(shè)備利用率低、故障判斷準(zhǔn)確率低、運(yùn)維周期長等問題,最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的降本增效。
通過對生產(chǎn)線的智能化再造,東風(fēng)柳汽智慧制造的面貌也煥然一新。陳來表示,IIOT工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)模式將東風(fēng)柳汽整個汽車制造管理流程集中到一起,生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化管理實(shí)現(xiàn)了預(yù)測性維護(hù),并且關(guān)鍵設(shè)備故障率降低30%,每年關(guān)鍵設(shè)備維修費(fèi)降低5%,整個公司的效率提升了30%以上。
智能化轉(zhuǎn)型不僅讓東風(fēng)柳汽華麗轉(zhuǎn)身,也驅(qū)動著汽車產(chǎn)業(yè)的新未來。在發(fā)布會上,陳來最后表示,數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化轉(zhuǎn)型還將對汽車行業(yè)研發(fā)、營銷、生產(chǎn)、運(yùn)營等各個領(lǐng)域帶來巨大的價值,這也是車企變革勝出的關(guān)鍵。
在本次發(fā)布會上,聯(lián)想和中國信通院推出 “企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型框架”和“企業(yè)智能化成熟度模型”,還助力眾多如東風(fēng)柳汽一樣的中國企業(yè),在智能化轉(zhuǎn)型之路上跑出“加速度”。
隨著數(shù)字化、智能化正在深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈改造,“轉(zhuǎn)型框架”和“成熟度模型”所構(gòu)建的操作性強(qiáng)的“方法論”和參照度高的“坐標(biāo)系”,將幫助中國企業(yè)前瞻性地制定智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,闊步邁向智能化藍(lán)海,點(diǎn)燃高質(zhì)量發(fā)展新引擎。