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　　長沙人民期待已久的長沙地鐵6號線終于在6月28日要開通初期運(yùn)營了。作為唯一一條直達(dá)黃花機(jī)場的線路，長沙地鐵6號線寄托了太多人的期待與憧憬。線路全長48.11公里，其中換乘站6座，未來換乘站將達(dá)13座，被稱為“換乘王”。

　　奧托科技保駕護(hù)航

　　伴隨著地鐵的正式開通，以奧托科技為代表的“幕后英雄”逐步邁進(jìn)我們的視野。此次作為長沙地鐵6號線的品牌供應(yīng)商，全線共計(jì)有140余臺奧托科技ATA QB-6-S軌道交通軟起動(dòng)器集成于環(huán)控柜中保障地鐵更高效穩(wěn)定運(yùn)行，以高品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成功完成服務(wù)保障任務(wù)。

　　產(chǎn)品介紹

　　ATA QB-6-S軌道交通軟起動(dòng)器以單片機(jī)作為控制中心、晶閘管為功率元件對電機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制的新一代全數(shù)字智能化交流電機(jī)軟起動(dòng)器。采用自適應(yīng)軟起控制技術(shù)，在任何工況下均能平穩(wěn)起停，是自耦降壓起動(dòng)、三星角起動(dòng)及磁控降壓起動(dòng)等傳統(tǒng)起動(dòng)設(shè)備更新?lián)Q代的首選產(chǎn)品。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　可靠的組件

　　采用中車最新可控硅，縮減產(chǎn)品總體積，保障設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備效率。

　　多重保護(hù)

　　完善的保護(hù)功能：過流、電機(jī)過載、電流三相不平衡、過/欠壓、缺相、過熱、 欠載。

　　故障記憶/編程設(shè)定

　　80多條動(dòng)態(tài)故障記憶功能，方便查找故 障的起因；起動(dòng)與停車相關(guān)參數(shù)均可編程設(shè)定。

　　多種起停方式

　　四種起動(dòng)方式：A、電壓斜坡起動(dòng)；B、 電流斜坡起動(dòng)；C、限流起動(dòng)；D、重載 起動(dòng)（突跳+A/B/C） 兩種停車方式：自由停車、軟停車。

　　內(nèi)置旁路（可選）

　　內(nèi)置旁路功能，特別方便用戶集成到已有系統(tǒng)中，為用戶節(jié)約了旁路接觸器的費(fèi)用，使設(shè)備空間合理化利用。

　　通訊方式多樣化

　　同時(shí)兼具總線Modbus通訊協(xié)議、Profibus通訊協(xié)議，應(yīng)用范圍更廣，兼容性強(qiáng)。