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部分已公布2021年業(yè)績預(yù)估的上市企業(yè)

　　機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志，也是實現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵載體。國家統(tǒng)計數(shù)局據(jù)顯示，2021年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量達366044套，同比增長44.9%，創(chuàng)歷史記錄。

　　但各大上市工業(yè)機器人企業(yè)公布的2021年業(yè)績預(yù)估中，有喜有憂，凈利潤大幅上漲有之，凈利潤回調(diào)、虧損也不在少數(shù)。其中綠的諧波凈利潤同比大增125.47%-149.84%，新時達緊隨其后，預(yù)計凈利潤增長1.48億-1.74億元；而拓斯達、機器人、哈工智能則虧損，機器人和哈工智能虧損均超過4億。

　　中集集團新業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)盧英華在接受《華夏時報》記者采訪時表示：“機器人定制化程度很高，因此盈利并不容易。同時，核心技術(shù)均在國外，涉及到算法，核心零部件等，因此國內(nèi)機器人企業(yè)迎頭趕上要假以時日。”

　　多家企業(yè)虧損破4億

　　回顧2021年工業(yè)機器人產(chǎn)量走勢，整體上呈現(xiàn)高開低走的態(tài)勢。

　　2021年1-6月，工業(yè)機器人累計產(chǎn)量173630套，同比增長69.80%，6月份工業(yè)機器人產(chǎn)量達到全年峰值。而進入三季度后，工業(yè)機器人產(chǎn)量增速開始放緩，MIR睿工業(yè)統(tǒng)計顯示，三季度機器人出貨量同比增長28.7%至6.16萬臺，同比增速較一、二季度的96.3%、75.8%的水平相比大幅放緩。最終，2021年1-12月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機器人產(chǎn)量累計達366044套，同比增長44.9%。

　　不少機構(gòu)在研報中指出，上半年受疫情的影響，加之海外訂單回流等因素，推動了國內(nèi)機器人行業(yè)的發(fā)展，市場對于機器人的需求大增。但機器人企業(yè)的2021年三季報表現(xiàn)卻不樂觀，出現(xiàn)營收大漲，利潤暴跌的情況。

　　高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧彰緣此前接受《華夏時報》記者采訪時表示，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)上半年增速較快，下半年增速下行明顯，很大程度上是受到宏觀環(huán)境、原材料漲價、芯片短缺，加上限電帶來的綜合影響。

　　《華夏時報》記者匯總各上市工業(yè)機器人企業(yè)的2021年度業(yè)績預(yù)告，其中，新時達、埃斯頓、匯川技術(shù)、綠的諧波的凈利潤保持增長，凈利潤同比增長較大；而其余企業(yè)凈利潤大幅度回調(diào)，甚至部分企業(yè)出現(xiàn)虧損的情況。

　　在盈利的企業(yè)中，減速器龍頭綠的諧波(688017.SH)首當其沖，其凈利潤為1.85億-2.05億元，同比增長125.47%-149.84%；新時達(002527.SZ)緊隨其后，預(yù)增1.48億-1.74億元，同比增長70%-100%；而初涉工業(yè)機器人賽道的匯川技術(shù)(300124.SZ)其凈利潤更是大增32.5億-36.75億元，同比增長55%-75%，不過需要注意的是其工業(yè)機器人業(yè)務(wù)占比并不高，但發(fā)展迅速，實現(xiàn)營收2.9億元、同比增長134%。另一家機器人企業(yè)埃斯頓(002747.SZ)雖未披露2021年度業(yè)績預(yù)告，但開源證券在研報中給出了“預(yù)計2021年凈利潤1.58億元”的評估。

　　也有企業(yè)面臨回調(diào)或虧損的局面。拓斯達(300607.SZ)其凈利潤為5100萬元-7500萬元，同比下降85.57%-90.19%，暴跌超4.4億元；機器人(300024.SZ)凈利潤虧損4.4億-5.82億元；哈工智能(000584.SZ)凈利潤虧損4.5億-6.3億。

　　盡管大部分上市公司在解釋業(yè)績變動的原因各有不同，但營業(yè)成本的大幅提高系主要原因，如芯片、原材料上漲等。另外，受限于技術(shù)壁壘，國內(nèi)機器人企業(yè)大都以生產(chǎn)中低端機器人產(chǎn)品為主，與國外四大機器人企業(yè)存在價差，利潤微薄。

　　核心零部件生產(chǎn)存在較大技術(shù)壁壘

　　技術(shù)壁壘是限制了我國工業(yè)機器人發(fā)展的主要原因之一。

　　據(jù)了解，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈由上游核心零部件生產(chǎn)、中游本體制造和下游系統(tǒng)應(yīng)用集成三部分構(gòu)成。上游核心零部件包括減速器、伺服器、控制系統(tǒng)等。

　　“上游核心零部件生產(chǎn)存在較大的技術(shù)壁壘。”開源證券分析師任浪在研報中指出，該部分占據(jù)了工業(yè)機器人本體70%的生產(chǎn)成本，是產(chǎn)業(yè)鏈的主要價值高地。伴隨國內(nèi)技術(shù)提升，部分內(nèi)資品牌可規(guī)模生產(chǎn)零部件，但僅能滿足中低端的需求。

　　不過，我國零部件和本體技術(shù)正逐步突破。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，2020年我國工業(yè)機器人專利申請量占全球總量的48.84%。綠的諧波生產(chǎn)的諧波減速器已打破細分行業(yè)的壟斷，埃斯頓、匯川技術(shù)等在伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)上均已具備自主產(chǎn)權(quán)并開展規(guī)模化生產(chǎn)。

　　政府也在加大對機器人企業(yè)的扶持。

　　在2021年7月工信部公示的第三批“專精特新小巨人”企業(yè)名單中，共計4930家企業(yè)入選，其中有133家機器人產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)上榜。而此前的第一、第二批“專精特新小巨人”企業(yè)名單中，分別僅有5家、37家上榜。各省市也發(fā)布相應(yīng)的扶持政策。

　　2021年12月28日，工信部下發(fā)了《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》。

　　《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，我國成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。一批機器人核心技術(shù)和高端產(chǎn)品取得突破，整機綜合指標達到國際先進水平，關(guān)鍵零部件性能和可靠性達到國際同類產(chǎn)品水平。機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增速超過20%。形成一批具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)及一大批創(chuàng)新能力強、成長性好的專精特新“小巨人”企業(yè)，建成3——5個有國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群。制造業(yè)機器人密度實現(xiàn)翻番。

　　突破的不僅是技術(shù)壁壘，還要打破商業(yè)壁壘。

　　根據(jù)《中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書2020》顯示，用于電力電子和汽車行業(yè)的工業(yè)機器人占據(jù)了50%以上的市場份額。但汽車工業(yè)機器人的市場被國外品牌占據(jù)，現(xiàn)有競爭格局難以撼動。

　　有數(shù)據(jù)表示，我國的3C、汽車、食品和化工行業(yè)，員工人數(shù)大約在1億左右，其中3C行業(yè)員工人數(shù)占比在70%左右。但是，3C行業(yè)的機器人密度卻僅僅只有8，尚不到制造業(yè)機器人平均密度的三分之一。如果我國3C行業(yè)工業(yè)機器人密度能達到同期日本、韓國1000的密度，理論上3C行業(yè)的工業(yè)機器人數(shù)量將達到500萬臺。

　　天風(fēng)證券分析師李魯靖在研報中表示，在3C、家電、金屬、塑料化工、食品、光伏、鋰電等行業(yè)，國外品牌的行業(yè)經(jīng)驗和客戶基礎(chǔ)優(yōu)勢并不明顯，下游行業(yè)客戶更加注重機器人產(chǎn)品的性價比和本土化服務(wù)優(yōu)勢，這給國產(chǎn)機器人在這些領(lǐng)域的發(fā)展創(chuàng)造了較大的機會，并有望帶領(lǐng)國產(chǎn)機器人彎道超車。