http://bfqmb.cn 2021-11-22 14:00 來(lái)源:高工機(jī)器人網(wǎng)
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),全球企業(yè)逐步利用信息化技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革,這不僅僅對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)提出了智能化升級(jí),更是要求生產(chǎn)與物流高度融合,這對(duì)于物流方的高效、柔性提出了更高要求。
在消費(fèi)升級(jí)后的市場(chǎng)壓力之下,種類(lèi)繁多的產(chǎn)品品類(lèi)的庫(kù)存管理、難以控制的人力成本,已經(jīng)成為制造、電商倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)的共同困擾。
從“貨架到人”到現(xiàn)在“貨箱到人”,既是一個(gè)老生常談的話題,又是一個(gè)技術(shù)迭代繞不開(kāi)的關(guān)鍵所在。2019年,“料箱機(jī)器人”這個(gè)詞開(kāi)始在行業(yè)中燃爆;2020年熱度也持續(xù)攀升,排列年度十大關(guān)鍵詞之列,在高效率的揀選方式中,料箱機(jī)器人成為了重點(diǎn)關(guān)注的品類(lèi)之一。
傳統(tǒng)的處理料箱的自動(dòng)化裝備庫(kù)存利用率高,出入庫(kù)效率也高,但是普遍價(jià)格昂貴且缺乏柔性,建造周期以 “年”來(lái)計(jì)算,而且如果其中壞了一臺(tái)可能導(dǎo)致業(yè)務(wù)停擺。面對(duì)這一市場(chǎng)痛點(diǎn),多家廠商紛紛推出料箱機(jī)器人,以求利用機(jī)器人的柔性特點(diǎn),解決傳統(tǒng)料箱裝備的剛性問(wèn)題。
即便如此,以往市面上的主流自動(dòng)化方案仍然是各有側(cè)重,很難同時(shí)滿足高存儲(chǔ)能力、高效率、高性?xún)r(jià)比和高柔性的全部需求。擺在所有計(jì)劃部署倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化企業(yè)面前的,依然是一個(gè)個(gè)“魚(yú)和熊掌”的艱難選擇。
直至海柔創(chuàng)新的出現(xiàn)打破了這一僵局。始于2016年深圳的海柔創(chuàng)新,是箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)的首創(chuàng)者和領(lǐng)航者,致力于通過(guò)機(jī)器人技術(shù)和人工智能算法,提供兼顧高效、智能、柔性、定制化的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案,為每個(gè)工廠和物流倉(cāng)庫(kù)創(chuàng)造價(jià)值。海柔料箱機(jī)器人具有智能揀選與搬運(yùn)、自主導(dǎo)航、主動(dòng)避障和自動(dòng)充電等功能,具有高穩(wěn)定性和高精度作業(yè)的特點(diǎn),可取代重復(fù)、耗時(shí)、繁重的人工存取和搬運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)高效智能的“貨到人”揀選,大幅度提升倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)密度及人工效率。
目前,海柔創(chuàng)新積累了超過(guò)300項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),在控制、定位、機(jī)器人調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等核心功能上均有布局,并已完成億元 B+ 輪融資。
海柔料箱機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)包括:
那么,料箱機(jī)器人對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)真的是一劑良藥嗎?其實(shí)不然,它的受限因素也有很多,例如:
作為海柔的合作伙伴,仙工智能的 WMS 產(chǎn)品(MWMS)可以專(zhuān)業(yè)管理各種移動(dòng)機(jī)器人,包括頂升機(jī)器人、滾筒機(jī)器人、智能叉車(chē)等等。MWMS 對(duì)料箱機(jī)器人特別優(yōu)化,可以實(shí)現(xiàn)拆合單、最優(yōu)路徑規(guī)劃等等操作。
仙工智能致力于構(gòu)建核心控制基礎(chǔ)設(shè)施,除了同樣提供基于仙工核心控制器的料箱機(jī)器人,更為客戶提供包含控制器、移動(dòng)機(jī)器人、企業(yè)數(shù)字化、視覺(jué) AI 在內(nèi)的一站式解決方案,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
近幾年來(lái),為了提升搬運(yùn)效率,機(jī)器人企業(yè)一直在不斷探索。料箱機(jī)器人從最開(kāi)始的單個(gè)料箱到如今的多料箱;在高度上從低位到高位延申,這給倉(cāng)庫(kù)智能化升級(jí)提供了更多的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人方案選擇。未來(lái)已來(lái),期待物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)可以有更進(jìn)一步的創(chuàng)新。