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隨著物流行業(yè)對貨物保密/安全的需求日益增長，SICK提供了符合

C-TPAT海關(guān)AEO標準的物流控制方案。

該方案確保只有授權(quán)人員才能接觸貨物，確保貨物安全。

客戶受益：

✔ 貨物轉(zhuǎn)運流程順暢、高效，操作人員無需停車刷卡，即可實現(xiàn)遠距離身份確認，自動開門放行

✔ 方案簡單靈活，無需任何其他軟件或者額外的計算機，就可以輕松實現(xiàn)與客戶現(xiàn)有門禁及報警系統(tǒng)的集成

✔ 防止未授權(quán)的尾隨進入，并可持續(xù)監(jiān)測物流通道，防止非法堵塞通道

✔ 堅固可靠，即使在多重挑戰(zhàn)的工業(yè)條件和物流環(huán)境下，也能可靠運行

✔ 符合C-TPAT 以及 海關(guān)AEO 認證

LMS1xx 2D LiDAR 傳感器

產(chǎn)品特點

✔ 通過自由劃定區(qū)域，客戶可以根據(jù)現(xiàn)場情況自己劃定自定義區(qū)域形狀和尺寸的探測區(qū)域

✔ 檢測穩(wěn)定可靠，即使放置在中國北方室外，-40℃依然可靠工作

✔ 圖形化操作界面，使用簡單方便

✔ 各種安裝、防護支架齊全，適應(yīng)多種安裝形式

公共建筑外墻防護

公共建筑，如學(xué)校、醫(yī)院、監(jiān)獄等，安裝在外墻上的二維激光掃描儀能夠在白天通過多個限制區(qū)域監(jiān)控窗戶，然后在晚上監(jiān)控這個外墻。一旦監(jiān)控區(qū)域被破壞，就會觸發(fā)警報。

閘門的可用性檢測

在高安全性區(qū)域，閘門用于控制車輛駛?cè)牒婉偝?。?dāng)車輛在駛出第一道閘門時，如果有人停留在車旁，在二維激光掃描儀能識別到。第二道閘門的可用性通知被阻止并且閘門保持關(guān)閉。

智能交通（C-ITS）數(shù)據(jù)采集

SICK 提供了適合于惡劣室外應(yīng)用的LiDAR 產(chǎn)品組合，在不涉及人臉等隱私信息的前提下，采集交通基礎(chǔ)設(shè)施中每個交通參與者（自行車、行人……）的信息。

RFU630 超高頻RFID 讀寫器

產(chǎn)品特點

✔ 內(nèi)置天線的一體式超高頻RFID讀寫器，讀取距離最遠可達10m

✔ 可外接最多3根天線，進一步拓展讀取范圍

✔ IP67 封裝，-30℃至+60℃ 條件下可靠工作

安全省時：使用無線射頻識別自動開門

自動閘門開啟裝置避免了成本高昂的人工操作的叉車停機時間。采用無線射頻讀寫器 RFU63x 的門控制系統(tǒng)可實現(xiàn)安全驗證，同時保障高效的生產(chǎn)效率：只有配備已授權(quán)的 RFID 標簽的車輛才能進入敏感區(qū)域。

非接觸式入口控制

無線射頻識別讀寫器讀取經(jīng)授權(quán)人員的應(yīng)答器并相應(yīng)放行。由于傳感器的大掃描范圍，可提前識別人員、非接觸式開門。

倉庫進入控制

使用二維激光掃描儀 LMS1XX 保護例如倉庫或飛機庫。為進行額外保護，無線射頻識別讀取設(shè)備 RFU63x 只允許授權(quán)人員進入倉庫。若未授權(quán)人員進入，則會觸發(fā)警報。