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7月31日，松下發(fā)布了2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)(2019年4至6月)，銷售額比去年同期減少5.9%至1.8911萬(wàn)億日元，純利潤(rùn)比去年同期減少13.2%至497億日元。

松下表示，海外經(jīng)濟(jì)不景氣造成電子零部件等產(chǎn)品銷售低迷是銷售額純利潤(rùn)雙雙同比下降的主要原因此外，松下在歐洲市場(chǎng)電視銷售不振也是業(yè)績(jī)下降的原因之一。

松下是特斯拉汽車電池的獨(dú)家供應(yīng)商，從利潤(rùn)率較低的消費(fèi)電子業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型后，松下的汽車零部件和工廠設(shè)備業(yè)務(wù)被視為其下一個(gè)利潤(rùn)支柱。但第一財(cái)季，隨著投資成本的增加，以及來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的需求放緩，導(dǎo)致這些業(yè)務(wù)仍然疲軟。此外，特斯拉Model 3電動(dòng)汽車的生產(chǎn)延遲，也延緩了松下與特斯拉合資的超級(jí)工廠在電池生產(chǎn)方面的投資復(fù)蘇。

財(cái)報(bào)顯示，2019財(cái)年第一財(cái)季，顯示主營(yíng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大幅下降43.6%至563億日元，低于上年同期的999.6億日元，也低于金融數(shù)據(jù)提供商Refinitiv所調(diào)查的8位分析師平均預(yù)期的709.3億日元。