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    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到底該如何定義？是姓“工”還是姓“網(wǎng)”？工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前有哪些痛點(diǎn)？看業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)的董事長(zhǎng)、負(fù)責(zé)人共同探討工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)，這個(gè)是毋庸置疑的。但它是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，才剛剛開(kāi)始，不可急功近利。”富士康工業(yè)互聯(lián)董事長(zhǎng)李軍旗作出了這樣的評(píng)價(jià)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到底該如何定義？是姓“工”還是姓“網(wǎng)”？工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前有哪些痛點(diǎn)？3月31日，在2019中國(guó)（深圳）IT領(lǐng)袖峰會(huì)上，騰訊云總裁邱躍鵬、金蝶國(guó)際董事會(huì)主席徐少春及李軍旗等業(yè)內(nèi)大佬圍坐一堂，探討工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

徐少春認(rèn)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“就是要把物理工廠通過(guò)數(shù)字化完全虛擬到另外一個(gè)孿生的景象里面”，“如果說(shuō)工業(yè)是父親、互聯(lián)網(wǎng)是母親的話，兩者結(jié)合以后，生下來(lái)的就叫數(shù)字化孿生”。

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)在“融合”

3月初的全國(guó)兩會(huì)上，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為熱詞。在此次IT領(lǐng)袖峰會(huì)上，業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)的董事長(zhǎng)、負(fù)責(zé)人也共同探討了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要想給中國(guó)的制造業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)一次絕好的機(jī)會(huì)，突破核心技術(shù)是關(guān)鍵，沒(méi)有核心技術(shù)永遠(yuǎn)不可能領(lǐng)先全球。”李軍旗認(rèn)為。

紫光集團(tuán)聯(lián)席總裁于英濤則稱要“潑點(diǎn)冷水”，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是趨勢(shì)、是未來(lái)，但是炒得比較熱。我覺(jué)得重要的是探索，靜下心來(lái)，找出很好的OT（Operating Technology，操作技術(shù)）+IT解決方案，并且要不忘初心，記住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最本質(zhì)的核心是提升效率、降低成本、增加效益”。

徐少春對(duì)這個(gè)說(shuō)法表示贊同，他表示，“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)是開(kāi)轎車，跑得快，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是開(kāi)卡車。我常常鼓勵(lì)我的同事要到客戶那里去，跳到客戶的卡車上跟他一起開(kāi)卡車，為什么？這是一個(gè)很長(zhǎng)期的過(guò)程，是一個(gè)相互融合的過(guò)程，是一個(gè)厚德載物的過(guò)程”。

除了技術(shù)之間的融合，研祥智能科技股份有限公司董事長(zhǎng)陳志列認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)之間的融合對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也非常重要。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是交叉學(xué)科，做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的，都是從制造業(yè)、IT一類的公司跨界出去的。我們國(guó)家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最有可能領(lǐng)跑全球，原因是我們國(guó)家的工業(yè)鏈條最長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景最多、市場(chǎng)也很大。”

2019中國(guó)（深圳）IT領(lǐng)袖峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)  圖片來(lái)源：主辦方供圖

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的多維建設(shè)

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面，已經(jīng)有不少大廠布局，如騰訊、金蝶的云服務(wù)，紫光集團(tuán)的機(jī)器人及研祥智能科技的智能節(jié)點(diǎn)等。

以金蝶國(guó)際為例，金蝶國(guó)際自1993年成立至今進(jìn)行了三次轉(zhuǎn)型，從財(cái)務(wù)軟件到ERP系統(tǒng)最后到云業(yè)務(wù)。2018年，其云業(yè)務(wù)年收入占比約30%，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到60%。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，金蝶國(guó)際的SaaS服務(wù)（軟件即服務(wù)）銷售收入占比在2018年上半年超越了微軟、SAP等國(guó)內(nèi)外廠商，繼續(xù)保持第一。

徐少春在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，主要有兩個(gè)原因。“第一是我們起步早，從2012年就開(kāi)始了云轉(zhuǎn)型，之前也有很多探索；第二是我們轉(zhuǎn)型的決心比較大、研發(fā)投資足，比如金蝶云·蒼穹平臺(tái)投資了三年多，去年才發(fā)布。”

紫光集團(tuán)在工廠“機(jī)器取代人”方面也做出了一定成績(jī)，于英濤介紹稱，公司主要利用傳感和大數(shù)據(jù)的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”。“比如我們給鞍鋼提供的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。過(guò)去鋼鐵廠最重要的是電機(jī)，一旦電機(jī)出了問(wèn)題、爐子停了，這個(gè)爐子就報(bào)廢掉了，一鍋鋼也報(bào)廢掉了，檢查電機(jī)好壞是靠工人，每個(gè)小時(shí)甚至每半個(gè)小時(shí)用鐵錘敲一敲聽(tīng)聲音，大量的工人在敲電機(jī)，這個(gè)不復(fù)雜。”

而作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，富士康在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的嘗試更加便利。李軍旗稱，富士康從去年開(kāi)始探索制造型企業(yè)下一步轉(zhuǎn)型的方向，最后決定是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——智能制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以把人和人、物和物互聯(lián)互通，把幾十萬(wàn)臺(tái)的設(shè)備連接起來(lái)，同時(shí)使上下游的企業(yè)互聯(lián)互通，這樣就實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)為傳統(tǒng)制造型企業(yè)賦能，就體現(xiàn)了提質(zhì)增效、降本減存的效果。

不過(guò)，李軍旗認(rèn)為，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第二個(gè)十年，制造業(yè)向科技服務(wù)的轉(zhuǎn)型還處于初步嘗試階段，這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。“在全世界，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)有很好的成功案例，傳統(tǒng)的制造業(yè)在不斷探索的過(guò)程中會(huì)逐漸走出一條有自己特色的轉(zhuǎn)型之路。”