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中國(guó)昆山，2025年8月 — 研華推出緊湊型風(fēng)冷智能駕駛主控DMS-SC64A，新機(jī)型旨在適配多場(chǎng)景多車(chē)型需求，標(biāo)志著研華在智能駕駛領(lǐng)域正從“高性能計(jì)算”向“安全可靠的場(chǎng)景化解決方案”延伸，進(jìn)一步助推商業(yè)化落地。

硬核算力：馭動(dòng)智能駕駛的“最強(qiáng)大腦”

DMS-SC64A搭載英特爾12/13/14代高性能CPU與NVIDIA RTX 40/50系列顯卡，構(gòu)建起強(qiáng)大算力矩陣，覆蓋從L2+到L4級(jí)智能駕駛的多元算力需求。同時(shí)，借助顯卡強(qiáng)大的CUDA 核心與高速顯存，系統(tǒng)能夠以極快速度并行處理來(lái)自高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等傳感器的海量、高分辨率圖像與點(diǎn)云數(shù)據(jù)，無(wú)論是復(fù)雜的路徑規(guī)劃算法，還是對(duì)車(chē)輛周邊動(dòng)態(tài)環(huán)境的實(shí)時(shí)感知、分析與預(yù)測(cè)，強(qiáng)勁的算力支撐都確保系統(tǒng)能夠穩(wěn)準(zhǔn)處理，在瞬息萬(wàn)變的道路狀況下，助力車(chē)輛快速做出精準(zhǔn)、可靠的決策，大幅提升行車(chē)安全性與駕乘體驗(yàn)。

風(fēng)冷散熱，智控高溫，全程穩(wěn)定

持續(xù)高強(qiáng)度運(yùn)算下，散熱效能決定系統(tǒng)穩(wěn)定性。研華DMS-SC64A智駕主機(jī)專(zhuān)為嚴(yán)苛車(chē)載環(huán)境打造定制化智能風(fēng)冷方案，高效驅(qū)散核心熱量，保障關(guān)鍵組件恒穩(wěn)運(yùn)行；結(jié)合抗震風(fēng)扇支架與加固風(fēng)道設(shè)計(jì)，無(wú)懼顛簸路況干擾，確保散熱系統(tǒng)始終可靠，為智能駕駛提供全天候高溫穩(wěn)定保障。

車(chē)規(guī)級(jí)堅(jiān)韌，寬壓抗震，全域可靠

復(fù)雜多變的行車(chē)環(huán)境，要求主控系統(tǒng)固若金湯。研華以車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為核心，構(gòu)建高可靠、全場(chǎng)景適應(yīng)基石。高強(qiáng)度合金機(jī)身+集成減震支架+精密加固結(jié)構(gòu)，通過(guò)嚴(yán)苛MIL-STD-810H測(cè)試，硬核抗震直面顛簸挑戰(zhàn)。9-36V寬幅電壓輸入，智能兼容小型接駁車(chē)至大型電動(dòng)卡車(chē)電源系統(tǒng)，自適應(yīng)電壓波動(dòng)，確保持續(xù)穩(wěn)定供電與運(yùn)行。

豐富 IO 接口架構(gòu)，定義智能駕駛連接新標(biāo)準(zhǔn)

研華DMS-SC64A配備豐富且冗余設(shè)計(jì)的工業(yè)級(jí)接口，采用抗震動(dòng)、耐磨損的工業(yè)級(jí)接插件，無(wú)懼嚴(yán)苛行車(chē)振動(dòng)，確保連接始終穩(wěn)固；通過(guò)數(shù)據(jù)校驗(yàn)與智能重傳機(jī)制，保障數(shù)據(jù)傳輸精準(zhǔn)無(wú)誤、完整連續(xù)。并進(jìn)行物理層至協(xié)議層的全鏈路優(yōu)化，從源頭杜絕連接故障風(fēng)險(xiǎn)，為無(wú)人卡車(chē)長(zhǎng)途物流、Robotaxi高頻運(yùn)營(yíng)、港口AGV 24小時(shí)作業(yè)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)場(chǎng)景，奠定穩(wěn)定高效的連接基石。

全場(chǎng)景賦能：驅(qū)動(dòng)智能駕駛規(guī)?；涞?/strong>