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日本政府在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日召開的內(nèi)閣會(huì)議上敲定了2021年版《日本制造業(yè)白皮書》。日本從保障經(jīng)濟(jì)安全的觀點(diǎn)出發(fā)加強(qiáng)進(jìn)出口管理，白皮書要求國(guó)內(nèi)制造業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化自身供應(yīng)鏈，精準(zhǔn)把握風(fēng)險(xiǎn)。白皮書同時(shí)指出制造業(yè)要同時(shí)推進(jìn)脫碳化和電子化。

受新冠肺炎疫情和中美貿(mào)易摩擦等因素影響，日本認(rèn)為有必要重新構(gòu)建全球供應(yīng)鏈。白皮書強(qiáng)調(diào)，在電子化和脫碳化進(jìn)程加快的背景下，在半導(dǎo)體和蓄電池等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域構(gòu)建堅(jiān)固的供應(yīng)鏈直接關(guān)系到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

白皮書介紹，在今年3月實(shí)施的一項(xiàng)調(diào)查中，對(duì)于“疫情中零部件采購(gòu)受影響的原因（多選）”，過半企業(yè)回答稱“因?yàn)椴糠謽?gòu)件無(wú)法替代”。對(duì)此，白皮書指出，除自然災(zāi)害等因素會(huì)對(duì)局部供應(yīng)鏈造成影響之外，“必須考慮如何應(yīng)對(duì)全球同時(shí)多發(fā)性的供應(yīng)鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)”，在業(yè)務(wù)持續(xù)計(jì)劃（BCP）中不但需要防范本公司可能遭受損失，同時(shí)還應(yīng)考慮到供應(yīng)鏈整體情況。

鑒于日本政府確定了到2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，白皮書也明確指出，需留意供應(yīng)鏈整體的脫碳化相關(guān)動(dòng)向。