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匯川技術發(fā)布 2017 年業(yè)績快報：實現(xiàn)營業(yè)收入： 47.78 億元， 同比高增 30.55%； 實現(xiàn)利潤 12.07 億，同比增長 15.65%；歸母凈利潤 10.65 億元， 同比增長 14.24%，其中， 四季度單季度實現(xiàn)歸母凈利 3.41 億元。 公司業(yè)績符合預期。

工控 2017 全年超預期增長， 2018 年有望保持較好增速。 自 2016 年下半年以來工控行業(yè)在制造業(yè)升級及設備更新替代周期下持續(xù)復蘇。 未來“產業(yè)升級+工程師紅利+國產替代”將從內生驅動工業(yè)自動化穩(wěn)定發(fā)展；短期看，“技術改進基金+海外經(jīng)濟持續(xù)復蘇”對 2018 年工控行業(yè)形成有力支撐，望實現(xiàn)平穩(wěn)增長。匯川作為工控領軍，公司憑借對下游客戶需求快速響應，利用技術營銷和行業(yè)營銷策略積極開拓市場， 2017 年，公司在通用自動化（伺服系統(tǒng)、 PLC、通用變頻器等）、工業(yè)機器人等領域快速增長；我們判斷， 2018 年，在 3C 制造、鋰電等高景氣下，推動通用伺服、 PLC、 通用變頻器業(yè)務高增。 另外，公司專用變頻“電梯一體化”受房地產市場景氣，開拓國際大客戶上進展明顯， 我們預計 2017 年約 14%增速，并有望在 2018 維持較好增速。

新能源汽車業(yè)務四季度放量， 政策落地 2018 年上半年望好于去年，乘用車電控蓄勢待發(fā)。 公司“電控+電機+變速箱”機電一體化產品，在鞏固新能源汽車客車電控龍頭基礎上，發(fā)力物流車和乘用車。 公司憑借產品在性能、安全性及產品交付上的競爭優(yōu)勢，積極開拓物流車市場，占據(jù)較大市場份額。 在 17 年 11、 12 月商用車搶裝效應下， 我們預計公司 Q4 新能源車業(yè)務放量增長。在乘用車電控領域， 公司已經(jīng)實現(xiàn)多個車型認證，新開發(fā)準入多家乘用車客戶，成功定點多個車型項目，我們預計乘用車業(yè)務將在 19 年貢獻較好業(yè)績。據(jù)公司大客戶宇通 2018 年 1 月新能源銷量近 1000 臺（17 年 1 月不足 50 臺）， 我們判斷，隨著新能源汽車補貼落地，整車廠或將在緩沖期將處于備貨階段， 匯川今年上半年新能源業(yè)務有望好于去年。

軌交有望再添訂單，突破地域限制。 公司 2 月 13 日公告，江蘇經(jīng)緯成為“蘇州軌交 5 號線工程車輛牽引系統(tǒng)采購項目” 排名第一的中標候選人單位，預計中標金額 4.2 億元， 交付期 2019.11-2021.6（暫定）。 截止 17 年 6 月，江蘇經(jīng)緯軌交存量訂單為 5.3 億元， 2018 年 1 月新增寧波軌交訂單 1.2 億元， 若此次中標蘇州 4.2 億元， 預計訂單合計將達 11 億元以上。據(jù)江蘇經(jīng)緯董事長馬建鋒承諾將在 2018.3.31 前在非深圳、蘇州中標 2 條完整軌交牽引系統(tǒng)（尚有 1 條未完成）、自然人股東莊總承諾 2018 年底前在非深圳、蘇州中標 1 條， 軌交有望實現(xiàn)異地中標。