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據(jù)外媒報道，中國正推進工業(yè)自動化。在這一過程中，約800家機器人廠商希望利用這一趨勢擴大規(guī)模。在京東、伊雪松和美的等公司的領(lǐng)導下，中國正在成為全球機器人市場的一股重要力量。

以下為AI世代編譯整理的文章概要：

一系列的場景表明，中國希望主導未來的機器人市場。在創(chuàng)業(yè)公司伊雪松，一臺人形機器人為員工提供咖啡。

該公司開發(fā)的工業(yè)機器人價格為1.5萬美元，比國外品牌便宜約1/3。

這種機器人被廣泛用于珠三角地區(qū)制造業(yè)中心的自動化生產(chǎn)線。

廣東以北1900公里，在電商巨頭京東北京的一處實驗室里，一臺蜘蛛形機器人從傳送帶上拿起一本書，放在箱子里。

這種機器每小時能分揀3600個對象，速度達到人工的4倍。

京東正在開發(fā)多種機器人推動倉庫的自動化，而這只是其中之一。

京東上海物流基地廠房

與高鐵和可再生能源類似，中國正在全面擁抱機器人技術(shù)。中國的經(jīng)濟規(guī)劃者制定了更遠大的計劃，即主導人工智能、無人駕駛汽車和互聯(lián)家居等新興市場，而機器人正是推進這項戰(zhàn)略的入門磚。美國掃地機器人廠商iRobot CEO科林·安格爾（Colin Angle）表示：“中國以往就是高效而迅速的追趕者。目前的問題是，‘他們能否創(chuàng)新？’”

在發(fā)展機器人技術(shù)的道路上，中國需要面對日本、韓國、德國和美國等大國。不過，中國具備三點重要優(yōu)勢：規(guī)模、發(fā)展勢頭和資金。

中國是全球增速最快的機器人市場，中國龐大的制造業(yè)正面臨自動化的壓力。2013年，中國超過日本，成為國內(nèi)機器人銷量最大的國家。

例如，廣東省2015年宣布，計劃向約2000家本地公司提供9430億元人民幣的補貼。這些既包括機器人廠商，也包括愿意推動工廠自動化的汽車、家電和建筑材料公司。

這給中國的創(chuàng)業(yè)公司帶來了良機。波士頓咨詢集團合伙人、制造業(yè)專家賈斯汀·羅斯（Justin Rose）表示：“爭奪市場領(lǐng)先地位的大門打開著。中國有能力成為領(lǐng)先者。”

為了實現(xiàn)這一目標，中國采取了雙管齊下的策略。

中國政府希望本土工業(yè)機器人制造商，包括伊雪松、安徽埃夫特智能裝備，以及新松機器人自動化，挑戰(zhàn)國外的強大對手，例如日本的發(fā)那科，以及美國的Adept Technology，在這一規(guī)模110億美元的市場取得領(lǐng)先地位。

根據(jù)國際機器人協(xié)會秘書長古德倫·里岑伯格（Gudrun Litzenberger）的說法，中國企業(yè)的需求將推動市場對工廠機器人的需求出現(xiàn)兩位數(shù)比例的增長。

國產(chǎn)機器人市場份額逐年變化柱狀圖（紅色為國產(chǎn)機器人）

2016年，中國新安裝了9萬臺機器人，占全球的1/3，同比增長超過30%。

中國對機器人技術(shù)的目標并不僅僅是工廠機器人。今年早些時候，當?shù)卣卩嵵輺|站部署了監(jiān)控污染的機器人。此外，中國的深海機器人創(chuàng)下了新紀錄，今年3月在馬里亞納海溝下潛了6329米。

機器人正在接受調(diào)試

目前，中國在機器人普及率方面仍低于競爭對手國家。2015年，中國每萬名工人只有49臺機器人，而在美國、德國和韓國，這一數(shù)字分別為176臺、301臺和531臺。

韓德美中四國萬名工廠員工機器人數(shù)量占比

不過，如果中國對機器人的開發(fā)和利用獲得成功，那么將可以阻止工廠向海外遷移的趨勢。

根據(jù)“中國制造2025”計劃，以及去年4月公布的機器人五年計劃，中國將推動關(guān)鍵經(jīng)濟部門的自動化，其中包括汽車制造、電子、家電、物流和食品生產(chǎn)等。

與此同時，中國政府希望，到2020年，國產(chǎn)機器人在機器人總銷量中的份額能從去年的31%上升至50%。

機器人廠商和實現(xiàn)自動化的公司將可以獲得補貼、低息貸款、稅收減免，以及房租減免等優(yōu)惠待遇。波士頓咨詢集團的羅斯表示：“無論是否公平，你都可以預見，中國公司將獲得大量的優(yōu)惠待遇和資金支持。他們?yōu)榇酥贫司C合性的計劃。”

對中國來說，工業(yè)自動化至關(guān)重要。中國正出現(xiàn)人口老齡化趨勢，勞動力隊伍正在縮小。過去10年，制造業(yè)的工資水平上升了超過一倍。

ABB機器人中國總裁李剛表示，中國的年輕工人“不希望做重復性工作”。

ABB是首家進軍中國市場的機器人公司之一，該公司的機器人被用于汽車外殼噴涂和電子產(chǎn)品生產(chǎn)線。李剛表示，“機器人很熱門”，地方政府正在大力投資開發(fā)此類技術(shù)的工業(yè)園。

國際巨頭正密切關(guān)注中國發(fā)展機器人的努力。發(fā)那科美國銷售營銷副總裁約翰·羅米什（John Roemisch）表示：“他們投入了大量資金和精力去發(fā)展自動化和機器人。沒有什么能阻止他們進入我們的市場。”

中國市場對機器人的需求已經(jīng)非常明顯。然而不確定的是，中國的機器人公司是否能掌握足夠的技術(shù)，在全球市場展開競爭。在稅務(wù)優(yōu)惠和廉價土地的吸引下，中國成立了約800家機器人公司。

2016年上海世界移動大會上展出的機器人

然而，清華大學電子交易技術(shù)國家工程實驗室主任柴躍廷指出，問題在于，某些創(chuàng)業(yè)公司只是從西門子或發(fā)那科采購關(guān)鍵元件，組裝成帶機械臂的機器人，隨后打上中國品牌的標簽。

他表示：“中國有許多機器人公司，但它們的技術(shù)常常來自日本或美國。中國自主的機器人技術(shù)仍非常有限。”

擁擠的市場

柴躍廷預計，中國至少一半的機器人廠商將倒閉。中國政府也已經(jīng)意識到，過分擁擠的市場將帶來挑戰(zhàn)。

不過柴躍廷指出，由于中國市場的旺盛需求、財政扶持，以及政府的發(fā)展意愿，少數(shù)中國機器人廠商將逐步形成全球競爭力。

伊雪松希望成為其中之一。該公司由寧波弘訊科技成立于2015年，憑借硅谷式的工作氛圍吸引了許多中國工程師和軟件開發(fā)者。

該公司總經(jīng)理褚偉雄表示：“我希望讓員工感到，他們來到的是星巴克，而不是辦公室。”

伊雪松的成立只有兩年時間，位于廣東佛山。該公司已經(jīng)掌握了復雜自動化機器的3種基本模塊：伺服馬達、驅(qū)動器，以及控制面板。大部分中國公司仍需要從國外競爭對手處采購這些元件。

標志性的收購

掌握私有技術(shù)有助于降低成本，而該公司每月能售出約40臺機器人。伊雪松預計今年的營收將達到5000萬元人民幣，是2016年的五倍。

褚偉雄表示：“人們問我，你們生產(chǎn)機器人將持續(xù)多長時間？我的回答是，很簡單，我們生產(chǎn)機器人直到工廠再也沒有工人。”

中國家電廠商美的則試圖通過收購來發(fā)展機器人業(yè)務(wù)。2017年初，美的完成了以37億歐元（約合40億美元）收購德國機器人廠商庫卡的交易。

庫卡擅長運輸和汽車機器人。這筆交易遭到了德國政界的反對。

庫卡機器人在2016年的慕尼黑世界移動交易會上為大家表演倒啤酒

負責這筆收購的美的副總裁顧炎明表示，美的將通過這筆交易促進自動化，提高白色家電業(yè)務(wù)的生產(chǎn)效率，同時在快速發(fā)展的機器人行業(yè)“把握良機”。

他表示：“我們需要利用彼此的優(yōu)勢，共同拓展我們的業(yè)務(wù)。”美的已開始在美國肯塔基州路易斯維爾建設(shè)研發(fā)中心，并希望利用德克薩斯州奧斯汀庫卡機器人研發(fā)中心工程師的專業(yè)性。

與此同時，美的龐大的銷售經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)能幫助庫卡開拓新業(yè)務(wù)。在全球和中國市場，庫卡已經(jīng)是前三大機器人品牌之一。

庫卡CEO提爾·路特（Till Reuter）今年3月在接受采訪時表示：“我們將開拓更多行業(yè)，推動多元化發(fā)展。美的將幫我們打開這扇大門。”

顧炎明表示，合作開發(fā)的掃地機器人將會是最初的優(yōu)先任務(wù)，隨后雙方將開發(fā)機器人，滿足中國老齡化人口的醫(yī)療需求。他認為，未來家用機器人將會是個龐大的市場。

根據(jù)國際機器人協(xié)會的數(shù)據(jù)，2015年，家政服務(wù)機器人的銷量同比增長16%，至540萬臺，創(chuàng)造了一個規(guī)模22億美元的市場。顧炎明表示：“如果基數(shù)足夠大，成本又可以得到降低，那么這類產(chǎn)品將會迎來良機。”

在中國，對機器人需求最大的行業(yè)或許是物流。亞馬遜2012年收購了機器人廠商Kiva，在這一領(lǐng)域取得了領(lǐng)先。而京東也在嘗試推進自動化。

機器人在某家具廠進行生產(chǎn)

目前，京東仍要依賴數(shù)萬倉庫工人，以及駕駛卡車和電動車的快遞員。京東正在使用自主開發(fā)的無人機，在中國偏遠的農(nóng)村地區(qū)測試無人機快遞服務(wù)。此外，京東也在嘗試用機器人在大學校園里送快遞。

最終目標是讓倉庫擺脫人工。京東首席技術(shù)官張晨表示，包裹將通過無人機或無人駕駛車輛來運送，面部識別軟件將被用于防止投遞錯誤。“對于新一代能夠?qū)W習、更迅速優(yōu)化的智能機器人”，開發(fā)才剛剛起步。

中國機器人廠商需要追趕的技術(shù)差距仍有很大，很難想象如此多的創(chuàng)業(yè)公司能在長期競爭中存活下來。不過，國外競爭對手的高管仍然認為，中國將培育出某些極具國際競爭力的機器人公司。

瑞士機器人廠商Gudel的美國業(yè)務(wù)CEO斯圖亞特·謝菲爾德（Stuart Shepherd）表示：“隨著他們學習如何展開競爭，他們將成為一股需要得到認可的力量。”