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物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后信息技術(shù)發(fā)展的第三次浪潮，正成為新一輪工業(yè)革命的主要推手。從信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程看，在消費(fèi)服務(wù)領(lǐng)域，美國占據(jù)絕對優(yōu)勢地位，但在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，正迎來群雄逐鹿的時(shí)代。德國已搶占先機(jī)，實(shí)施了以物聯(lián)網(wǎng)為技術(shù)核心的工業(yè)4.0戰(zhàn)略，中國也在奮起直追、精心謀劃和推動，以“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合”推進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè)，成為不容小視的角逐力量。

物聯(lián)網(wǎng)牽手制造業(yè)引領(lǐng)變革

1994年4月20日，中國通過一條64K的國際專線實(shí)現(xiàn)了與世界互聯(lián)網(wǎng)的全功能連接，正式開啟了中國的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。22年來，中國互聯(lián)網(wǎng)沿著“PC互聯(lián)網(wǎng)——移動互聯(lián)網(wǎng)——物聯(lián)網(wǎng)”的進(jìn)化方向，由小變大、由弱變強(qiáng)，網(wǎng)速越來越快，網(wǎng)民越來越活躍，“網(wǎng)羅”到的行業(yè)和事物也越來越復(fù)雜多樣。

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，以數(shù)據(jù)的感知、傳輸和分析為核心。具體來看：感知方面，隨著RFID、GPS、傳感器、激光掃描器等傳感技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的接入設(shè)備也變得多種多樣，包括手表、眼鏡、家電、汽車、機(jī)器等；傳輸方面，悄然興起的5G具有低時(shí)延高可靠的特征，為物聯(lián)網(wǎng)提供了理想的、更高承載能力的人與物、人與人、物與物交互網(wǎng)絡(luò)；分析及應(yīng)用方面，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級為物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了廣闊的應(yīng)用場景，數(shù)字醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、智能交通、食品溯源等領(lǐng)域潛力巨大。

當(dāng)下，世界各國紛紛搶占制造業(yè)競爭制高點(diǎn)，無論是德國的工業(yè)4.0、美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，還是“中國制造2025”，物聯(lián)網(wǎng)都被當(dāng)做核心技術(shù)之一。而在筆者看來，物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合體現(xiàn)在3個(gè)層面：

首先，是推動先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展。以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與設(shè)計(jì)、加工、裝配等傳統(tǒng)制造技術(shù)的融合催生出計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、云制造、快速成型技術(shù)、虛擬制造等先進(jìn)制造技術(shù)，提高了對動態(tài)多變市場的適應(yīng)能力。

其次，是推動產(chǎn)品的升級換代。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)植入產(chǎn)品，通過“云+端”模式，形成數(shù)控設(shè)備、智能產(chǎn)品，從根本上提高了產(chǎn)品的性能、功能和市場競爭力。

最后，是推動新型制造模式的應(yīng)用。促進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造、由粗放制造向綠色制造、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)變。

制造業(yè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的思考

中國制造業(yè)發(fā)展很不平衡，走的是工業(yè)2.0補(bǔ)課、工業(yè)3.0普及、工業(yè)4.0示范的并聯(lián)式發(fā)展道路。制造業(yè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也剛剛起步，正處在技術(shù)跟進(jìn)、產(chǎn)品跟跑、模式跟隨的初級階段。因此，筆者認(rèn)為，既然從總體架構(gòu)來看，物聯(lián)網(wǎng)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層3部分構(gòu)成，那么相應(yīng)地，全面準(zhǔn)確感知、高速安全傳輸、智能高效處理也就成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。并由此提出一些個(gè)人的思考和建議：

——在感知層，打好基礎(chǔ)。

感知層是物聯(lián)網(wǎng)的“皮膚和五官”，承擔(dān)著物體識別和信息采集工作。RFID、GPS、傳感器等傳感技術(shù)是感知層的核心，也是實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的基礎(chǔ)。與消費(fèi)服務(wù)領(lǐng)域相比，生產(chǎn)制造領(lǐng)域的環(huán)境具有特殊性（強(qiáng)腐蝕、高低溫、電磁干擾等），這就對感知設(shè)備的性能、體積、材質(zhì)等提出了更高的要求，以保證數(shù)據(jù)采集的高可靠性和強(qiáng)穩(wěn)定性。目前，國內(nèi)傳感技術(shù)的發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國家仍有較大差距，尤其是在高端產(chǎn)品市場，被國外高價(jià)產(chǎn)品長期控制和壟斷，較大程度制約著我國制造領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

——在網(wǎng)絡(luò)層，保障安全。

隨著越來越多的終端接入物聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)世界的安全威脅也與日俱增。例如，已有多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車因黑客攻擊，導(dǎo)致汽車駕駛系統(tǒng)陷入癱瘓。

人類是向往自由和崇尚秩序的，如何保證信息傳輸和存儲的安全，不給黑客和其他網(wǎng)絡(luò)犯罪分子進(jìn)入企業(yè)網(wǎng)絡(luò)以及竊取個(gè)人隱私留下可乘之機(jī)，是需要物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)者認(rèn)真考慮的問題，也是制造業(yè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大挑戰(zhàn)。

——在應(yīng)用層，瞄準(zhǔn)需求。

智能化、綠色化、服務(wù)化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的三大方向，也是物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的重要結(jié)合點(diǎn)和突破口。我國制造業(yè)門類眾多、涉及面廣，不同領(lǐng)域的傳感器接口不一樣，物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一。因此，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必須要面向行業(yè)，以市場需求為牽引，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，選擇轉(zhuǎn)型升級迫切、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成熟、發(fā)展?jié)摿Υ?、帶動能力?qiáng)的行業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)研究和示范應(yīng)用，包括車聯(lián)網(wǎng)、智能工廠、環(huán)保監(jiān)測、能源管理、食品溯源等領(lǐng)域。

例如，智能電網(wǎng)是起步較早、發(fā)展較快的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在電子資產(chǎn)管理、電力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、用電信息采集等方面，可以全面提高電力系統(tǒng)的智能化水平和可靠性程度，特別是在負(fù)荷預(yù)測、錯(cuò)峰用電、電動汽車管理信息化、分布式電源接入等方面有著巨大的潛力和發(fā)展空間。