http://bfqmb.cn 2016-05-05 15:49 來源:中國石化新聞網(wǎng)
多年前的那次意外,王春鋒就想,一定要把維護(hù)區(qū)域內(nèi)DCS施工隱患全部整改。在兩年的時(shí)間里,他帶著同事,利用裝置檢修、消缺的機(jī)會(huì),根治了七套裝置的DCS施工隱患。
王春鋒是齊魯石化運(yùn)維中心煉油儀表車間自控班班長。
2000年,工作時(shí)間不長的王春鋒如愿成為勝利煉油廠自動(dòng)化信息所的DCS系統(tǒng)維護(hù)人員。
干了五年的控制系統(tǒng)維護(hù),他便成了一名合格的DCS工程師和先進(jìn)控制工程師。
那一年,重油加氫車間VRDS裝置新上的先進(jìn)控制系統(tǒng)總是穩(wěn)不住,老掉線。
“如何才能穩(wěn)得住?”這一技術(shù)難題的攻克,自然落在先控項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王春鋒身上。
自打領(lǐng)任務(wù)那天,沒事的時(shí)候,他就蹲在機(jī)房守候,用了兩、三周的時(shí)間,終于看出了端倪。每次先控掉線,都是在DCS控制器瞬間負(fù)荷過高的時(shí)候。
控制器瞬間負(fù)荷過高,怎樣才能降低?沒人知道,因?yàn)?,在別的裝置從沒發(fā)生過。沒辦法,王春鋒只好去翻閱英文版的資料,最終獲取到了辦法,修改了2000多條儀表回路軟件,瞬間負(fù)荷降下來了,先進(jìn)控制運(yùn)行穩(wěn)住了。
這個(gè)難點(diǎn)的攻克,讓他獲得了齊魯公司青工創(chuàng)新點(diǎn)子大賽的二等獎(jiǎng)。
2006年,他成為南區(qū)自控班的班長。
剛當(dāng)班長那年,他接到指令,中壓爐裝置要報(bào)廢拆除,DCS要先行拆除。他帶著同事,在那個(gè)機(jī)房干了三、五天,DCS設(shè)備被拆的七零八落,內(nèi)部線纜也被全部剪斷、抽了出來。
突然,又傳來一道指令,中壓爐裝置還要重新運(yùn)行二十來天。
這一消息猶如晴天霹靂,一下子把王春鋒和他的同事“炸”懵了。
“圖紙不全,沒有接線表,怎么恢復(fù)?”機(jī)房里充斥的都是嘆息聲,王春鋒蹲坐在地上一言不發(fā)。
中壓爐DCS運(yùn)行年頭比較久,圖紙?jiān)缫褯]了模樣。系統(tǒng)設(shè)備被拆的零零散散,想再恢復(fù),談何容易。
“我把筆記拿來試試。”過了許久,王春鋒猛地站起來,竄出了機(jī)房。
“筆記能記得多清楚?能把系統(tǒng)再恢復(fù)?”機(jī)房的同事半信半疑。
按照王春鋒的筆記,大家一步一步地把卡件設(shè)備安裝好,把供電線路配好,最后,又把內(nèi)部線纜敷設(shè)、連接好。系統(tǒng)總算恢復(fù)了模樣,又有電了,信號接線也和軟件對上了。十多天后,DCS投用了,大家樂的直夸他。
王春鋒的筆記,是他“學(xué)徒”時(shí)的杰作。那個(gè)時(shí)候,熟悉這套系統(tǒng)的人已經(jīng)離職,沒有人帶他,他就悶不哧地在現(xiàn)場翻閱僅有的那點(diǎn)系統(tǒng)資料,熟悉軟件。趴在機(jī)柜跟前查線、畫圖。電源線怎么連接,DCS上哪塊卡件和現(xiàn)場的哪些儀表相連,在他的本子上勾畫的明明白白。
沒想到,他的那份入職DCS筆記,竟然成為這套DCS系統(tǒng)硬件設(shè)備恢復(fù)的強(qiáng)勁“作業(yè)指導(dǎo)書”,“爛筆頭”還真立了頭功。
CFB爐DCS上電前的最后三個(gè)月里,上半夜,王春鋒就沒離開過機(jī)房。有時(shí),因?yàn)橐粋€(gè)點(diǎn),抑或一個(gè)聯(lián)鎖,他能折騰到凌晨三、四點(diǎn)鐘,直至修改完美為止。第二天八點(diǎn),他又會(huì)準(zhǔn)時(shí)坐到機(jī)房。
2015年5月,王春鋒的班組劃轉(zhuǎn)到運(yùn)維中心煉油儀表車間。當(dāng)時(shí),新建輕烴裝置DCS項(xiàng)目施工、調(diào)試正處在最繁忙階段,班組人手少了,這個(gè)活兒,沒人能盯得上了。王春鋒便將這個(gè)項(xiàng)目承擔(dān)下來、半路殺入。
在別人看來無關(guān)緊要的小細(xì)節(jié),他會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間去修正。別看班里的事兒、調(diào)試的活兒壓得他透不過氣來。
有幾個(gè)壓力開關(guān)狀態(tài)只是用“ON”或“OFF”來描述的,到底狀態(tài)正常與不正常時(shí),誰對應(yīng)誰,從DCS畫面上根本看不出。“這樣很容易給操作人員造成判斷上的混亂,導(dǎo)致麻煩。”王春鋒琢磨了一會(huì)兒,就主動(dòng)聯(lián)系車間技術(shù)人員,進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備調(diào)試,確定了它們的對應(yīng)關(guān)系,并將描述改為中文。
數(shù)十載的磨煉,王春鋒變了很多。他的知識(shí)面變寬了、經(jīng)驗(yàn)也豐富了……但他做事的精雕細(xì)琢勁兒,卻一直未變。就因?yàn)檫@股勁兒,讓他的工作軌跡在同事中顯得格外耀眼。
(齊魯石化 周豐妍)