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    為了滿足廣大市民希望在特區(qū)內(nèi)安裝紅綠燈倒計(jì)時器的愿望，同時結(jié)合深圳智能交通控制系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)，經(jīng)過多年研究，深圳市交警部門目前成功推出了國內(nèi)首創(chuàng)的新型實(shí)時動態(tài)智能型倒計(jì)時器，并于10月10日在深南路/紅嶺路口推廣使用，目前已在深南路的七個路口安裝并運(yùn)行，預(yù)計(jì)第一期工程共計(jì)十一個路口的紅綠燈倒計(jì)時器將會于10月17日全部完成。

　　今年三月份，深圳市交警局就已經(jīng)先后在深圳市紅荔/香梅、白石/紅樹林路口對先進(jìn)的、智能的倒計(jì)時器進(jìn)行試運(yùn)行，六月行人倒計(jì)時器也研制成功并在紅荔香梅路口試點(diǎn)。

　　從路口實(shí)際運(yùn)行情況來看，倒計(jì)時有效的幫助駕駛員及行人掌握信號顯示時間，司機(jī)在通過路口時能夠做到心中有數(shù)，有效減少違規(guī)次數(shù)。而且車輛啟動反應(yīng)速度有所提高，以紅荔/香梅路口為例，平均每個周期可以增加15輛車通過，1個小時按20燈次計(jì)算，通行能力增加300輛。從路口隨機(jī)訪問調(diào)查來看，市民普遍對安裝倒計(jì)時表示歡迎跟支持。

　　據(jù)了解，新型倒計(jì)時可以準(zhǔn)確的顯示任何相位的紅綠燈時間，解決了顯示位數(shù)不足的問題，完整度高。在倒計(jì)時上，為了避免二義性，新型倒計(jì)時同樣設(shè)置了兩組從而可以分別顯示直行、左轉(zhuǎn)時間，彌補(bǔ)了以往倒計(jì)時只顯示直行時間的缺陷，識別度高；為了保障行人過街安全，讓市民充分了解剩余綠燈時間、等待時間，交警部門還研發(fā)了能夠適應(yīng)智能控制模式的行人倒計(jì)時器，幫助市民更加從容的通過馬路，減少安全隱患。