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　　據(jù)印度媒體報道，印度古爾岡的一家金屬工廠8月12日發(fā)生一起機器人“殺死“工人事故。

　　據(jù)悉，這名工人工作當(dāng)中過于接近機器人。機器手臂中伸出焊接桿，直接刺穿其腹部。有消息稱，工廠方面立即將其送往附近的醫(yī)院接受治療，但他到達時已經(jīng)死亡。不過，也有警察表示，工人在事故現(xiàn)場當(dāng)場死亡。

　　遇難工人名叫拉姆吉拉爾，現(xiàn)年24歲，來自北方邦的溫瑙市，已經(jīng)入職一年半，一年前剛結(jié)婚。拉爾是一名焊工，平時打交道的就是焊接機器和焊接機器人生產(chǎn)線。事故發(fā)生時，大約有63名工人和39部機器人也在同時作業(yè)。

　　一名同事說：“機器人事先設(shè)定好的程序就是拿起金屬板進行焊接。有個板歪了，拉爾從后面伸出手想把它調(diào)好。就在這時，這設(shè)備上的焊接桿刺穿了拉爾的腹部。”另一名同事說，如果拉爾從前面探過去，而且沒有彎腰的話，事故就不會發(fā)生。

　　當(dāng)?shù)匾粋€工會組織的秘書長說：“管理疏忽才是事故發(fā)生的原因。沒有人來保證機器人不會發(fā)生事故。我們要求賠償，并對事故進行調(diào)查。”另外，公會還要求給所有的機器人添加安全措施，確保事故不再發(fā)生。

　　一名警察表示，警方正在觀看監(jiān)控視頻，同時也在工廠詢問情況。另外，當(dāng)?shù)刂砭炀珠L表示，這家公司和承包商涉嫌管理疏忽致人死亡，因此已被記錄在案。

　　就在一個月前，德國大眾汽車也發(fā)生機器人殺人事件，德國Baunatal工廠一名22歲的外包員工遭遇機器人意外傷害而身亡。大眾發(fā)言人海克·希爾維格(HeikoHillwig)表示，機器人抓住了這名工人，并將他擠向一塊金屬板。由于傷勢過重，這名工人在被送往醫(yī)院之后不治身亡。

　　希爾維格表示：“初步調(diào)查表明這是由于人工操作失誤。”他透露，這名工人負責(zé)協(xié)助安裝機器人，當(dāng)時身處安全籠之中。安全籠將工人與操作金屬的機器人分隔開。在事故發(fā)生時，另一名工人也在現(xiàn)場。而由于他位于障礙物之后，因此沒有受到傷害。

　　大眾一名發(fā)言人強調(diào)，這臺機器人并不是新一代可以與工人協(xié)同工作的輕量級機器人。還有報道稱，這臺機器人被用于生產(chǎn)電動機。在事故中，機器人并未受到損害。

　　在西方國家的工廠，與機器人相關(guān)的致命案件極為罕見，重型機器人通常被放置在安全籠后面，防止其與人類意外接觸。在這起事件中，遇難技術(shù)員事發(fā)時正站在安全籠內(nèi)。而他的同事站在籠外，沒有受傷。大眾說，這個機器人不屬于新一代輕型協(xié)作機器人。目前，有些汽車制造商已經(jīng)開始把輕型協(xié)作機器人投入生產(chǎn)線與工人一起工作。

　　話外：作為科技創(chuàng)新和制造業(yè)水準(zhǔn)的標(biāo)志，機器人產(chǎn)業(yè)正被各國高度重視。很多國家都把發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)上升為國家戰(zhàn)略，以獲得制造業(yè)領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。無論是德國的工業(yè)4.0，還是中國的“中國制造2025”，或者是美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，都缺不了機器人的身影。　　

　　但當(dāng)各國沉浸在機器人帶來的時代進步時，對機器人的負面作用是否足夠重視？2015年初，比爾？蓋茨、霍金、特斯拉CEO馬斯克等人表示了擔(dān)憂，呼吁人類面對機器人要持謹慎態(tài)度。如今看來，他們的擔(dān)憂并不多余?！　?/p>

　　倘若就此因噎廢食，在機器人戰(zhàn)略上裹足不前，這就矯枉過正。說到底，機器人與人類先前的任何前沿技術(shù)并無二致。它們不是洪水猛獸，也并非天生惡魔。關(guān)鍵是人類在熱火朝天地研發(fā)機器人時，也應(yīng)投入相匹配的精力去預(yù)防、彌補可能的漏洞，培養(yǎng)正規(guī)操作機器人的人才。人類要確保，面對日新月異的機器人，永遠具備駕馭它們的智慧和能力。