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霍尼韋爾:致力在中國(guó)普及渦輪增壓

http://bfqmb.cn 2015-05-08 14:41 來源:中國(guó)工業(yè)報(bào)

  近日,全球著名渦輪增壓器技術(shù)供應(yīng)商霍尼韋爾在2015上海車展上舉行了霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)學(xué)院的揭幕儀式,這一旨在以促進(jìn)渦輪增壓技術(shù)在中國(guó)不斷普及為目的的學(xué)院將成為汽車渦輪增壓技術(shù)人才的重要培訓(xùn)基地。同時(shí),霍尼韋爾發(fā)布了另外一條消息:本屆上海車展上有超過50款車型采用了霍尼韋爾的渦輪增壓技術(shù)。

  在本次上海車展上,裝配霍尼韋爾增壓器的車型除了新亮相的標(biāo)致308S外,更包含了奇瑞瑞虎5/艾瑞澤7、東風(fēng)標(biāo)致408,以及幾款全新的SUV產(chǎn)品如華晨中華V3、江淮瑞風(fēng)S5和上汽新推出的名爵銳騰等。

  霍尼韋爾渦輪增壓器可以讓一個(gè)更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所能達(dá)到的功率輸出,相較于被替換的較大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),通過渦輪增壓技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性可提高20%~40%。同時(shí),小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有效減少了有害氣體排放,并同時(shí)提高了功率和加速性能,從而提升了駕駛樂趣?;裟犴f爾交通系統(tǒng)部全球總裁兼首席執(zhí)行官韓泰凌示,對(duì)于汽車制造商而言,“T”動(dòng)力帶來的這些優(yōu)點(diǎn)無疑可以同時(shí)滿足中國(guó)日益嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。

  根據(jù)霍尼韋爾提供的調(diào)查預(yù)測(cè)資料,目前在全球所銷售的輕型車輛中有9%采用了渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在未來5年內(nèi)汽油渦輪增壓占有率可望上升至15%。在中國(guó),未來燃油消耗指標(biāo)和二氧化碳排放監(jiān)管會(huì)變得更為嚴(yán)格,將促使汽油渦輪增壓技術(shù)在所有汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的輕型車輛中所占比例從當(dāng)前的13%在5年內(nèi)提升至26%。尤其值得一提的是,霍尼韋爾已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)著手匹配了多款0.8~1.0升的小型汽油機(jī)產(chǎn)品,由此可推斷,未來中國(guó)市場(chǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上升的空間將極為可觀。

  對(duì)此,霍尼韋爾交通系統(tǒng)中國(guó)區(qū)副總裁兼總經(jīng)理金晨海先生表示,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身就代表了節(jié)能與輕量化,中國(guó)等新興市場(chǎng)對(duì)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,并不等于低端需求;中國(guó)市場(chǎng)不僅需要接地氣的先進(jìn)技術(shù),更重要的是中國(guó)的道路與交通狀況所要求的車輛工況最為復(fù)雜,只有質(zhì)量極其穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品才能滿足中國(guó)用戶的需求。

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