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中國已成全球機器人第一大買主

http://bfqmb.cn 2014-07-01 10:29 來源:IT時報

  1920年,捷克斯洛伐克作家卡雷爾·恰佩克在他的科幻小說《羅薩姆的機器人萬能公司》中,首次提出了“機器人(robot)”一詞。機器人們?nèi)諒?fù)一日、機械地從事著繁重的勞動,最終暴起,終結(jié)了人類歷史。

  小盛(化名)并沒有看過這本書,但他對機器人帶來的未來,有著天然的恐懼。在國內(nèi)諸多制造型企業(yè)中,一只只機器手靈活、快速、精確地從事著各種精密性勞動,它們正在逐漸替代人類成為新的生產(chǎn)力創(chuàng)造者,小盛就這樣被工作了三年的某光伏公司拒之門外,因為兩臺機器人干了100多名工人的活。

  海爾董事長張瑞敏最近也舉起了裁員的大刀,2014年,將有1萬名員工離開這家國內(nèi)最知名的家電企業(yè)。更多和海爾一樣的大型企業(yè),正在用工業(yè)機器人逐步取代人工作業(yè),更多的小盛將流向更加低端的生產(chǎn)制造業(yè)。

  數(shù)據(jù)顯示,全球工業(yè)機器人的安裝量以每年十幾萬臺的速度遞增,中國已經(jīng)成為機器人的第一大買主。工業(yè)機器人讓企業(yè)發(fā)生了怎么樣的進化?它是否是拯救企業(yè)的良藥?它會把“中國制造”帶向何方?

  ◆ “機器人進化”的成果:減員三分之二

  在上海日立電器有限公司工廠的氣缸缸蓋生產(chǎn)線上,一個個缸蓋不斷被拿起、轉(zhuǎn)圈、放下,三臺與人同高的機器人在不知疲倦地工作著,每個動作都快速、有力、準確。

  2007年,上海日立的母公司海立集團制定了機器人全面推廣應(yīng)用規(guī)劃,計劃到2015年末在生產(chǎn)線上投入機器人356臺,減少人員1000余人。目前,海立集團通過對原有生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備進行智能化改造,已累計投入使用機器人136臺,總投資額將達到2.69億元。

  一名日立員工向《IT時報》記者回憶,當年看到第一臺機器人站上生產(chǎn)線時,大家都“有些恐懼”,它這么大,看上去很高級、復(fù)雜,不知道應(yīng)該怎么“馴服”,也不知道它會帶來哪些改變。不過,2個月后,這種恐懼感基本消失了。“它雖然力氣大、干活兒猛,但什么都按程序辦事。只要按流程下指示,它就聽你的了。”這名員工如是說。

  在深圳,生產(chǎn)鼠標、鍵盤等無線外設(shè)產(chǎn)品的公司雷柏科技于2011年也開始了使用機器人的嘗試。在國內(nèi)鍵鼠行業(yè),雷柏是“第一個吃螃蟹的人”,當時,誰也不知道這樣做會帶來什么。

  “我們一共有20多條生產(chǎn)線,其中訂單比較多的6條生產(chǎn)線使用了機器人,工人和機器人的比例是1:2,一般這樣的生產(chǎn)線只需要3~4人即可。”雷柏科技機器人部的項目管理王善平告訴記者。經(jīng)過3年的嘗試,雷柏科技的工人數(shù)量“瘦身”效果明顯,2011年是3200人,去年降到了1100人,減少了三分之二。王善平告訴記者,雖然工人減少了,生產(chǎn)率卻提升了不少。

  家電企業(yè)、汽車制造廠商、大型代工廠都是工業(yè)機器人使用的大戶。據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),中國市場2013年共銷售工業(yè)機器人近3.7萬臺,約占全球銷量的五分之一,超過日本,位居全球首位。國際機器人聯(lián)合會預(yù)測,不超過2016年,中國全球機器人保有量有望超過13萬臺,同時也是全球需求最大的市場。

  ◆ “機器人進化”的難題:成本、人才和效率

  盡管像富士康、海爾、日立等大型企業(yè)都吹響了機器人進軍工廠的號角,仍有相當一部分企業(yè)并沒有使用機器人的打算,甚至對工業(yè)機器人望而卻步,究竟什么擋住了機器人“進化”的腳步?

  現(xiàn)實:一套生產(chǎn)線的機器人要上百萬元

  企業(yè):門檻太高 成本回收期長

  熱衷于推廣機器人的人,通常喜歡算人工賬,在各項用工成本上升的今天,這的確是工業(yè)機器人的優(yōu)勢。但很少有人提及,機器人的前期投入,是一筆巨大的開支。據(jù)《IT時報》記者了解,不僅一些小型的制造企業(yè)沒有使用機器人,就連不少大型的代工廠也沒有使用工業(yè)機器人。

  上海加松電子有限公司是一家生產(chǎn)電子產(chǎn)品、提供OEM服務(wù)的公司,其負責人葉先生曾考察多個使用機器人的企業(yè),他發(fā)現(xiàn),工業(yè)機器人的前期投資成本比較高,后續(xù)還有維修保養(yǎng)等各種花費,“一套全裝機器人收回成本要8~10年,”這讓他對機器人望而卻步。

  “目前國內(nèi)機器人的核心技術(shù)仍以國外進口為主,自己只能做集成。如果一臺機器人在國外售價是12~13萬元,經(jīng)過國內(nèi)集成之后,三大核心部件——減速器、控制系統(tǒng)、伺服電機的費用在8萬元左右,再加上一些配件、輔料,成本大概10萬元,這只是硬件的價格,而軟件的研發(fā)、設(shè)計等費用,要價在幾十萬到上百萬元之間。”國內(nèi)一家機器人制造商負責人告訴記者。

  王善平告訴記者,“有時候一條線投資中,機器人可能只占到成本10%,其余大部分是外圍設(shè)備費用。這些配套系統(tǒng)須針對具體企業(yè)的生產(chǎn)線進行特定設(shè)計,報價很高。”

  高工產(chǎn)業(yè)研究院機器人分析師陳超鵬給記者舉了一個例子,“國內(nèi)汽車廠家所用的點焊機器人系統(tǒng),包括機器人、點焊控制系統(tǒng)、焊機、焊槍、夾具等,價格高的一套超過100萬,因為要適應(yīng)企業(yè)的特殊需求,根據(jù)自動化的程度對尺寸、控制方式有所調(diào)整。”

  現(xiàn)實:機器人技術(shù)人才緊缺

  企業(yè):咨詢費就支付了11萬歐元

  北大縱橫管理咨詢公司總裁王璞曾描述過最常見的兩種裁員情況:一名搬運工可能因身體原因或出現(xiàn)更強壯的工人而下崗;也可能會因碼頭啟用機械設(shè)備代替搬運而丟工作。這位搬運工應(yīng)做兩手準備:鍛煉身體,讓自己保持強壯;或者馬上去學(xué)習機械知識。

  將流水線上的工人換成工業(yè)機器人后,工廠面臨新的問題是,工業(yè)機器人應(yīng)用人才非常欠缺。“機器人交付企業(yè)使用后,后期還有很多工序,要把工業(yè)機器人本體、機器人控制軟件、機器人應(yīng)用軟件、機器人周邊設(shè)備結(jié)合起來成為一個完整的系統(tǒng),才能應(yīng)用到實際的生產(chǎn)當中。具體的操作對技術(shù)要求較高,很多企業(yè)因為缺少這方面的人才,而不得不花更多的成本。”陳超鵬說。

  對此情況,葉先生深有同感,他告訴記者,自己在考察的時候,找不到懂行的技術(shù)人員給點意見。

  雷柏科技一開始引入機器人的時候,在培訓(xùn)人才方面花了很大精力,“因為找不到合適的人,不同品牌工業(yè)機器人的集成和應(yīng)用模式并不相同,操作者必須有能力獨立集成和操作各種工業(yè)機器人。”王善平說。

  中國機器人網(wǎng)運營管理趙勇告訴記者,機器人市場在以每年20%~30%的速度遞增,而相應(yīng)的人才儲備數(shù)量和質(zhì)量卻沒有成比例地上升,缺口很大。據(jù)悉,目前一個機器人高端集成應(yīng)用的技術(shù)人才,年薪高達50萬元,哪怕是操作機器人的技術(shù)人員,一年來工資已翻了一倍。

  不少機器人生產(chǎn)企業(yè)提供相應(yīng)的售后服務(wù),但服務(wù)費用高昂,浙江一家紡織企業(yè)引進了德國的先進設(shè)備后,邀請德國技術(shù)專家來進行技術(shù)指導(dǎo),以便讓員工學(xué)會如何使用和維護設(shè)備,僅咨詢費就支付了11萬歐元。

  國內(nèi)的高校中,雖然有很多自動化相關(guān)專業(yè),但設(shè)有工業(yè)機器人集成應(yīng)用專業(yè)的非常少,這就造成了工業(yè)機器人應(yīng)用人才的極大缺口。如果這個缺口得不到填補,陳超鵬認為,工業(yè)機器人很難普及。

  現(xiàn)實:有些機器人60%以上時間停工待命

  企業(yè):機器人二次開發(fā)成本很高

  瓷磚企業(yè)蒙娜麗莎集團董事張旗康目前正在考慮對2條生產(chǎn)線進行全自動化改造。

  “真正的智能機器人應(yīng)該像我們之前去參觀的意大利企業(yè)車間那樣,車間里沒有人,都是機器人在運作。這個企業(yè)年產(chǎn)值1.8億歐元,但包括生產(chǎn)、財物等后勤人員才180人。”張旗康說。

  據(jù)了解,目前大多數(shù)企業(yè)在運用工業(yè)機器人時,效益還沒有最大化。“只有少數(shù)大中型企業(yè)有能力進行自動化改造,但也主要集中在某一個或幾個工序上,幾乎沒有企業(yè)能實現(xiàn)從上料、加工、裝配、檢測、包裝、搬運及輸送等全部工序?qū)崿F(xiàn)自動化。”陳超鵬透露,一家企業(yè)的焊接機器人有60%以上時間處于停止等待狀態(tài),還有些產(chǎn)能不大、訂單不多的生產(chǎn)線上機器人一直屬于待命狀態(tài)。

  “比如一些抓取機器人,把一個物件抓放到生產(chǎn)線上之后,可能這個物件在生產(chǎn)線上要呆一個小時才能下來,在很多企業(yè),通常這一個小時機器人就閑著。其實這個空余的時間段完全可以利用起來。”趙勇分析,這反映出很多企業(yè)在應(yīng)用技術(shù)上的不成熟。

  花大成本買來的機器人,有時卻只能是“花瓶”,未免也太可惜。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,產(chǎn)生這種情況的主要原因是目前機器人開發(fā)企業(yè)和應(yīng)用企業(yè)聯(lián)系尚不夠密切。“很多機器人都按照已有樣板模式操作,二次開發(fā)很少,如果應(yīng)用企業(yè)想要參與到機器人的開發(fā)過程中,也會碰到價格、時間成本和知識產(chǎn)權(quán)等問題。因此機器人產(chǎn)品的開發(fā)和實際需求并不完全吻合,也會使一部分企業(yè)打消應(yīng)用機器人的念頭。”該人士說。

  ◆ 延伸閱讀

  機器人“逆襲”人類?

  被裁員的小盛,如今在一家小型代工廠工作,在之前那家規(guī)模中上的光伏公司自動化生產(chǎn)車間里,他工作了3年,但機器人來勢之猛,出乎意料,“生產(chǎn)接收器的車間里,兩臺機器人代替了原來100多個人的活,現(xiàn)在車間里還有30多名工人,但聽說他們也做不長了,因為第三臺機器人即將上崗。”談起以前的“機器人”同事,小盛顯得有些沉默,雖然現(xiàn)在的工資沒有以前高,但是他還是堅持了下來,因為這里暫時還不會用上機器人。

  盡管工業(yè)機器人的普及還不能一帆風順地進行,但已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。在采訪中,受訪企業(yè)普遍表示,最終選擇,杠桿必然偏向經(jīng)濟效益。

  這引發(fā)一種擔憂,機器人大量上崗,會不會影響普通人的就業(yè),低層次被淘汰的工人們,會不會因此成為社會更低層,由機器人引發(fā)的“就業(yè)難”問題如何解決?

  政府要找新辦法解決“就業(yè)難”

  張暉明(復(fù)旦大學(xué)企業(yè)研究所 所長)

  如果簡單勞動被機器人所替代,說明社會在進步。曾經(jīng)一段時間,有些地方政府出臺有各種激勵政策鼓勵大型企業(yè)落地,以解決部分人的就業(yè)問題。但這種激勵是簡單的、暫時的,光靠這個去解決“就業(yè)難”并不能治本。

  企業(yè)目標當然是追求經(jīng)濟效益,由此而帶來的就業(yè)難需要用其它方法去解決,比如政府要創(chuàng)造寬松的就業(yè)環(huán)境、稅收環(huán)境、貸款政策等,鼓勵自主創(chuàng)業(yè),激發(fā)出更多的勞動力資源。

  要加大培養(yǎng)高層次人才

  彭劍鋒(中國人民大學(xué)勞動人事學(xué)院 教授)

  機器人的逐漸上崗在短期內(nèi)會對就業(yè)造成一定的影響,但從長期來看,機器人上流水線是一種趨勢。能被機器人所替代的崗位基本上都是低層次的,但“就業(yè)難”問題的解決不能局限于這些崗位,而是要通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級換代,加大更高層次的就業(yè)。如果僅僅通過限制企業(yè)使用機器人來緩解“就業(yè)難”,并不是長久之計。

  其實有些崗位是沒辦法被機器人所替代的,比如服務(wù)行業(yè),服務(wù)技能、服務(wù)意識是機器人做不了的。因此政府也要調(diào)整教育結(jié)構(gòu),輸出能提高企業(yè)競爭力的人才。

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