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  中國(guó)網(wǎng)4月25日訊 近期，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在世界多個(gè)國(guó)家推薦中國(guó)高鐵，也讓“中國(guó)高鐵走出去”的戰(zhàn)略部署日漸成為民眾談資。中國(guó)高鐵走出去，是我國(guó)鐵路總公司2014年的一大重點(diǎn)工作。鐵路總公司當(dāng)前不僅加大了在建重點(diǎn)項(xiàng)目的工作力度，更在爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和金融財(cái)稅方面的支持上做足努力，為中國(guó)鐵路走出去營(yíng)造良好氛圍。

　　從技術(shù)上看，中國(guó)高鐵經(jīng)歷了技術(shù)引進(jìn)、探索創(chuàng)新到自助發(fā)展，經(jīng)過(guò)了十幾年的不懈努力，終于創(chuàng)造出了集設(shè)計(jì)施工、裝備制造、車輛控制、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理于一體的高速鐵路體系技術(shù)，今年中國(guó)南車株洲基地建造了國(guó)內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極性晶體管芯片生產(chǎn)線，預(yù)示著我國(guó)打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，已經(jīng)掌握了高速列車最核心的技術(shù)。這也充分說(shuō)明了中國(guó)鐵路技術(shù)已經(jīng)成熟，并積累了豐富的高級(jí)修程經(jīng)驗(yàn)，有能力提供“走出去”的技術(shù)支持。

　　從意愿上看，受到中國(guó)高鐵不斷取得成功的帶動(dòng)，目前全球許多國(guó)家都涌動(dòng)著一股高鐵熱，全世界都在著手準(zhǔn)備“全球高鐵時(shí)代”的到來(lái)。據(jù)悉，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在2011年就計(jì)劃25年以內(nèi)要讓80%的美國(guó)人可以乘坐高鐵出行；英國(guó)政府在2013年11月公布了耗資達(dá)500億英鎊的高鐵計(jì)劃草案，成為了英國(guó)30年來(lái)最大基建工程；2014年1月，土耳其高鐵項(xiàng)目的收官，為當(dāng)?shù)貛?lái)了很多的就業(yè)機(jī)會(huì)并拉動(dòng)了當(dāng)?shù)叵M(fèi)，受到了當(dāng)?shù)匕傩盏臍g迎。中國(guó)高鐵“走出去”交出的首份成績(jī)單，讓越來(lái)越多的國(guó)家也愿意主動(dòng)拋出橄欖枝，與中國(guó)進(jìn)行技術(shù)合作。

　　如今，中國(guó)高鐵技術(shù)走出國(guó)門、走向世界，得到了越來(lái)越多的國(guó)家和世界人民的廣泛認(rèn)可，不但為中國(guó)，也為世界推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)及發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，彰顯了我國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力。（伍策 王惠波）