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　　德國(guó)比蒂希海姆 - 比辛根， 2014 年4月21日訊——設(shè)備制造商杜爾正為其客戶奧迪在墨西哥的資源節(jié)約型生產(chǎn)提供支持。作為總承包商，杜爾為奧迪位于圣何塞市（San José Chiapa）的工廠建造的涂裝車(chē)間將是全球最環(huán)保的涂裝車(chē)間之一。由于對(duì)水、能源和材料的使用較少，杜爾Eco+Paintshop綠色涂裝車(chē)間技術(shù)處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

　　杜爾負(fù)責(zé)整個(gè)Eco+Paintshop涂裝車(chē)間的生產(chǎn)制造。該涂裝車(chē)間將確保所有接口和流程都能高效運(yùn)作 - 從前處理電泳到采用相關(guān)應(yīng)用技術(shù)的噴漆室，一直到烘房的。杜爾從PT/ED階段起就注重生產(chǎn)的可持續(xù)性。預(yù)處理和電泳過(guò)程采用EcopaintRoDip旋轉(zhuǎn)浸涂系統(tǒng)。由于車(chē)身在RoDip幫助下能在槽體中徹底旋轉(zhuǎn)，因此無(wú)需槽體的出入段斜坡。浸涂槽體積縮小，浸涂過(guò)程對(duì)水、化學(xué)物質(zhì)和電的需求也更少。RoDip工藝降低了單位成本，并通過(guò)優(yōu)化浸泡、溢流和瀝干過(guò)程提供了最佳防腐保護(hù)。

　　車(chē)身底盤(pán)和接縫的密封由10個(gè)EcoRS16機(jī)器人操作。36個(gè)配備了EcoBell3高速旋轉(zhuǎn)霧化器的EcoRP L133機(jī)器人負(fù)責(zé)在中涂和面漆中對(duì)車(chē)身內(nèi)外進(jìn)行全自動(dòng)化噴涂。這些霧化器結(jié)合換色器EcoLCC2使色漆的換色在推壓中10秒之內(nèi)就能完成。推壓過(guò)程中，油漆閥在噴涂前處于關(guān)閉狀態(tài)，色料軟管中的油漆材料被推向帶有溶劑的霧化器。涂層換色中油漆的損失介于10-15毫升之間。油漆供給方面，奧迪對(duì)標(biāo)準(zhǔn)色采用成熟的循環(huán)技術(shù)，特殊色則采用靈活的擠壓專(zhuān)用油漆系統(tǒng)EcoSupply P。色料通過(guò)管道擠壓被推送出去，擠壓不會(huì)產(chǎn)生阻力（管道檢測(cè)規(guī)格 =適用的車(chē)身）。這一流程極大的提高了材料的使用效率，并節(jié)省了成本。噴涂機(jī)器人旁邊有24個(gè)操作機(jī)器人在車(chē)身內(nèi)部噴涂中保持車(chē)門(mén)和引擎罩處于開(kāi)啟狀態(tài)。

　　漆渣通過(guò)高效節(jié)能的噴漆室系統(tǒng)EcoDryScrubber進(jìn)行分離。該干式分離完全擯棄了水和化學(xué)物質(zhì)，噴漆室的電力高達(dá)90%由再循環(huán)空氣供應(yīng)。由于空氣調(diào)節(jié)需求降低，EcoDryScrubber能使噴漆室節(jié)省高達(dá)60%的能源。

　　直通式烘房被設(shè)想適用于有大量鋁制附加組件的復(fù)雜的車(chē)身結(jié)構(gòu)，并且廢氣的溫度設(shè)計(jì)得較低。所有烘房的廢氣都通過(guò)集成式氧化設(shè)備Ecopure TAR進(jìn)行凈化和熱回收，并再次用于供熱。高效的Ecopure廢氣清潔系統(tǒng)能夠清除噴漆室中通過(guò)EcoDryScrubber及其再循環(huán)已經(jīng)降至最低水平的廢氣。干式分離用于高度集中和非常高效的廢氣過(guò)濾。由此帶來(lái)的緊湊型廢氣凈化系統(tǒng)能將廢氣系統(tǒng)的投資成本降低60%。在這一組合下，廢氣凈化的電力消耗減少了80%，溶劑的排放減少了90%。

　　奧迪于2013年12月委托杜爾建造此綠色涂裝車(chē)間。Q5車(chē)型將從2016年年中起在圣何塞市下線。

　　公司簡(jiǎn)介

　　杜爾公司是一個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的提供機(jī)械和工廠成套設(shè)備的集團(tuán)公司。全公司80％的銷(xiāo)售額來(lái)自汽車(chē)工業(yè)，此外在航空工業(yè)、機(jī)械工程、化工和制藥業(yè)都擁有先進(jìn)的生產(chǎn)和環(huán)保技術(shù)。杜爾集團(tuán)公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)分成四個(gè)部分：涂裝與總裝系統(tǒng)部設(shè)計(jì)、建造涂裝車(chē)間以及總裝車(chē)間，主要應(yīng)用于汽車(chē)和航空制造業(yè)；應(yīng)用技術(shù)部提供機(jī)器人自動(dòng)噴漆、粘合、密封產(chǎn)品；測(cè)量與加工系統(tǒng)部生產(chǎn)的設(shè)備和系統(tǒng)則應(yīng)用于平衡和清洗工序、發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的制造和汽車(chē)總裝，同時(shí)也應(yīng)用于其它領(lǐng)域；第四部門(mén)——清潔技術(shù)系統(tǒng)部，致力于凈化廢氣、提高能效。目前杜爾公司已經(jīng)在全世界24個(gè)國(guó)家建立了50個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，員工總數(shù)約為8200人。2013年杜爾集團(tuán)的銷(xiāo)售額達(dá)到了24億歐元。

　　杜爾集團(tuán)在中國(guó)的第一筆定單可追溯至1983年同大眾公司的合作。時(shí)至今日，杜爾集團(tuán)已在中國(guó)建立起杜爾涂裝系統(tǒng)工程（上海）有限公司以及上海申克機(jī)械有限公司。前者主要為汽車(chē)生產(chǎn)商提供涂裝廠的設(shè)計(jì)、承建和總裝設(shè)備；后者主要生產(chǎn)平衡和裝配產(chǎn)品，以及工業(yè)清洗和過(guò)濾系統(tǒng)。此外，杜爾旗下航空科技系統(tǒng)事業(yè)部（ATS）還是航空工業(yè)可靠的合作伙伴，為客戶在裝配工裝方案、機(jī)身裝配、涂裝應(yīng)用、模塊化組裝、系統(tǒng)維護(hù)方面提供全球集成化服務(wù)。