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　　軟件的應(yīng)用使得制造業(yè)徹底改變了制造流程，即便是世界上最復(fù)雜、對(duì)技能和創(chuàng)新要求最高的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，一樣能實(shí)現(xiàn)“私人定制”。

　　“我們正在讓制造業(yè)企業(yè)變得更加靈活，除了幫助他們縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本外，也讓他們滿足用戶的定制化需求。”Siemens PLM Software銷售、市場(chǎng)和服務(wù)交付執(zhí)行副總裁Paul Vogel在接受《數(shù)字商業(yè)時(shí)代》采訪時(shí)表示。

　　原來，Siemens PLM Software最近推出了旨在“催化”行業(yè)應(yīng)用的軟件產(chǎn)品系列Industry Catalyst，該產(chǎn)品系列將推動(dòng)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化部署。“Industry Catalyst最大的特點(diǎn)是有60%能夠根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)私人定制，40%基于傳統(tǒng)制造流程的控制。”Paul Vogel認(rèn)為這是一個(gè)創(chuàng)新的平臺(tái)，將幫助制造業(yè)提升價(jià)值。

　　以福特汽車的F150為例，該款車型有很多不同規(guī)格和不同的設(shè)置，采用Industry Catalyst，福特能夠?qū)υ撥囆驮O(shè)計(jì)出上萬億種可能的組合，Siemens PLM Software還能夠幫它做出更優(yōu)選的方案。“讓客戶多一種選擇并不是壞事。”Paul Vogel表示，“我們看到現(xiàn)在制造行業(yè)面臨著一個(gè)轉(zhuǎn)變，即從大規(guī)模生產(chǎn)到客戶定制化的生產(chǎn)，而我們的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇椭圃炱髽I(yè)完成這樣的一個(gè)目標(biāo)。”

　　事實(shí)上，為了讓自己更具前瞻性，Siemens PLM Software早先做了一項(xiàng)重要的收購。收購對(duì)象是總部位于比利時(shí)的一家軟件公司LMS，該公司可以提供包括虛擬仿真軟件、試驗(yàn)系統(tǒng)和工程咨詢服務(wù)等獨(dú)特的組合方案。在Paul Vogel看來，LMS公司可以幫助用戶將更好的產(chǎn)品更快地投入市場(chǎng)，并將卓越的技術(shù)和效率轉(zhuǎn)化為其戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　“今天的汽車已經(jīng)從一個(gè)機(jī)械化的產(chǎn)品變?yōu)殡娮踊漠a(chǎn)品了，我們需要考慮在汽車制造中如何把電子系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行整合，比如防盜系統(tǒng)、汽車的車載GPS以及一些娛樂的功能等。”Paul Vogel認(rèn)為，必須把各個(gè)系統(tǒng)整合起來，只有在了解了各個(gè)系統(tǒng)怎樣去整合的前提下，Siemens PLM Software才能幫助企業(yè)進(jìn)行定制化地生產(chǎn)，而且讓消費(fèi)者能夠買得起這樣的產(chǎn)品。

　　不僅如此，Siemens PLM Software在行業(yè)化戰(zhàn)略中延伸出了更具針對(duì)性的Industry Catalyst系列產(chǎn)品。以最新推出的Shipbuilding Catalyst產(chǎn)品為例，該產(chǎn)品旨在加快產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件在造船行業(yè)的部署，進(jìn)一步提升PLM在該行業(yè)的價(jià)值。

　　據(jù)了解，Shipbuilding Catalyst由預(yù)先打包的造船行業(yè)最佳實(shí)踐指南、實(shí)施模板和定制化的應(yīng)用軟件組成，用以集成和同步船舶制造流程，包括與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵成員和第三方服務(wù)提供商之間的協(xié)作。

　　“西門子Shipbuilding Catalyst是一項(xiàng)革命性的技術(shù)，可以幫助造船企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值，提高其投資回報(bào)。”全球知名的獨(dú)立PLM咨詢與研究機(jī)構(gòu)CIMdata副總裁John MacKrell表示：“通過全面提高企業(yè)生產(chǎn)力、縮短產(chǎn)品周期、降低未來船隊(duì)的整體擁有成本，西門子造船業(yè)解決方案能夠有效地幫助領(lǐng)先的造船企業(yè)改進(jìn)其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和維護(hù)下一代先進(jìn)船舶的方法。”

　　“當(dāng)前造船業(yè)正處于重大轉(zhuǎn)型期：船隊(duì)經(jīng)營(yíng)者不但要開發(fā)出更可靠、更節(jié)能、更環(huán)保的船舶，同時(shí)還要滿足市場(chǎng)多樣化的需求。”Paul Vogel表示，以Shipbuilding Catalyst為例，Siemens PLM Software將為全世界的制造企業(yè)提供下一代全新的設(shè)計(jì)方法，以滿足不斷變化的、且復(fù)雜性不斷增加的市場(chǎng)要求。