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   近日，從北京市質(zhì)監(jiān)局獲悉，今年年底前，北京市所有軌道交通電梯、扶梯，將安裝3000余臺“黑匣子”——電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)電梯安全遠(yuǎn)程監(jiān)控。此次北京市電梯物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被科技部立項，成為重大科研課題。電梯物聯(lián)網(wǎng)也將成政府采購市場新的增長點。

　　物聯(lián)網(wǎng)漸普及

　　由于一度電梯事故頻發(fā)，相關(guān)質(zhì)監(jiān)部門加強(qiáng)了對電梯的安全管理，增強(qiáng)事故防范和應(yīng)急救援能力。推行的電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng)，是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可提供無線報警功能、電梯狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能、維保質(zhì)量監(jiān)督功能、信息發(fā)布功能、故障語音對講功能、視頻安撫功能和應(yīng)急照明功能，可以對電梯維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)控，可以對電梯故障和故障率做實時統(tǒng)計，可以有效掌握電梯故障情況，還可以接入各種應(yīng)急救援系統(tǒng)。目前，北京、天津、無錫等地均已先后開展了試點。

　　業(yè)內(nèi)報告指出，智能電梯市場預(yù)計將達(dá)到164.5億美元，從2013年直到2018年兩位數(shù)的年增長率增長。未來，越來越多的有關(guān)安全和控制方面取得的進(jìn)展將推動未來市場的增長。高效節(jié)能、更便利，以及增強(qiáng)的安全需求仍然是智能電梯市場的主要驅(qū)動力。

　　推廣期加快

　　現(xiàn)在，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)逐漸進(jìn)入成熟階段，對地鐵電梯試點物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已有先例。早在前年，北京市政府就開始對東城區(qū)2000臺電梯試點物聯(lián)網(wǎng)平臺，具體包括商場、寫字樓等場所。2013年，浙江省杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心給杭州地鐵1號線的50臺垂直電梯安裝了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，萬一發(fā)生困人等事故，可以自動報警。

　　北京電梯評標(biāo)專家譚維克分析說，“物聯(lián)網(wǎng)在電梯領(lǐng)域推廣是利好消息，但政府支持是關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，能夠及時發(fā)現(xiàn)電梯故障，可以引導(dǎo)電梯維保業(yè)務(wù)向制造廠家或大的維保公司轉(zhuǎn)移。”

　　使用這一技術(shù)后，如果電梯發(fā)生困人事件，系統(tǒng)會立即啟動分級響應(yīng)救援機(jī)制，電梯維保人員將在第一時間內(nèi)通過手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)收到電梯故障消息。如果維保人員在半小時內(nèi)沒有處置，電梯維修的主管、小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人、屬地質(zhì)監(jiān)部門的電梯運行監(jiān)控室將依次收到報警短消息。若事故依然未得到有效處理，傳感器將自動向上一級主管部門傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行報警。

　　譚維克表示：“電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最大優(yōu)勢是可以及時發(fā)現(xiàn)電梯故障和隱患，避免一些安全事故發(fā)生，同時提高監(jiān)管效率。”

　　現(xiàn)在，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯上的推廣和普及也帶動了遠(yuǎn)程設(shè)備采購。在各地政府采購項目中，有關(guān)遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備項目日益增多。另外，還有不少地方在一些電梯采購項目中明確要求供應(yīng)商投標(biāo)的產(chǎn)品必須安裝電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控和應(yīng)急呼叫系統(tǒng)，并實現(xiàn)安全監(jiān)管信息網(wǎng)絡(luò)實時共享。

　　比如，主營變頻器產(chǎn)品的上海新時達(dá)電氣股份有限公司（002527）電梯物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營正在積極推進(jìn)中。

　　標(biāo)準(zhǔn)亟待統(tǒng)一

　　電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)逐步進(jìn)入電梯行業(yè)運營與管理。在1月底上海召開的《上海市電梯安全管理辦法（草案）》立法聽證會上，討論的議題之一就是擬規(guī)定在上海市推行電梯運行遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，要求上海市新安裝的乘客電梯，制造單位應(yīng)當(dāng)安裝運行電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，并鼓勵維護(hù)保養(yǎng)單位建立電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)。

　　上海市電梯行業(yè)協(xié)會秘書長支錫鳳表示：“技術(shù)上沒有問題，目前協(xié)會正在做標(biāo)準(zhǔn)制定工作；另外，安裝此系統(tǒng)費用不高，一臺設(shè)備300元。”事實上，早在去年，國家質(zhì)檢總局就已出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全工作的意見》，提倡利用安防技術(shù)，如基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)保障電梯安全。

　　然而，阻礙電梯物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步推廣的障礙主要在于標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。在該次上海的聽證會上，多位代表表示，遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)該有標(biāo)準(zhǔn)接口，目前各個廠家的監(jiān)測內(nèi)容不同，一旦出了問題，不便于其他單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

　　國家對電梯物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化也開始重視。去年10月全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會第四工作組組織召開了電梯物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)信息交流技術(shù)研討會，建議制定電梯、自動扶梯和自動人行道應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的系列國家標(biāo)準(zhǔn)，并提議盡早立項《用于物聯(lián)網(wǎng)的電梯、自動扶梯和自動人行道的數(shù)據(jù)信息規(guī)范》，“這是電梯物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)”。

　　在標(biāo)準(zhǔn)制定方面，地方政府已走在前面。福建與廈門電梯安全物聯(lián)平臺標(biāo)準(zhǔn)已通過相關(guān)審查。

　　另據(jù)了解，目前工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、科技部、教育部等多部委共同制定了10個《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項行動計劃》，對于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展具有重大影響。

　　2013年7月，國家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)了物聯(lián)網(wǎng)等47項國家標(biāo)準(zhǔn)計劃。同年10月，工信部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院發(fā)布了首個RFID國家標(biāo)準(zhǔn)《信息技術(shù)射頻識別800MHz/900MHz空中接口協(xié)議》，標(biāo)志著我國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成。