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　　•   新粗軋機架將按照汽車工業(yè)標準軋制更大規(guī)格鋼坯

　　• 可改進棒材的機械性能和冶金結(jié)構(gòu)

　　• 圓鋼和扁鋼產(chǎn)品的表面質(zhì)量將顯著提高

　　• 端到端的自動化方案能夠增大生產(chǎn)靈活性、縮短停機時間

　　西門子冶金技術(shù)部與土耳其鋼鐵公司Çemtaş簽訂合同，對其Bursa工廠棒材軋機進行現(xiàn)代化改造。西門子將為該軋機配備一臺新的滑動式可逆粗軋機架和一套新的中間機組。現(xiàn)有精軋機也將升級到目前最先進技術(shù)水平。新設(shè)備將使Çemtaş進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，特別是棒材的機械性能、冶金結(jié)構(gòu)和表面質(zhì)量。該軋機將安裝新的自動化系統(tǒng)，包括工藝模型和機電工藝包，令棒材軋機具備端對端的自動化水平，擴大其產(chǎn)能并縮短其維修停機時間。改造后的軋機計劃于2015年初運行。

　　Çemtaş是土耳其第二大合金鋼棒材生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品主要供應(yīng)歐洲汽車行業(yè)，出口量占到了總產(chǎn)量的大約70%。Bursa工廠擁有煉鋼和軋鋼能力，產(chǎn)品包括結(jié)構(gòu)鋼、表面硬化鋼、熱處理鋼、彈簧鋼、微合金鋼、不銹鋼、易切削鋼和硼鋼。改造項目完成后，該軋機將生產(chǎn)直徑為15 至 80毫米的棒材，必要時還可轉(zhuǎn)而軋制直徑120毫米的棒材。它還將可以生產(chǎn)厚5.5 至 62毫米、寬46 至 140毫米的扁鋼。

　　西門子將為這套棒材軋機提供一臺滑動式可逆粗軋機架，使其能夠軋制最大規(guī)格200毫米的鋼坯。機架可以增大壓縮比，有助于改善機械性能和優(yōu)化冶金結(jié)構(gòu)。在執(zhí)行可逆軋制道次時，軋機在液壓驅(qū)動下，將在相連的兩個道次之間沿垂直于軋制線的方向滑動，從而在保持軋制線固定的條件下更換軋槽進行軋制?；瑒觿幼魍耆勺詣踊到y(tǒng)加以控制。軋件在機架入口和出口側(cè)分別由棒材導(dǎo)向設(shè)備和專用機械手轉(zhuǎn)動。輥縫將采用電動調(diào)節(jié)。

　　西門子還將提供一個由6個采用平立布置的紅圈機架組成的連續(xù)式中間軋機。一臺曲柄剪將承擔軋件的切頭操作，剪刃將與軋件同步移動，以確保切口平整。同時，在線控制冷卻段將被預(yù)留，以便Çemtaş在未來精確地連續(xù)控制產(chǎn)品的冶金結(jié)構(gòu)和晶粒度。作為本項目的一部分，西門子也將對現(xiàn)有精軋機進行改造，安裝新的自動化和工藝設(shè)備。

　　西門子供貨范圍還包括基礎(chǔ)自動化（一級）、基于Siroll方案的過程自動化（二級）、專用機電方案包以及全部電氣設(shè)備。此外，西門子還將指導(dǎo)設(shè)備安裝及調(diào)試，并提供人員培訓(xùn)。