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  導(dǎo)讀：日月如水，歲月如歌。2013年已經(jīng)過去，2014年如期而至?；仨h(yuǎn)望，盡管中國(guó)裝備制造業(yè)總產(chǎn)值已超過美國(guó)，躍居世界第一，但“大而不強(qiáng)”也是不爭(zhēng)的事實(shí)。駐足遠(yuǎn)眺，2014年中國(guó)裝備制造業(yè)將何去何從？

　　“目前中國(guó)裝備制造業(yè)技術(shù)對(duì)外依存度超過了50%，80%的高端芯片、80%的發(fā)電設(shè)備優(yōu)質(zhì)大型鑄鍛件、90%的高擋數(shù)控機(jī)床及機(jī)器人、近100%的高鐵軸承，都依賴國(guó)外進(jìn)口。”中國(guó)工程院制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究院總體組代表、機(jī)械科學(xué)研究院原副院長(zhǎng)屈賢明在2014新年來臨之際大聲疾呼，中國(guó)如何完成從裝備制造大國(guó)向裝備制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變？

　　第一制造大國(guó)的尷尬

　　“蛟龍都潛海了，嫦娥都登月了，可是這么厲害的中國(guó)裝備制造業(yè)，卻造不出一臺(tái)生產(chǎn)絲襪的裝備！”曾在世界最大的經(jīng)編機(jī)制造商卡爾邁耶工作逾10年的常州潤(rùn)源經(jīng)編機(jī)械有限公司營(yíng)銷總監(jiān)許亮不無諷刺地說。

　　在許亮看來，不起眼的絲襪機(jī)就是中國(guó)裝備制造業(yè)的縮影。盡管截至2013年，中國(guó)經(jīng)編機(jī)械數(shù)量已占全球總量的85%，且出口均價(jià)同比增長(zhǎng)了50.7%，但進(jìn)口均價(jià)卻是出口均價(jià)的3.93倍，而且許多高轉(zhuǎn)速、智能化的經(jīng)編機(jī)中國(guó)尚無法制造。

　　“絲襪機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘4000轉(zhuǎn)，這樣的高轉(zhuǎn)速對(duì)鋼材強(qiáng)度和制造精度要求極高，差之毫厘，就會(huì)引發(fā)機(jī)器報(bào)廢。而基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)制造工藝恰恰是中國(guó)裝備制造業(yè)的軟肋，我們的鋼材、熱處理工藝等全都差著好幾個(gè)檔次。”許亮直言不諱地說。

　　中國(guó)南車(601766,股吧)股份有限公司中央研究院院長(zhǎng)王軍認(rèn)為：“我國(guó)制造業(yè)大型成套裝備基本能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需求，但存在核心技術(shù)受制于人等深層次的矛盾；特別是高端裝備的迅猛發(fā)展與配套的"三基"產(chǎn)品供應(yīng)不足的矛盾，已成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，是制造業(yè)由大變強(qiáng)的最大短板。”

　　中國(guó)工程院制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究院總體組代表、機(jī)械科學(xué)研究院原副院長(zhǎng)屈賢明則表示：“重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品所需高端零部件、高端材料依賴進(jìn)口，導(dǎo)致主機(jī)和成套設(shè)備陷入"空殼化"困境。像為工程機(jī)械配套的30兆帕以上的高壓泵、閥和馬達(dá)幾乎全部進(jìn)口，行業(yè)70%的利潤(rùn)都被進(jìn)口零件吞噬了。”

　　在屈賢明看來，這與我國(guó)“逆向工程”的傳統(tǒng)發(fā)展模式有關(guān)。“長(zhǎng)期以來，我們都是逆向創(chuàng)新，即先開發(fā)整機(jī)，滿足使用需求問題，再開發(fā)基礎(chǔ)材料，解決國(guó)產(chǎn)化問題。這樣的研發(fā)模式導(dǎo)致我們以較快的速度走出了短缺經(jīng)濟(jì)，但基礎(chǔ)理論研究不足，核心共性技術(shù)積累不足，核心工藝儲(chǔ)備不足，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)埋下了隱患。”

　　同時(shí)，屈賢明認(rèn)為，“重主機(jī)，輕基礎(chǔ)”的畸形政績(jī)觀影響也不容小覷。此外，“三基”研發(fā)也缺乏共性技術(shù)及基礎(chǔ)性研究的支持。一條完善的創(chuàng)新鏈條應(yīng)以基礎(chǔ)研究為基石，以共性技術(shù)研究為紐帶，以理論開發(fā)應(yīng)用為出口，而目前我國(guó)的基礎(chǔ)性研究和共性技術(shù)研究是最脆弱的短板。

　　而更值得警惕的是，大量基礎(chǔ)產(chǎn)品依賴進(jìn)口，不僅增加了整機(jī)的成本，而且出現(xiàn)了受制于人的尷尬局面。

　　由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)挺進(jìn)

　　中國(guó)工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波說，裝備制造業(yè)是“生產(chǎn)機(jī)器的機(jī)器制造業(yè)”，“我始終認(rèn)為，裝備制造業(yè)尤其是高端裝備制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的體現(xiàn)，因?yàn)楦叨搜b備制造業(yè)或者裝備制造業(yè)是為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)以及國(guó)防建設(shè)提供一些戰(zhàn)略性的裝備，它也是促進(jìn)整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。”

　　而對(duì)于裝備制造業(yè)的重要性，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈表示：“如果沒有現(xiàn)代化的、在世界上具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的裝備制造業(yè)的支撐，它的農(nóng)業(yè)、采礦業(yè)和各行各業(yè)都很難說在世界上是具有競(jìng)爭(zhēng)力的，因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)現(xiàn)代化的水平體現(xiàn)在它用什么樣的工具，用什么樣的方式來生產(chǎn)。所以，從這個(gè)意義上來講，我認(rèn)為國(guó)力的競(jìng)爭(zhēng)就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)最根本的體現(xiàn)在生產(chǎn)工具的裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。”

　　事實(shí)上，企業(yè)間尤其是大型企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，不只是企業(yè)層面的競(jìng)爭(zhēng)，也是國(guó)家整體工業(yè)制造實(shí)力的比拼?？v觀全球，世界最大的國(guó)際工程承包企業(yè)如美國(guó)卡特彼勒、德國(guó)霍克蒂夫等之所以能夠在市場(chǎng)上保持霸主地位，他們身后的國(guó)家無一不是裝備制造強(qiáng)國(guó)。

　　美國(guó)底特律是世界汽車工業(yè)之都，匯聚著世界汽車工業(yè)的尖端科技。當(dāng)年，這里誕生了世界第一條汽車生產(chǎn)流水線，福特的總部就設(shè)在這里?，F(xiàn)在，由中國(guó)制造的先進(jìn)汽車沖壓生產(chǎn)線已在這里安裝完畢，并于2012年5月投入使用，生產(chǎn)福特最暢銷的車型。然而，10多年前，中國(guó)生產(chǎn)汽車的主要裝備還幾乎完全依賴進(jìn)口。

　　不僅如此，福特將新安裝的中國(guó)設(shè)備與德國(guó)設(shè)備進(jìn)行對(duì)比測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，中國(guó)設(shè)備生產(chǎn)的沖壓件比德國(guó)的質(zhì)量要好，而且這條生產(chǎn)線兩天就能完成德國(guó)生產(chǎn)線一個(gè)月的產(chǎn)量。中國(guó)制造的設(shè)備得到了福特的認(rèn)可，他們決定再向中國(guó)增加一條生產(chǎn)線的訂單。

　　在過去的十年中，中國(guó)裝備制造業(yè)以每年25%的速度增長(zhǎng)，而且突破了眾多技術(shù)難關(guān)。從2009年開始，中國(guó)裝備制造總產(chǎn)值已超過美國(guó)，成為全球第一制造業(yè)大國(guó)，并占據(jù)著不少的國(guó)際市場(chǎng)，但中國(guó)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是裝備制造強(qiáng)國(guó)。

　　那么，達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)才算是真正的裝備制造強(qiáng)國(guó)呢？對(duì)此，中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩給出了答案：“我想有三個(gè)標(biāo)志才能成為一個(gè)真正的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。第一，掌握核心技術(shù)，特別是一些關(guān)鍵技術(shù)能夠在世界同行之間起到引領(lǐng)、帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的作用；第二，有一批在國(guó)際上能夠叫得響的裝備制造跨國(guó)公司，我們一提起GE來，那很強(qiáng)，要有中國(guó)的GE；第三，在國(guó)際裝備市場(chǎng)上，我們應(yīng)該占有一席之地。我想這三個(gè)標(biāo)志如果做到了，我們就成為了一個(gè)制造業(yè)的強(qiáng)國(guó)了。”