http://bfqmb.cn 2013-07-22 11:42
從做食品加工整線交鑰匙工程,到敏銳地看到了工業(yè)機器人行業(yè)的市場,“變、漸進、學(xué)習(xí)力”——上海沃迪裝備的核心競爭力。
上海沃迪自動化裝備股份有限公司是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)工業(yè)搬運機器人生產(chǎn)廠家,從自動化食品裝備領(lǐng)域,到如今的工業(yè)搬運機器人領(lǐng)域,上海沃迪成功地整合了食品裝備和現(xiàn)代智能物流搬運技術(shù),成為中國工業(yè)搬運機器人產(chǎn)業(yè)中的一匹黑馬。從2009年第一臺機器人問世以來,沃迪始終堅持自主創(chuàng)新、充分發(fā)揮“產(chǎn)、學(xué)、研、用”的科學(xué)體系的資源整合作用,到現(xiàn)在已形成了3種規(guī)格、年產(chǎn)近 300百臺套的生產(chǎn)規(guī)模,并參與了多項國家科技部、國家工信部和市重大裝備科研項目。
沃迪公司的機器人產(chǎn)品
從進口代理到自主創(chuàng)新
上世紀(jì)九十年,沃迪的創(chuàng)始團隊還只是從事著國外食品裝備領(lǐng)域設(shè)備的代理,“當(dāng)時國外的工藝工程都比較先進,國內(nèi)從事生產(chǎn)的并不多,基本也屬于國外企業(yè)壟斷性。以番茄為例,國內(nèi)的番茄種植量很大,但是國內(nèi)實際使用番茄醬的份額很小,番茄深加工對于我們來說當(dāng)時就是機會。當(dāng)時,番茄深加工裝備都被意大利、德國等國外企業(yè)壟斷,但現(xiàn)在的情況確剛好相反——由于國內(nèi)同類產(chǎn)品性價比高,國外的相關(guān)裝備都進不來,賣得很少。”沃迪總經(jīng)理佘振強坦言。“2005 年開始,沃迪經(jīng)過多年的技術(shù)儲備,開始自主開發(fā)和創(chuàng)建品牌,主要涉足食品加工和包裝裝備,到現(xiàn)在已成為國內(nèi)排名第一的集研發(fā)、生產(chǎn)、組裝、服務(wù)為一體的工程承接商”佘總介紹到。
“沃迪番茄深加工裝備成功實現(xiàn)了進口替代。”佘振強告訴記者,生產(chǎn)企業(yè)講究的是產(chǎn)品定制,不同的果蔬類型以及加工程序?qū)τ谘b備的需求則完全不同,客戶需要快速投入生產(chǎn),快速地產(chǎn)出產(chǎn)品。但歐美接單后至少要半年時間才能交付生產(chǎn)裝備。“國內(nèi)企業(yè)三個月就能夠完成,以沃迪的果蔬深加工設(shè)備為例,從客戶確定,到產(chǎn)品交付僅需要60天,并且已經(jīng)達到了研發(fā)、生產(chǎn)、組裝、服務(wù)一體化。”不僅是滿足國內(nèi)需求,沃迪的果蔬設(shè)備生產(chǎn)一半出口至國外,根據(jù)上海海關(guān)的出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計,公司生產(chǎn)的水果加工設(shè)備已連續(xù)3年出口國外市場排名第一。”
從食品裝備到工業(yè)機器人
由于番茄醬市場疲軟,行業(yè)萎縮,沃迪明顯感受到了市場的變化。“我們注意到,去年沃迪的銷售與前兩年同比增速并不明顯,但趁著這個階段我們可以好好練練內(nèi)功。”果蔬生產(chǎn)設(shè)備是沃迪起家的基礎(chǔ),記者了解到,但這一產(chǎn)品領(lǐng)域在沃迪業(yè)務(wù)中的比例不再一枝獨秀,沃迪在立足基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的同時正在快速挺進一個潛力巨大的市場——工業(yè)機器人市場。沃迪也是很少幾家在做國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)化的中國本土企業(yè)之一。
“搬運機器人,市場很廣闊,2013年上半年業(yè)務(wù)比例在沃迪已經(jīng)占到了60%。”在沃迪看來,工業(yè)機器人近兩三年的需求增長明顯,這也是沃迪后續(xù)需要增長產(chǎn)能的領(lǐng)域。據(jù)悉,沃迪2006年涉足搬運機器人,不僅進行了技術(shù)的研發(fā),還做了一系列生產(chǎn)準(zhǔn)備。2011年僅能產(chǎn)銷了幾臺機器人的沃迪,現(xiàn)在的搬運機器人年銷售已經(jīng)近200臺,預(yù)期今年銷售目標(biāo)300臺將直接“出庫”。
沃迪的機器人是“扛大包”的,在工廠里將一箱箱飲料、一袋袋化肥搬下流水線,整齊碼垛堆疊,對于大多數(shù)用工企業(yè)來說可算是一種福音。
一臺機器人每班能替代2到3個工人,按年綜合成本每人4萬元計算,它每年能為企業(yè)節(jié)省20多萬元,收回投資大概只消兩年,而機器人可以工作10年。由于近兩年勞動力成本的持續(xù)走高,工業(yè)企業(yè)對于搬運機器人的需求度越來越高。研制“搬運工”,是沃迪刻意選定的細分市場,“做中國自己的機器人”就是沃迪的目標(biāo)。
經(jīng)過3年的潛心研發(fā),2009年沃迪的首款機器人研發(fā)成功——它干活利索、故障率低,在系統(tǒng)綜合能力上和價格上相比進口機器人占有一定優(yōu)勢。 2010年沃迪搬運機器人開始在國內(nèi)市場上嶄露頭角,憑借著多年食品裝備行業(yè)的良好聲譽,業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,新希望、紅牛等國內(nèi)著名公司也開始使用,業(yè)界的眼光逐漸從懷疑轉(zhuǎn)變到歡迎,甚至日本及一些歐美國家著名企業(yè)也開始重復(fù)購買,目前沃迪搬運機器人已實現(xiàn)出口。“‘造中國自己的機器人’不僅需要重視技術(shù),還要重視產(chǎn)業(yè)化能力;沒有自主知識產(chǎn)權(quán),只一味地跟風(fēng)模仿,是沒有前途的;沒有產(chǎn)業(yè)化而想一步登天,僅想在最尖端的技術(shù)上跟老外競爭,也是走不遠的。”沃迪在保持產(chǎn)業(yè)化進程基礎(chǔ)上,堅持科技研發(fā)投入和知識產(chǎn)權(quán)申請。迄今為止,沃迪已經(jīng)擁有各項專利60多項專利。
關(guān)鍵部件國產(chǎn)化替代進口
采訪中記者了解到,國內(nèi)工業(yè)機器人研制與歐美發(fā)達國家相比相對滯后,尤其是一些關(guān)鍵的零部件的研發(fā)更是薄弱。為了推進我國工業(yè)機器人行業(yè)的發(fā)展、提高企業(yè)產(chǎn)品的競爭能力,實現(xiàn)關(guān)鍵部件國產(chǎn)化勢在必行。
沃迪目前已聯(lián)合國內(nèi)多家相關(guān)廠商共同投入于搬運機器人關(guān)鍵零部件的進口替代課題研發(fā)中。記者了解到,除了搬運機器人,沃迪還有意拓展工業(yè)機器人的功用。佘振強告訴記者,公司正在研發(fā)分揀功用的機器人,研發(fā)基本完成,預(yù)計今年下半年至明年年初就能大規(guī)模生產(chǎn)。據(jù)悉,沃迪每年的研發(fā)投入不低于銷售收入的8%。
在佘振強總經(jīng)理看來,研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機器人是沃迪立足原有食品裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上的又一次突破和擴展,正是是通過遵循“變、漸進、學(xué)習(xí)力”的企業(yè)法則,沃迪具備了國內(nèi)食品裝備和機器裝備行業(yè)的領(lǐng)先者地位,沃迪并將繼續(xù)遵循這一法則最終實現(xiàn)“凝中國精神、鑄百年沃迪”的企業(yè)理想。我們期待不久的將來看到沃迪更精彩地再一次華麗蛻變。
聚焦高端機器人
提高客戶粘附度
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型,制造業(yè)智能化成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,同時隨著我國人口逐步步入老齡化,勞動力短缺將成為制造業(yè)長期面臨的困境;這些因素都促使制造業(yè)進行智能化改造。
從短期來看,低端勞動力出現(xiàn)持續(xù)短缺的跡象,而勞動力價格上漲,成為一個短期甚至中長期的趨勢。一方面企業(yè)對勞動力的需求持續(xù)的增長,另一方面,低端勞動力的供給明顯不足,新時期的工人已經(jīng)不滿足于每日重復(fù)枯燥的簡單體力勞動,以獲取相對低的勞動報酬。對未來勞動收入的較高預(yù)期與工作內(nèi)容升級的要求,與企業(yè)對低端勞動力的大量需求形成了較大的矛盾。
此外,中國人口結(jié)構(gòu)的改變以及城鎮(zhèn)化速度的提升,都導(dǎo)致機器人替代人工成為非常迫切的需求。沃迪從白手起家到目前的發(fā)展,正是處于這一社會發(fā)展的重要階段。這一發(fā)展趨勢仍將繼續(xù)下去并且程度將持續(xù)加深,對于沃迪等自動化產(chǎn)品制造,特別是機器人制造領(lǐng)域的企業(yè)來說,是一個很好的高速發(fā)展時期。根據(jù)有關(guān)機構(gòu)對日韓兩國上世紀(jì)80-90年代發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程分析,制造業(yè)產(chǎn)出增速下行+低端勞動力成本上漲形成的“黃金交叉”恰恰預(yù)示著國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)黃金時期的開端。保守假設(shè)中國2020年接近韓國1994年的機器人裝備水平,則2013-2020年行業(yè)銷量年均復(fù)合增長率將會超過25%。
從行業(yè)的下游看,其自動化設(shè)備及機器人,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車制造業(yè)、電子制造業(yè)等多個技術(shù)含量較高的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)的重要特征是受宏觀經(jīng)濟的影響較大,在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟狀況并不是非常樂觀的情況下,就要求企業(yè)有自己的產(chǎn)品特色與技術(shù)優(yōu)勢。
沃迪目前每年的研發(fā)成本占到銷售成本的8%,這表明沃迪早已意識到研發(fā)水平對這一行業(yè)的重要性。企業(yè)生產(chǎn)的主要產(chǎn)品——搬運機器人,也具有多個行業(yè)的普適性,其產(chǎn)品的市場需求覆蓋面很廣,這就為公司在宏觀市場環(huán)境較為低迷的情況下,仍然具有較強的市場拓展?jié)摿Α?/p>
從目前的市場情況看,城市化進程已經(jīng)走進效率區(qū)間,效率的提高產(chǎn)生對需求的疊加,需求的疊加造就生產(chǎn)中人的動作的疊加,動作的疊加推動了機器產(chǎn)品一次集成與二次集成的疊加:即機器人及成套設(shè)備。沃迪在生產(chǎn)產(chǎn)品的同時,可以適當(dāng)考慮為客戶提供一定的定制化服務(wù),根據(jù)有關(guān)部門對工控行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢的分析,在國內(nèi)市場,內(nèi)資企業(yè)在非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢明顯好于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。因此,在未來機器人的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中,非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品所占的比例有可能繼續(xù)提升。而各企業(yè)在產(chǎn)品需求方面可能存在一定的差異,因此為客戶提供定制服務(wù)也將為沃迪帶來更多的客戶并提高對他們的粘附性。