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　　德國 比蒂希海姆 - 比辛根，2013年6月5日訊 杜爾正在為上海通用建造新的能耗和排放更低的Eco+Paintshop涂裝車間。新涂裝車間每小時噴涂20個車身，車間采用創(chuàng)新型設(shè)計，能隨時將產(chǎn)能翻番。

杜爾 EcoDryScrubber：不僅節(jié)能，而且不需要水和化學物質(zhì)。

　　無論車身內(nèi)外，從中涂到底漆一直到清漆，上海通用都實行全自動化噴涂，從而減少了油漆的消耗。20個EcoRP L133 和EcoRP L030 噴涂機器人從事中涂，底涂和清漆則由44個噴涂機器人走走停停進行操作。所有機器人都配備有已經(jīng)過檢驗的EcoBell2噴涂霧化器。開始涂裝前，要先由電離門和EcoClean外部清潔系統(tǒng)清除車身的雜質(zhì)，做好涂裝準備。

　　這種資源節(jié)約型涂裝車間的另一個要素是干式分離系統(tǒng)EcoDryScrubber。漆渣干式分離和大規(guī)模空氣再循環(huán)確保了噴漆室的能耗節(jié)約到60%。此外，這項技術(shù)不使用水和化學物質(zhì)。全球65條涂裝線已經(jīng)采用了或正在配備EcoDryScrubber。

　　關(guān)于涂裝車間的能效，一個重要方面是對噴漆室廢氣和烘房廢氣進行熱回收。杜爾的車間通風優(yōu)化概念，包括在交付范圍內(nèi)，也對這一流程有積極作用。

　　在整個涂裝過程中，噴漆室排出的廢氣首先要進行預(yù)濃縮，然后再通過蓄熱式熱氧化工藝（RTO）對所有的溶劑提純。作為交鑰匙工程的供應(yīng)商，杜爾也對安裝中涉及到的一些公用設(shè)施的分布和消防設(shè)備等提供服務(wù)。

　　杜爾今年第一季度接到的這一訂單采用了設(shè)計靈活的安裝工藝，為汽車制造提供了廣泛的可能性。從2015年6月起，卡迪拉克的高檔車將在上海噴涂。

　　公司簡介

　　杜爾公司是一個國際領(lǐng)先的提供機械和工廠成套設(shè)備的集團公司。全公司80％的銷售額來自汽車工業(yè)，此外在航空工業(yè)、機械工程、化工和制藥業(yè)都擁有先進的生產(chǎn)和環(huán)保技術(shù)。杜爾集團公司的主營業(yè)務(wù)分成四個部分：涂裝與總裝系統(tǒng)部設(shè)計、建造涂裝車間以及總裝車間，主要應(yīng)用于汽車和航空制造業(yè)；應(yīng)用技術(shù)部提供機器人自動噴漆、粘合、密封產(chǎn)品；測量與加工系統(tǒng)部生產(chǎn)的設(shè)備和系統(tǒng)則應(yīng)用于平衡和清洗工序、發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的制造和汽車總裝，同時也應(yīng)用于其它領(lǐng)域；第四部門——清潔技術(shù)系統(tǒng)部，致力于凈化廢氣、提高能效。目前杜爾公司已經(jīng)在全世界23個國家建立了52個經(jīng)營網(wǎng)點，員工總數(shù)約為7800人。2012年杜爾集團的銷售額達到了24億歐元。

　　杜爾集團在中國的第一筆定單可追溯至1983年同大眾公司的合作。時至今日，杜爾集團已在中國建立起杜爾涂裝系統(tǒng)工程（上海）有限公司以及上海申克機械有限公司。前者主要為汽車生產(chǎn)商提供涂裝廠的設(shè)計、承建和總裝設(shè)備；后者主要生產(chǎn)平衡和裝配產(chǎn)品，以及工業(yè)清洗和過濾系統(tǒng)。此外，杜爾旗下航空科技系統(tǒng)事業(yè)部（ATS）還是航空工業(yè)可靠的合作伙伴，為客戶在裝配工裝方案、機身裝配、涂裝應(yīng)用、模塊化組裝、系統(tǒng)維護方面提供全球集成化服務(wù)。