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支撐作用日顯 軟件成“智造”引擎

http://bfqmb.cn 2013-06-18 16:12 來源:中國工業(yè)報(bào)

  信息技術(shù)給工業(yè)發(fā)展插上了智慧的翅膀。黨的十八大報(bào)告在論述“四化”同步發(fā)展時(shí),首先提出要“推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合”。而信息技術(shù)的核心則是軟件行業(yè)。那么軟件對(duì)工業(yè)發(fā)展的影響表現(xiàn)在哪些方面?當(dāng)前又有哪些現(xiàn)象值得關(guān)注?

  在日前由北京軟件行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的北京軟件名人論壇上,北京市經(jīng)信委副主任姜貴平結(jié)合她在工業(yè)和信息化領(lǐng)域的工作實(shí)踐談了自己的看法。在她看來,軟件與工業(yè)的結(jié)合日漸密切,軟件已成為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐。

  產(chǎn)業(yè)格局重塑

  無論是2011年硅谷熱議的“軟件革命”,還是2013年中關(guān)村所談的PC互聯(lián)網(wǎng)是“鼠標(biāo)+水泥”,都深刻揭示了以軟件為核心、集成電路為基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)為通道的信息技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)所帶來的深刻變化。

  姜貴平認(rèn)為,全球正在掀起一輪“軟件革命”,即“軟件革命正在加速推動(dòng)席卷新聞、出版、音樂、媒體、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)、金融、電信和零售等幾乎所有產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型”。

  無論是擁有80年歷史的美國《新聞周刊》紙質(zhì)版的謝幕、手機(jī)報(bào)的興起,諾基亞的起伏、蘋果和三星的熱銷,還是百盛上海虹橋店關(guān)張、京東商城的爆發(fā)式增長,都是“軟件革命”帶來的產(chǎn)業(yè)格局重塑。

  軟件革命首當(dāng)其沖的行業(yè)是那些容易數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè)。姜貴平認(rèn)為,軟件革命對(duì)傳媒、出版、音樂等信息密集型的服務(wù)業(yè)影響已經(jīng)顯現(xiàn)。

  從外圍走向核心

  經(jīng)過幾十年的發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化已基本就緒。汽車從20世紀(jì)70年代簡單的電子點(diǎn)火裝置、電子防盜系統(tǒng),發(fā)展到今天的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、操控系統(tǒng)的線控化、主動(dòng)巡航系統(tǒng),以及正在開發(fā)中的無人駕駛系統(tǒng),表明工業(yè)正在開始全面進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代。

  當(dāng)前,國際領(lǐng)先的工業(yè)企業(yè)正在積極利用軟件進(jìn)行技術(shù)革新、模式創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)延伸。豐田、通用、大眾汽車公司除利用三維設(shè)計(jì)軟件、仿真軟件加速產(chǎn)品上市周期外,還在積極利用已有的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、過往設(shè)計(jì)缺陷數(shù)據(jù)、汽車實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)、用戶反饋等數(shù)據(jù)深度挖掘,從而加速技術(shù)創(chuàng)新、指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、拓展服務(wù)內(nèi)容。

  “軟件對(duì)工業(yè)的作用從外圍走向核心。”姜貴平舉例說,美國硅谷風(fēng)頭正勁的汽車公司Tesla增發(fā)融資8.3億美元,通用、豐田和寶馬等全球知名傳統(tǒng)汽車企業(yè)都在積極與Tesla進(jìn)行合作開發(fā)。豐田公司已經(jīng)把谷歌公司列為最具威脅的競爭對(duì)手,谷歌正在開發(fā)的無人駕駛汽車,可能顛覆已有的汽車產(chǎn)業(yè)格局。寶馬與蘋果、谷歌公司聯(lián)手,為用戶提供車載娛樂、地圖位置和實(shí)時(shí)交通等服務(wù)。大眾公司與北京市高德公司合作,所有新上市奧迪汽車均標(biāo)配高德地圖服務(wù),提供全面、實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)交通服務(wù)。北汽福田的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具備了實(shí)時(shí)路況監(jiān)測、遠(yuǎn)程故障診斷、疲勞駕駛報(bào)警等功能,有助于解決交通擁堵和預(yù)防多發(fā)事故。

  在姜貴平看來,軟件也已成為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐。航空航天、汽車與交通設(shè)備、裝備制造、電子元件等行業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化、服裝家具的用戶網(wǎng)絡(luò)參與設(shè)計(jì)的協(xié)同化、裝備制造智能化、生產(chǎn)過程自動(dòng)化和管理信息化、艱苦崗位的遙控化,通過輔助設(shè)計(jì)(CAD)、輔助制造(CAM)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)等軟件,讓創(chuàng)新超乎想象、讓協(xié)同觸手可及。

  姜貴平說,軟件可以縮短新產(chǎn)品研制周期,降低產(chǎn)品研發(fā)和制造成本,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn),徹底改變工業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)觀念。利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù),分析挖掘企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù),讓企業(yè)的決策更為準(zhǔn)確,讓數(shù)據(jù)釋放更多的價(jià)值。研發(fā)設(shè)計(jì)僅占企業(yè)5%的成本,卻影響產(chǎn)品70%的生產(chǎn)總成本。利用三維CAD軟件、產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件,可以使汽車設(shè)計(jì)周期縮短三分之二,降低10%的設(shè)計(jì)成本,提升了收益。

  據(jù)介紹,北京廣利核系統(tǒng)工程有限公司利用二維、三維數(shù)字化設(shè)計(jì)工具成功研制高溫氣冷堆核電站控制系統(tǒng),掌握了第四代核電關(guān)鍵核心技術(shù)。北京地鐵車輛裝備有限公司按照“數(shù)出一處,動(dòng)態(tài)更新,全局共享,反饋閉環(huán)”的設(shè)計(jì)思路,打造數(shù)字化研發(fā)制造基地,使升級(jí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期縮短20%,新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期縮短50%,產(chǎn)品的生產(chǎn)周期縮短30%以上,零部件庫存減少15%,產(chǎn)品生產(chǎn)成本降低5%以上。

  工業(yè)智造引擎

  當(dāng)前,制造業(yè)的熱點(diǎn)之一莫過于3D打印。與從較大工件上去除材料的傳統(tǒng)切削工藝不同,3D打?。ㄒ卜Q為“堆積制造”)以計(jì)算機(jī)中設(shè)計(jì)的數(shù)字模型為樣式,通過特定的成形設(shè)備(三維打印機(jī)),層層堆積來生產(chǎn)三維實(shí)體,適用于小批量、高附加值、高復(fù)雜性產(chǎn)品的個(gè)性化生產(chǎn),節(jié)省了制造材料,主要應(yīng)用于國防科工、醫(yī)療衛(wèi)生、航空航天、汽車配件、文化創(chuàng)意、工藝設(shè)計(jì)等領(lǐng)域,軟件成為工業(yè)智造模式的驅(qū)動(dòng)引擎。

  姜貴平舉例說,作為全球最大的三維打印機(jī)生產(chǎn)商,3DSystems公司采用“全價(jià)值鏈模式”,向客戶提供“一站式”全套增值解決方案,包括硬件、軟件、材料、工藝、教育培訓(xùn)和應(yīng)用支持?;ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)提供商Shapeways通過社交網(wǎng)絡(luò)把“全價(jià)值鏈”搬到了線上,用戶在網(wǎng)站注冊(cè)后,可以把自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上傳到網(wǎng)站,或者購買現(xiàn)有的三維設(shè)計(jì)圖,選擇和購買原材料進(jìn)行下單,打印出來的成品即可送貨上門。北京數(shù)碼大方科技有限公司開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3D設(shè)計(jì)軟件,并為中小企業(yè)提供設(shè)計(jì)“工業(yè)云”;北京太爾時(shí)代科技有限公司成為我國航天員出艙服模型的打印企業(yè)。

  不僅如此,軟件還成為延伸和拓展工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心要素。工業(yè)企業(yè)利用軟件平臺(tái)發(fā)揮在價(jià)值鏈上的運(yùn)營優(yōu)勢,在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上提供增值服務(wù),實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)服務(wù)的延伸和拓展。

  姜貴平舉例說,石化盈科從中國石化分離出來,承擔(dān)中國石化全球采購平臺(tái)、產(chǎn)品銷售平臺(tái)的運(yùn)營,每年交易額超過萬億元,不僅支撐和服務(wù)中國石化,還增強(qiáng)了對(duì)石油行業(yè)的輻射和控制能力。耐克與蘋果公司共同推出一款跑步酷炫裝備,提高了產(chǎn)品附加值,拓展了市場空間。

  談及軟件業(yè)對(duì)北京工業(yè)的促進(jìn)作用。姜貴平坦言,盡管北京已成為全球產(chǎn)業(yè)鏈完整、為數(shù)不多的綜合性較好的軟件城市,但軟件對(duì)工業(yè)的提升作用還遠(yuǎn)未發(fā)揮出來,工業(yè)經(jīng)濟(jì)的軟件應(yīng)用能力還有很大的提升空間。加快推進(jìn)工業(yè)智能化、高端化、低碳化、國際化發(fā)展,對(duì)實(shí)現(xiàn)北京市“做優(yōu)一產(chǎn)、做強(qiáng)二產(chǎn)、做大三產(chǎn)”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。

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