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　　瑞士蘇黎世，2012年9月24日——全球領先的電力和自動化技術集團ABB宣布推出應用于船舶市場的新軟件，以幫助各種類型的遠洋船舶大幅減少燃油消耗。這些軟件即船舶咨詢系統(tǒng)包括ABB最新的針對船舶應用的能源管理系統(tǒng)EMMA以及Amarcon的Octopus解決方案。

　　隨著近期對Amarcon公司的并購，以及于本月早期在德國漢堡造船、機械及海洋技術國際貿(mào)易博覽會(SMM)上正式發(fā)布的船舶咨詢系統(tǒng)，ABB現(xiàn)已能夠提供一整套縱向集成的電力及自動化解決方案，幫助船東提升產(chǎn)品效率及船舶操作安全性，同時將燃油消耗帶來的環(huán)境影響降至最低。

　　如今，船舶每天的運營費用已前所未有的超過其每天的建造費用。對全球的船隊而言，燃油消耗已經(jīng)成為每條船每天最高的運營支出，也是環(huán)境問題的最大威脅。燃油占到郵輪運營成本的30%-40%，商船則高達50%-60%。每降低1%的燃油消耗，意味著一條中型油輪每年可節(jié)省5萬美元成本，而一艘大型集裝箱船則能節(jié)省30萬美元。如今，燃油節(jié)省已成為船舶運營商的重要要求，一艘配備集成電力、自動化及咨詢系統(tǒng)的船舶能削減燃油消耗達20%，必定具備強大的競爭力。

　　ABB新的船舶咨詢及自動化系統(tǒng)包含一整套船舶信息及控制技術，能夠讓船舶運營者監(jiān)控并計算如何實現(xiàn)船載電力的優(yōu)化使用。已于今年第二季度完成的Amarcon并購完善了ABB的產(chǎn)品線，強化了長期增長戰(zhàn)略。

　　“將Amarcon系統(tǒng)整合到ABB解決方案后，我們向市場提供品種最為廣泛的優(yōu)化產(chǎn)品線，”ABB船舶及起重機業(yè)務負責人蘇凌瀚說，“擁有這些解決方案，我們能更好地幫助船舶運營商有效降低燃油消耗，并且為船東提供增值的船舶技術。”

　　今年早期，ABB贏得一個為世界上最環(huán)保的郵輪提供能源管理系統(tǒng)的訂單，該系統(tǒng)將于2013年交付給Viking Line。ABB還贏得了為德國Rickmers集團的5艘多用途船舶提供咨詢系統(tǒng)的訂單，用于提供動態(tài)縱傾優(yōu)化及船隊管理解決方案，幫助船舶管理團隊實現(xiàn)船舶能效的最大化。

　　多年來，ABB的工程師們一直致力于研發(fā)智能解決方案以提升所有船舶能效及生產(chǎn)效率。2011年，ABB發(fā)布了具有開創(chuàng)性的船載直流電網(wǎng)，用公共直流母線取代多條交流線路饋電，節(jié)省了大量電力。今年年初，ABB贏得了這一新系統(tǒng)的第一個訂單，將為一條挪威海洋工程船提供這一系統(tǒng)，實現(xiàn)其最高能效水平的運營，同時將排放降至最低。

　　“這一訂單是我們戰(zhàn)略中標志性的一步，我們期待明年在船舶交付給終端用戶時，見證其在最高能效狀態(tài)中的運營。”蘇凌翰說。

　　同樣在2011年，ABB宣布其在高能效Azipod®吊艙式推進系統(tǒng)方面的一些重要改進。新的設計改進了螺旋槳上鰭的形狀，能夠減少推進系統(tǒng)的能源流失，將其提升2.5%。在船舶最初設計角度優(yōu)化的基礎上，另一項設計則改變了Azipod轉(zhuǎn)舵推進方向，預計在將燃油消耗進一步減少1.5%。

　　基于ABB經(jīng)實踐檢驗的過程自動化技術，ABB全球船舶自動化及控制機構研發(fā)特別針對于船舶應用的自動化解決方案。公司擴展的船舶自動化和控制系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品線包括一系列廣泛的船舶咨詢及船隊管理匯報解決方案、集成自動化、船舶管理及控制系統(tǒng)、船舶儀器儀表及傳感器等，能優(yōu)化船舶操作性能及表現(xiàn)，提升能源效率、船載設備的可靠性及可實現(xiàn)性，以及操作的安全性。

　　ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術領域的領導企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績，同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務遍布全球100多個國家，擁有14.5萬名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務等全方位的業(yè)務活動，擁有1.83萬名員工、36家本地企業(yè)和遍布全國80個城市的銷售與服務網(wǎng)絡。欲進一步了解ABB，請訪問 www.abb.com.cn，新浪微博：@ABB中國