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　　導讀：2011年10月，西門子在全球正式成立了“基礎設施與城市業(yè)務領域”，將其與城市相關的競爭優(yōu)勢和業(yè)務活動進行有效整合，為城市在交通、物流、環(huán)保和節(jié)能等方面提供全面解決之道。

  為了順應全球化的發(fā)展趨勢，西門子率先成為業(yè)務架構中將城市和基礎設施作為重點、并能夠向城市管理機構提供整合解決方案的公司，這一戰(zhàn)略性的業(yè)務組合，不僅讓其在這一領域中的競爭保持了先發(fā)優(yōu)勢，同時，也讓其在下一步的發(fā)展戰(zhàn)略中，為該領域傾注更多的投入。

　　2011年10月，西門子在全球正式成立了“基礎設施與城市業(yè)務領域”，將其與城市相關的競爭優(yōu)勢和業(yè)務活動進行有效整合，為城市在交通、物流、環(huán)保和節(jié)能等方面提供全面解決之道。

　　為不斷與中國分享西門子全球領先的城市可持續(xù)發(fā)展技術和解決方案，11月9日，西門子再次亮相第二屆“中國國際綠色創(chuàng)新技術產(chǎn)品展”（以下簡稱“綠創(chuàng)會”），重點展示了其與綠色城市基礎設施相關的創(chuàng)新解決方案。同時，西門子中國基礎設施與城市業(yè)務領域還首次舉辦了以“攜科技之長遠，創(chuàng)城市之未來”為主題的客戶日活動。

　　“2012財年，基礎設施與城市業(yè)務領域在亞太地區(qū)實現(xiàn)了盈利性的增長，并在既有市場的挖潛、新市場的開拓以及高度貼近客戶等方面，都得到了強有力的推進。”在“綠創(chuàng)會”上，西門子基礎設施與城市業(yè)務領域亞太區(qū)總裁肖松博士接受記者采訪時表示。

　　而據(jù)西門子剛剛公布的全球2012財年數(shù)據(jù)顯示，其在報告期內實現(xiàn)了7%的營收增長，達到783億歐元。新訂單總額為769億歐元，其中“基礎設施與城市業(yè)務領域”貢獻了22%。

　　全面出擊  卓有成效

　　“城市是全球經(jīng)濟發(fā)展的引擎，蓬勃的城市化進程在推動經(jīng)濟增長的同時，也給城市交通、電力供應、環(huán)保及安全帶來了巨大的壓力。如何實現(xiàn)經(jīng)濟增長、人民生活質量、環(huán)境保護三者的平衡發(fā)展，是城市迫切需要解決的問題。”肖松指出。在他看來，目前“城市化、人口結構變化、全球化、氣候變化”等趨勢將是未來影響人類生活的主要因素，因此，西門子的提前布局，必將為其贏來領先一步的優(yōu)勢。

　　目前，經(jīng)過業(yè)務的重組與整合，西門子基礎設施與城市業(yè)務領域集交通解決方案、樓宇和安全技術、配電、智能電網(wǎng)應用和中低壓產(chǎn)品等于一身，形成了“軌道交通”、“交通與物流”、“中低壓配電”、“智能電網(wǎng)”和“樓宇科技”五大業(yè)務集團，并將自身定位在“致力于幫助城市減少碳足跡，打造綠色、智能化城市”。

　　中國作為西門子已進入140年的重要市場，其更是加大了在這一市場的拓展步伐。

　　6月，與北京市人民政府就進一步深化全面合作簽訂了諒解備忘錄，雙方將在基礎設施建設與城市發(fā)展領域開展廣泛合作；

　　6月，與中國南車株洲電力機車有限公司簽署合作生產(chǎn)低地板有軌電車的協(xié)議；

　　6月，獲得為蘇州、青島、重慶三市地鐵項目提供“Trainguard MT”自動列車控制系統(tǒng)；

　　8月，與中國南車股份公司、廣東省鐵路建設投資集團有限公司簽署合作備忘錄，深化在城際軌道交通領域合作；

　　9月，與廣東省相關政府部門簽訂低碳綠色建筑領域合作諒解備忘錄；

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　　“我們期望將更多西門子先進的理念及經(jīng)驗引入中國，通過與本地合作伙伴攜手，幫助城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。”肖松表示。

　　而正是憑借全面的城市基礎設施業(yè)務組合和倡導綠色環(huán)保的理念，西門子的成功案例遍及中國各地。為中國第一條城際快速軌道交通線——廣佛線提供了先進的信號系統(tǒng)以及列車控制與牽引系統(tǒng)，安全運行至今；采用了先進的樓宇科技產(chǎn)品和解決方案的西門子上海中心辦公區(qū)比同等規(guī)模的建筑節(jié)約能耗30%，每年可減少二氧化碳排放1400噸；為亞洲最大的數(shù)據(jù)中心——北京中國建設銀行數(shù)據(jù)中心提供了全集成供電解決方案，確保極高的電力可靠性……

　　合同能源管理   優(yōu)勢明顯

　　數(shù)據(jù)顯示，樓宇消耗著全球40%的能源，并占據(jù)了全球二氧化碳排放總量的21%。節(jié)能已成為必然，但前期高額的投入讓業(yè)主望而卻步，資金難問題制約著節(jié)能市場的大發(fā)展。

　　目前，節(jié)能市場推崇的“合同能源管理”模式往往由節(jié)能服務公司通過與客戶簽訂節(jié)能服務合同，為客戶提供包括能源審計、項目設計、融資、設備采購等一攬子的節(jié)能服務，并從客戶改造后獲得的節(jié)能效益中收回投資和取得利潤。

　　在肖松看來，合同能源管理由于涉及節(jié)能服務公司、金融服務公司和客戶三方的配合，協(xié)調起來具有一定的挑戰(zhàn)性。如果配合不好，常常導致項目“流產(chǎn)”。而西門子在全球擁有專為各行業(yè)提供融資服務的機構——西門子金融服務集團，全力支持西門子目前的四大業(yè)務領域。“我們在中國設有隸屬該集團的‘西門子財務租賃有限公司’，這家公司很早就進軍節(jié)能領域，并在建筑節(jié)能和工業(yè)節(jié)能等方面積累了豐富的經(jīng)驗。”肖松表示。

　　據(jù)介紹，早在2009年北京市朝陽區(qū)政府辦公樓的節(jié)能改造工程項目中，西門子業(yè)務部門與金融部門攜手將融資租賃與能源合同管理整合在一起，即包括技術和資金全部由西門子投入，客戶無需承擔任何費用，在五年半期間內通過降低能耗及提高運行效率所節(jié)約的成本來支付項目所需費用。據(jù)西門子測算，在項目執(zhí)行期間，該辦公樓每年減少的二氧化碳排放約467噸，相當于每年節(jié)電約150萬千瓦時。“成本低于節(jié)能收益，不僅保證節(jié)能效果，而且客戶從節(jié)能項目中獲得額外收益。”在肖松看來，這種全新的解決方案實際上創(chuàng)造了客戶、西門子和環(huán)境的三贏局面。

　　就在“綠創(chuàng)會”開幕的當天，西門子簽下重要合作意向，為廣交會展館提供能源管理解決方案。“同樣，這個項目將采用合同能源管理模式。”肖松告訴記者。同時，他指出，西門子要將廣交會展館改造成為當?shù)毓?jié)能建筑的典范，并由此帶動更多廣東節(jié)能項目的實施。

　　不難發(fā)現(xiàn)，對于最終的節(jié)能企業(yè)用戶以及節(jié)能服務公司來講，融資租賃無論是在風險管理還是資金方案靈活性等方面頗具優(yōu)勢。而擁有自己金融服務集團支持的西門子，無論是對行業(yè)的了解，還是資金上的支持，其得天獨厚的優(yōu)勢不言而喻。“西門子自身就可以有效解決合同能源管理中資金難的問題，屬為數(shù)不多的公司。”肖松如是說。

　　市場前景看好

　　相關資料顯示，在過去的30年中，中國的城市化進程最為快速，2011年城鎮(zhèn)化率已超過50%。但按戶籍人口計算僅為35%左右，遠低于世界52%的平均水平，明顯低于發(fā)達國家近80%的水平。目前，中國已有城市657座，而到2015年，全國將有超過7億人口生活在城市。與此同時，隨著人口流動以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需求，城市群也開始逐漸形成，包括已規(guī)劃建設的10個城市群，預計在2015年底前中國將建設20多個城市群。“十二五”期間，中國用于城市基礎設施建設的計劃投資近7萬億元。

　　“這將給我們新的業(yè)務領域帶來巨大的商機。”肖松說道。未來，城市群間的區(qū)域合作以及城市的可持續(xù)發(fā)展都將需要高效的交通運輸體系作為支撐，而這正是西門子交通業(yè)務的強項。此外,“十二五”期間中國將重點發(fā)展低碳綠色建筑，在目前既有的約430億平方米的建筑中，僅有4%的建筑采用了先進的能源效率改進措施。“西門子在提供樓宇產(chǎn)品、系統(tǒng)、服務和解決方案方面擁有豐富的經(jīng)驗，可以幫助客戶提升其樓宇經(jīng)營項目的價值。”肖松指出。同時，他坦言，建筑市場對于節(jié)能認知還不夠全面，往往“重”材料節(jié)能，而“輕”智能化節(jié)能；此外，來自政府相關部門切實可行的推廣政策，也將助力節(jié)能市場快速健康發(fā)展。

　　為有利于業(yè)務的發(fā)展和市場的開拓，西門子基礎設施與城市業(yè)務領域設立了獨特的城市能力中心。“我們在全球共將設立3個城市能力中心，這些城市能力中心旨在針對城市所面臨的挑戰(zhàn)，提供度身定制的解決方案，在這里，專家們將與客戶共同研發(fā)探討智能、綠色城市之路。”肖松表示，如此被寄予厚望的西門子基礎設施與城市業(yè)務，還將有很長的路要走。