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　　創(chuàng)新時(shí)代公司的力量

　　——中聯(lián)重科科技創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告(上)

　　堅(jiān)定不移謀創(chuàng)新

　　2012年7月，山西靈石，一個(gè)縣城普通的棚戶區(qū)改造工程現(xiàn)場，記者看到了震撼的一幕：隆隆機(jī)鳴聲中，一臺(tái)80米碳纖維泵車正垂直展開它的凌云臂架，將C25混凝土源源泵送到19層以上的高樓，首次投入使用便完成連續(xù)作業(yè)48小時(shí)的施工創(chuàng)舉。這個(gè)創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄，當(dāng)今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)，并投入使用的最長碳纖維臂架泵車，就來自長沙中聯(lián)重科股份有限公司。

　　這款明星產(chǎn)品，用中聯(lián)人的話表達(dá)，是公司“高位嫁接，二次創(chuàng)新”的完美結(jié)晶。產(chǎn)品最大亮點(diǎn)之一的“碳纖維復(fù)合臂架與輕量化技術(shù)”，由中聯(lián)重科和其2008年并購的全球第三大混凝土機(jī)械制造企業(yè)意大利CIFA公司共同開發(fā)，具有重量輕（較傳統(tǒng)高強(qiáng)臂架重量輕40%以上）、可設(shè)計(jì)性好、一體化成型、耐腐蝕和節(jié)能環(huán)保五大優(yōu)勢。截至目前，全球還沒有一種新技術(shù)、新材料可替代碳纖維復(fù)合材料作為混凝土泵車臂架。中聯(lián)重科董事長詹純新如此描述：科技成就中聯(lián)。中聯(lián)重科頗具特色的科技創(chuàng)新思維是，持續(xù)的技術(shù)變革，同時(shí)還著眼于對材料的變革。

　　這是現(xiàn)代企業(yè)全新的創(chuàng)新思維。

　　在中聯(lián)重科20年里的每一階段，中聯(lián)人都能對當(dāng)年他們?yōu)橹湴恋拿餍钱a(chǎn)品如數(shù)家珍，一一列舉哪種是能代表著每一個(gè)時(shí)期我國乃至全球最先進(jìn)工程機(jī)械技術(shù)的產(chǎn)品。

　　創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)，發(fā)展。一次次的突破，一次次的世界紀(jì)錄，在公司持續(xù)的體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新中不斷涌現(xiàn)。中聯(lián)重科的技術(shù)創(chuàng)新神話，一直延續(xù)傳奇到今天。

　　十字箴言：科技產(chǎn)業(yè)化 產(chǎn)業(yè)科技化

　　20年，中聯(lián)重科始終實(shí)踐著10個(gè)字：科技產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)科技化。老院長陳潤余認(rèn)為，中聯(lián)重科對于我國科技體制改革，對于科技創(chuàng)新理論，最大的貢獻(xiàn)便是這十字箴言。

　　中聯(lián)重科的前身，長沙建筑機(jī)械研究院，是國內(nèi)唯一一家集建設(shè)機(jī)械科研開發(fā)和行業(yè)技術(shù)歸口于一體的應(yīng)用型研究院。1985年，建機(jī)院成為國家科技體制改革試點(diǎn)單位，“吃皇糧”的他們被迫“斷糧”，只能依靠雄厚的科研實(shí)力老本，“賣圖紙”維持生計(jì)。幾年過去，圖紙賣得差不多了，研究院效益依然頗微，人才也開始“孔雀東南飛”。

　　1992年，履新研究院科研副院長的詹純新，提出了他思考已久的一個(gè)問題：別人買我們的技術(shù)圖紙生產(chǎn)產(chǎn)品，賺錢發(fā)財(cái)了，而我們還處于貧困的邊緣，為什么我們就不能做實(shí)體產(chǎn)業(yè)，從二線到一線，從后臺(tái)到前臺(tái)，走“科技產(chǎn)業(yè)化”之路？

　　當(dāng)年，詹純新率領(lǐng)7名科研人員，借款50萬元，創(chuàng)辦了研究院實(shí)體企業(yè)中聯(lián)公司。創(chuàng)業(yè)3年，讓建機(jī)院開始走出困境，人才也開始回流。老院長回憶，爾后數(shù)年的實(shí)踐，中聯(lián)對這句話的理解有了進(jìn)一步的加深，科技只有產(chǎn)業(yè)化，才能走入國際市場，才有機(jī)會(huì)站在全球工程機(jī)械市場的最高點(diǎn)。嘗到“科技產(chǎn)業(yè)化”甜頭的詹純新，又提出了“產(chǎn)業(yè)科技化”觀念，公司必須不斷加大產(chǎn)品科技含量，才能在國際競爭中立于不敗之地。

　　就這樣，將研究院最新科研成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)，再以產(chǎn)業(yè)養(yǎng)科技，科技又反哺產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)，在中聯(lián)重科持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷凝聚、強(qiáng)化，釋放出中聯(lián)重科的創(chuàng)新力量。

　　成為行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的火車頭

　　詹純新一直強(qiáng)調(diào)，把研究院轉(zhuǎn)變成一家企業(yè)，并非難事。但作為一家?guī)в醒芯吭夯虻目萍夹推髽I(yè)，不能忘了它的國家使命感，要立足創(chuàng)新，在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)推動(dòng)作用，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。這種深植于中聯(lián)人的國家使命感，成為中聯(lián)重科持續(xù)科技創(chuàng)新的源源動(dòng)力。

　　20年，為了這樣的目標(biāo)，中聯(lián)重科在制定標(biāo)準(zhǔn)、專利和生產(chǎn)世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品上不懈努力著。

　　三流企業(yè)做產(chǎn)品，二流企業(yè)做品牌，一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。中聯(lián)重科標(biāo)準(zhǔn)化工作圍繞企業(yè)內(nèi)部、國內(nèi)、國際三大領(lǐng)域全面展開，全力提高公司在行業(yè)話語權(quán)。

　　中聯(lián)重科擁有完整標(biāo)準(zhǔn)化工作組織機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化人員體系。截至目前，其擁有標(biāo)準(zhǔn)化從業(yè)資格人員近160人，標(biāo)準(zhǔn)化工作專業(yè)人員近40人，有國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂經(jīng)驗(yàn)的專家近70人。

　　在企業(yè)內(nèi)部，中聯(lián)重科建立健全了以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體的公司標(biāo)準(zhǔn)化體系，陸續(xù)完成各類企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)近百項(xiàng)；建立了公司級標(biāo)準(zhǔn)查閱平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)信息共享平臺(tái)，供內(nèi)部人員及時(shí)查閱與公司產(chǎn)品相關(guān)的各類標(biāo)準(zhǔn)，及國外最新法規(guī)/指令信息等。

　　在國內(nèi)，公司是多項(xiàng)工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的制定者，參與制定了逾300項(xiàng)工程機(jī)械國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在國際，公司是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC96）秘書處承擔(dān)單位，也是我國首個(gè)工程機(jī)械行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織秘書處獨(dú)立承擔(dān)單位；公司代表國家在ISO中履行流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)的國際表決和國內(nèi)歸口職責(zé)，已針對90余項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目提起投票，提出30余條意見并獲采納；公司還積極將自己先進(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準(zhǔn)，先后提出《混凝土輸送管—連接形式和安全要求》等多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)提案。

　　強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)是中聯(lián)人的共識(shí)。詹純新認(rèn)為，實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略基礎(chǔ)在于自主創(chuàng)造，只有將創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為知識(shí)產(chǎn)權(quán)，才能有效轉(zhuǎn)化為公司核心競爭力，保護(hù)創(chuàng)新成果，保證公司在國際化競爭中健康發(fā)展。

　　中聯(lián)重科實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，打造了一支覆蓋公司總部及各個(gè)經(jīng)營單元的知識(shí)產(chǎn)權(quán)專業(yè)隊(duì)伍，突出專利保護(hù)、運(yùn)用和管理能力；快速提高專利擁有量，并嚴(yán)格保證專利質(zhì)量，在每個(gè)技術(shù)領(lǐng)域形成核心專利、重要專利、外圍專利多層防護(hù)。

　　依托公司強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和多年知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)化能力建設(shè)，2011年，中聯(lián)重科知識(shí)產(chǎn)權(quán)呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，專利申請量同比2010年增長10倍，增長率躍居行業(yè)第一。公司還加強(qiáng)了國際專利布局力度，2011年國際專利申請量230件，位列全國前五，覆蓋美國、歐洲、日本等10多個(gè)國家和地區(qū)。

　　中聯(lián)重科專利質(zhì)量令業(yè)界人士嘆服。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司發(fā)明專利占比始終保持在30%以上，發(fā)明專利授權(quán)比例保持在80%以上，并有80%以上的專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。公司還針對重大、重點(diǎn)計(jì)劃項(xiàng)目全力進(jìn)行專利挖掘與策略性布局，如針對80米碳纖維長臂架混凝土泵車，構(gòu)建數(shù)量高達(dá)120多件專利的階梯式專利保護(hù)網(wǎng)等。

　　強(qiáng)大的科技創(chuàng)新實(shí)力，使公司達(dá)世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品不斷推出。2008年，在當(dāng)時(shí)我國第三高樓——廣州國際金融中心建設(shè)中，中聯(lián)重科具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輸送泵，將超高強(qiáng)混凝土輸送到411米高度，創(chuàng)混凝土泵送世界紀(jì)錄。

　　說起這臺(tái)輸送泵，老院長講了一段故事，當(dāng)年，造一臺(tái)將超高強(qiáng)混凝土輸送到400多米高度的輸送泵，國內(nèi)哪家工程機(jī)械企業(yè)都沒干過，誰也沒把握。參與工程競標(biāo)的技術(shù)人員回到長沙，向詹純新報(bào)告此事時(shí)憂慮頗多，競標(biāo)價(jià)格有可能造成公司賠本不說，萬一弄砸了，在高壓混凝土泵送領(lǐng)域，中聯(lián)重科的牌子也就給砸了，他們傾向于不參與這個(gè)項(xiàng)目。詹純新聽后，沒有猶豫：“不賺錢，這事也要干！中聯(lián)是科技創(chuàng)新的‘國家隊(duì)’，必須為國家重大建設(shè)工程項(xiàng)目服務(wù)。如果連我們都沒有這樣的勇氣面對高難度挑戰(zhàn)，拿什么去引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步？”

　　創(chuàng)新在持續(xù)，紀(jì)錄在更新。去年，中聯(lián)重科研發(fā)的世界最大超高壓混凝土輸送泵將手臂伸向427米的湛藍(lán)高空，將號稱“超人”的C120超高性能混凝土成功送至在建的中國第三高樓——深圳京基100大廈頂部。新“泵王”又誕生了！它標(biāo)志著中國企業(yè)對超高性能混凝土的配比和泵送施工研究已達(dá)世界頂尖水平。

　　此外，中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)——D5200-240塔機(jī)于2010年在武漢與中鐵大橋局集團(tuán)有限公司正式簽約。該塔機(jī)的開發(fā)，是我國工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破，是全球塔機(jī)技術(shù)發(fā)展的里程碑，我國工程用超大噸位塔機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面從此被改寫。而這臺(tái)起重機(jī)的設(shè)計(jì)，竟出自中聯(lián)重科年輕科研設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

　　有人問：中聯(lián)為什么要生產(chǎn)這么大噸位的起重機(jī)？十八大女代表、公司中央研究院院長付玲的回答很簡單：“中聯(lián)重科的所有產(chǎn)品，都出自市場的實(shí)際需要，都是為國家安全、國家重大工程建設(shè)而開發(fā)。作為一家有著研究院基因的企業(yè)，它必須在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)和推動(dòng)作用。”

　　老院長說，一個(gè)國家強(qiáng)大與否，決定于它的企業(yè)的強(qiáng)大與否。企業(yè)強(qiáng)大，才可能引領(lǐng)推動(dòng)一個(gè)行業(yè)的強(qiáng)大，從而助力國家的強(qiáng)大。企業(yè)就應(yīng)該成為一個(gè)國家科技發(fā)展的推動(dòng)力。

　　創(chuàng)新時(shí)代，公司的力量有多大？且看中聯(lián)重科的回答——

　　20年前，研究院平均每天收入不足1萬元，現(xiàn)在中聯(lián)重科每天收入2億多元；20年前，研究院是“吃皇糧”的事業(yè)單位，現(xiàn)在的中聯(lián)重科是跨國運(yùn)營的上市公司，每年上繳稅金50個(gè)億，2011年主營業(yè)務(wù)收入達(dá)463.23億元，同比增長43.89%，實(shí)現(xiàn)凈利潤80.66億元，同比增長72.87%；20年前，研究院制定國家標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在的中聯(lián)重科代表中國制定行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　20年，中聯(lián)重科經(jīng)歷了體制改革轉(zhuǎn)型、股份制改造與上市、與大型國有企業(yè)重組并購、大型跨國并購等重大改革，成長為總資產(chǎn)700多億元的大型跨國企業(yè)。

　　中聯(lián)重科的高速發(fā)展，帶來了稅收、就業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新上的提高和進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集聚，帶動(dòng)了相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展，推動(dòng)了行業(yè)生態(tài)鏈條上其他市場主體的共同繁榮。在其周邊形成的上百家中小配套企業(yè)群，每年都為地方提供著更多的就業(yè)崗位，創(chuàng)造更多的財(cái)富。

　　這就是創(chuàng)新時(shí)代，一家具有研究院基因的科技型企業(yè)的力量。（記者 俞慧友 徐蘭山 通訊員 劉小平 盧青）

　　評論：國家創(chuàng)新戰(zhàn)略的樣板工程

　　從一個(gè)脫胎于被迫“斷糧”的國家科研院所、8名科技人員、負(fù)債50萬元起步的院辦小公司，到今天成長為總資產(chǎn)700多億元、以全球化視野參與并領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂的大型跨國企業(yè)，中聯(lián)重科用他們的實(shí)踐打造了國家創(chuàng)新戰(zhàn)略的樣板工程。

　　中聯(lián)重科有著正宗的研究院所血統(tǒng)和基因。20多年前，研究院并沒有因?yàn)槠湄S厚的科研成果而獲得同樣豐厚的利潤。事業(yè)單位斷糧后，他們甚至籌不到經(jīng)費(fèi)進(jìn)行前沿技術(shù)研發(fā)。科技產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)科技化既是中聯(lián)人感悟和踐行的創(chuàng)新箴言，也是他們的出路和夢想。

　　在中聯(lián)重科，他們構(gòu)建了國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)中心、研究中心、技術(shù)研究院、博士后工作站五位一體的國家級創(chuàng)新平臺(tái)，以及企業(yè)二級研發(fā)平臺(tái)組成的兩級技術(shù)創(chuàng)新體系，每年將銷售收入的5%以上用于主機(jī)產(chǎn)品、共性技術(shù)、關(guān)鍵零部件的研發(fā)和高端人才的培養(yǎng)引進(jìn)。這是公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)、跨越發(fā)展的基本要素。

　　在中聯(lián)重科，他們形成了人才培養(yǎng)、評聘、成果獎(jiǎng)勵(lì)等一系列機(jī)制，使每位員工能夠充分參與并且創(chuàng)造性地為公司的成長貢獻(xiàn)自己的智慧和才華。在國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)普遍面臨高科技人才短缺、員工流失率較高的狀況下，公司始終保持員工流失率5%的良性循環(huán)。

　　在中聯(lián)重科，他們不斷擴(kuò)展全球視野下的自主創(chuàng)新，成功并購海外行業(yè)巨頭，簽訂國際研發(fā)協(xié)作協(xié)議，實(shí)施世界高端協(xié)同創(chuàng)新，公司的科研實(shí)力在巨人的肩膀上，加速夯實(shí)。

　　在中聯(lián)重科，國家價(jià)值觀強(qiáng)烈而持久。作為帶有研究院基因的科技型企業(yè)，他們有神圣的國家使命，時(shí)刻準(zhǔn)備著為國家安全、國家重大工程需求而研發(fā)。他們必須支撐和引領(lǐng)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。這是中聯(lián)重科創(chuàng)新發(fā)展的原動(dòng)力。

　　中聯(lián)人的成功實(shí)踐，演繹了國家創(chuàng)新偉業(yè)中的“中聯(lián)神話”。他們不愧為國家實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略推介的典型樣板工程。他們的成功實(shí)踐再次證明，科學(xué)技術(shù)一旦與市場、資本結(jié)合，改變的不僅僅是技術(shù)本身的命運(yùn)，還關(guān)乎科技人員、企業(yè)，甚至一個(gè)國家的命運(yùn)。

　　我們身處一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代，建設(shè)創(chuàng)新型國家，我們呼喚更多的中聯(lián)重科；共和國的強(qiáng)健軀體，渴望更多公司的力量。

　　創(chuàng)新時(shí)代公司的力量

　　——中聯(lián)重科科技創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告(下)

　　http://www.stdaily.com 2012年09月26日

　　來源： 中國科技網(wǎng)作者： 俞慧友 徐蘭山 劉小平 盧青

　　堅(jiān)定不移謀創(chuàng)新

　　在剛剛出爐不久的上市公司2012年中報(bào)中，記者對比了我國工程機(jī)械制造行業(yè)8家主要企業(yè)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，僅中聯(lián)重科一家主營業(yè)務(wù)和凈利潤同比實(shí)現(xiàn)了雙增加，而且增幅均在20%以上。

　　上半年，我國整體經(jīng)濟(jì)增速延續(xù)下滑趨勢，中國工程機(jī)械行業(yè)面臨較嚴(yán)峻形勢，產(chǎn)銷增速回落幅度和持續(xù)時(shí)間均超過了預(yù)期。中聯(lián)的經(jīng)營業(yè)績卻逆勢上揚(yáng)。

　　在中聯(lián)重科的中報(bào)分析中，記者看到了“科技含量”——

　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)均衡，主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率保持提升。上半年以來，產(chǎn)品研發(fā)碩果累累。公司自主研發(fā)、代表著全球混凝土機(jī)械前沿技術(shù)的80米碳纖維臂架泵車實(shí)現(xiàn)銷售并投入使用，成功將C25混凝土泵送到19層以上高樓，創(chuàng)下泵車泵送高度世界紀(jì)錄；新一代復(fù)合6節(jié)臂技術(shù)、全球最長5橋63米鋼臂架泵車成功下線；國內(nèi)首臺(tái)雙料倉干混砂漿專用包裝機(jī)成功下線，標(biāo)志公司全面掌握干混砂漿設(shè)備制造核心技術(shù)；公司自主研制的大噸位履帶式液壓挖掘機(jī)ZE1250E通過國家檢測，并交付使用，是目前國產(chǎn)品牌中投入使用的最大噸位液壓挖掘機(jī)；多項(xiàng)產(chǎn)品榮獲“2011中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”大獎(jiǎng)。

　　國際化進(jìn)程深入推進(jìn)。中國泵車自主品牌首次進(jìn)入德國市場；中聯(lián)800噸履帶吊出口伊朗，創(chuàng)中國制造履帶吊產(chǎn)品出口最大噸位紀(jì)錄；塔機(jī)產(chǎn)品自去年與德國JOST公司高端技術(shù)合作后，綜合性能在全球同型號塔機(jī)中穩(wěn)居第一，全新開發(fā)的平頭系列塔機(jī)T320-16獲準(zhǔn)進(jìn)入新加坡市場，今年5月成功中標(biāo)海外項(xiàng)目超大型塔機(jī)采購定單，創(chuàng)中國超大型塔機(jī)出口新紀(jì)錄。

　　科研實(shí)力大幅增強(qiáng)。報(bào)告期內(nèi)，專利申請量同比增長248%，居工程機(jī)械企業(yè)榜首；成為國內(nèi)行業(yè)首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織秘書處單位，獨(dú)立承擔(dān)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC96）秘書處工作；開發(fā)運(yùn)行的混凝土機(jī)械TDM試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，為國內(nèi)同行業(yè)首創(chuàng)，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

　　如此高密度的科研成果，是怎樣創(chuàng)造出來的？

　　協(xié)同交融的持續(xù)創(chuàng)新三方式

　　中聯(lián)重科不但是我國、而且是全球工程機(jī)械產(chǎn)品鏈最全、種類最多的企業(yè)，共有13大類、1000多個(gè)品種的產(chǎn)品。中聯(lián)重科目前的研發(fā)處于一種“良性循環(huán)體系的高端狀態(tài)”，有著業(yè)內(nèi)唯一的兩級技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)——擔(dān)當(dāng)共性技術(shù)研究的由國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家工程技術(shù)研究中心、國家城市公共裝備技術(shù)研究院和博士后工作站組成的五位一體“國家隊(duì)”一級技術(shù)平臺(tái)，負(fù)責(zé)主機(jī)產(chǎn)品開發(fā)與共性技術(shù)研究兩者兼顧的企業(yè)二級產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)平臺(tái)。

　　這兩套平臺(tái)間實(shí)現(xiàn)了充分的資源共享，建立起完整的適合工程機(jī)械發(fā)展的創(chuàng)新體系，在此之上，可以進(jìn)行所有產(chǎn)品、共性技術(shù)、關(guān)鍵零部件及國家級的創(chuàng)新能力體系建設(shè)。一級平臺(tái)為二級平臺(tái)提供共性和基礎(chǔ)技術(shù)、科技資源、技術(shù)人才和信息化支撐，通過兩級平臺(tái)的自主創(chuàng)新、上下延伸，實(shí)現(xiàn)公司關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品升級換代和新產(chǎn)品研發(fā)，從而帶動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。（下轉(zhuǎn)第三版）

　　從國際化協(xié)同創(chuàng)新、整合全球技術(shù)資源，并最終高位嫁接完成完全的自主創(chuàng)新的角度，中聯(lián)重科創(chuàng)造了“中聯(lián)式”持續(xù)創(chuàng)新三方式：

　　國際協(xié)同，交融創(chuàng)新——占領(lǐng)行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。2011年，公司與并購的意大利CIFA公司深度協(xié)同，運(yùn)用碳纖維技術(shù)改進(jìn)工藝流程，研發(fā)出全球最長80米碳纖維臂架泵車，刷新世界紀(jì)錄。產(chǎn)品請求專利40項(xiàng)，其中發(fā)明專利近半數(shù)。

　　買斷吸收，整合創(chuàng)新——完成從國內(nèi)搶先到國際搶先的跨越。去年，公司買斷全球頂尖的德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品技術(shù)，迅速吸收、整合、創(chuàng)新，目前已在國際請求相關(guān)專利30項(xiàng)，其中發(fā)明專利10項(xiàng)。

　　頂層設(shè)計(jì)，自主創(chuàng)新——公司積極展開個(gè)性技術(shù)、關(guān)鍵零部件及全球搶先產(chǎn)品開發(fā)。基于自主創(chuàng)新的全球起重力能最強(qiáng)的超大噸位履帶起重機(jī)的誕生，打破了國外對3000噸級履帶起重機(jī)的壟斷地位。產(chǎn)品共請求專利37項(xiàng)，其中發(fā)明專利18項(xiàng)。

　　最優(yōu)配置的四大技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制

　　科研開發(fā)，除了具有良好的平臺(tái)體系和創(chuàng)新方式，還需要有與之相配、不斷適應(yīng)研發(fā)新階段和新時(shí)期的創(chuàng)新機(jī)制。通過不斷的總結(jié)和摸索，中聯(lián)建立了科研投入、人才、成果評價(jià)和激勵(lì)四大機(jī)制。

　　公司圍繞“積能蓄勢、自主創(chuàng)新、重點(diǎn)突破、全面趕超”16字科學(xué)發(fā)展理念，通過研發(fā)體系源源不斷地推出高技術(shù)成果，持續(xù)提升企業(yè)品牌和產(chǎn)品競爭力；同時(shí)，形成科研促進(jìn)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)反哺科研的良性循環(huán)。

　　公司建立了中央研究院和主機(jī)事業(yè)部兩級科研投入機(jī)制。為保證高強(qiáng)度的研發(fā)力度，公司每年將銷售收入的5%以上用于科研投入，重點(diǎn)用于四個(gè)方向：

　　面對市場開發(fā)契合市場需求的主機(jī)產(chǎn)品開發(fā)。公司目前已形成混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、建筑起重機(jī)械、土方機(jī)械、路面機(jī)械、液壓元器件、消防設(shè)備、公用車橋等多專業(yè)分、子公司組成的國際化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，是工程機(jī)械行業(yè)全球產(chǎn)品矩陣最廣的企業(yè)。

　　共性技術(shù)研究。中聯(lián)重科建立了行業(yè)唯一一家企業(yè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、第一家國家工程技術(shù)研討中心、國內(nèi)首家城市公共裝備技術(shù)研究院，對行業(yè)前瞻性、基礎(chǔ)性研發(fā)難題進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，自主創(chuàng)新的深度、廣度得到快速拓展。目前，中聯(lián)重科的工程機(jī)械耐磨材料技術(shù)、高強(qiáng)度合金鋼焊接技術(shù)、機(jī)電液一體化控制技術(shù)等已達(dá)國際先進(jìn)水平。共性技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，為新產(chǎn)品的研制提供了強(qiáng)力支持。以在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛的高強(qiáng)鋼為例，國內(nèi)沒有高強(qiáng)鋼桁架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，國外又對相關(guān)技術(shù)保密，以致我國設(shè)計(jì)出的臂架比國外的重量大、起重性能低。中聯(lián)重科經(jīng)過共性技術(shù)攻關(guān)，攻克了高強(qiáng)鋼桁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算的難題，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，為公司履帶起重機(jī)、塔機(jī)等產(chǎn)品向大噸位、高品質(zhì)方向發(fā)展，增強(qiáng)國際競爭力，提供了有力的技術(shù)保障。

　　關(guān)鍵零部件研究。多年來，中聯(lián)重科在高端液壓件、傳動(dòng)件、控制元件和工程車橋等領(lǐng)域持續(xù)加大投入，在比例電磁閥、力矩限制器等關(guān)鍵產(chǎn)品上取得了突破。

　　高端人才投入。中聯(lián)重科為高水平人才提供了優(yōu)秀的研究平臺(tái)，目前已形成一個(gè)科研氛圍濃厚、創(chuàng)新能力突出的研究團(tuán)隊(duì)。

　　國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)普遍面臨高科技人才短缺、員工流失率居高不下的不利狀況，但中聯(lián)重科始終保持員工流失率5%的良性循環(huán)，并吸引了大量高科技人才加盟。中聯(lián)重科的工資水平與行業(yè)競爭對手相比并不算高，它又何以吸引人才、留住人才呢？

　　中聯(lián)重科董事長詹純新強(qiáng)調(diào)，經(jīng)營企業(yè)就是經(jīng)營人才。在人才引進(jìn)、培養(yǎng)、評價(jià)和激勵(lì)上，它有著自己的方式。公司規(guī)劃的晉升通道，使得技術(shù)與管理崗位薪酬對等。公司倡導(dǎo)學(xué)習(xí)和自我超越，對人才實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

　　“中聯(lián)重科在評價(jià)機(jī)制方面，是面向產(chǎn)品設(shè)立課題，以實(shí)用效果檢驗(yàn)創(chuàng)新成果。在課題承擔(dān)上，公司唯‘能力’論，而不是‘職稱’論。在獎(jiǎng)勵(lì)上，也不以工作量為導(dǎo)向，而是以創(chuàng)新水平和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為導(dǎo)向。”公司中央研究院院長付玲介紹說，“公司每兩年會(huì)依據(jù)創(chuàng)新能力與個(gè)人業(yè)績進(jìn)行一次技術(shù)人員評聘，這使技術(shù)人員既有積極性也有壓力和動(dòng)力。在激勵(lì)機(jī)制上，公司多層次且重基層。除年度獎(jiǎng)勵(lì)外，公司每兩年舉行科技大會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)，還設(shè)立了專利申請/授權(quán)/實(shí)施遞進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)和合理化建議獎(jiǎng)。”

　　人才為什么會(huì)選擇中聯(lián)？從日本歸國、擁有雙博士學(xué)位，曾在外企工作過的焊接技術(shù)專家王霄騰博士告訴記者：“中聯(lián)有科研院所的歷史背景和積淀，并且有良好的平臺(tái)，在這里工作，我有一種使命感：我是在為我國的工業(yè)作貢獻(xiàn)。”他告訴記者，中聯(lián)給他的待遇，并不比他曾經(jīng)工作的外企高，“但中聯(lián)的平臺(tái)讓我能不斷挑戰(zhàn)自己，自身提高很快。在這里，我覺得我兩個(gè)學(xué)位的知識(shí)都不夠用，還需要不斷的充電和學(xué)習(xí)”。

　　王霄騰說：“外企有人當(dāng)面對我評價(jià)，你們中聯(lián)人工作時(shí)的精神面貌不一樣，我們只是知識(shí)與報(bào)酬的交換，而你們的感覺是在為自己做事，那種發(fā)自內(nèi)心的自豪感和民族責(zé)任感非常強(qiáng)烈。”

　　“我們在專業(yè)人才培養(yǎng)上，很注重發(fā)揮人才的長處，實(shí)現(xiàn)人才的最優(yōu)配置。我們會(huì)給予每個(gè)科研人員最初的選擇和調(diào)整，一旦確定了研究方向，就不會(huì)允許輕易更換。我們需要每一個(gè)研究人員在自己研究領(lǐng)域的深度和厚度。只有這樣，才能出好的成績。”付玲補(bǔ)充說。

　　自主創(chuàng)新的全球化視野

　　自主創(chuàng)新需要全球視野。1999年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、美國哥倫比亞大學(xué)教授羅伯特•蒙代爾曾評價(jià)，中國的制造業(yè)在國內(nèi)取得了很大成功，但談到國際上有影響力的品牌，相比美國、日本、德國、法國、英國，甚至韓國，在全球制造業(yè)中所占的份額比例相當(dāng)小。中國企業(yè)應(yīng)該建立自己的國際品牌，讓企業(yè)全球化。

　　詹純新和中聯(lián)重科團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新思維，與羅伯特•蒙代爾的思考顯然一致：全球視野下的自主創(chuàng)新，能支撐起國家創(chuàng)新體系，為國家創(chuàng)新戰(zhàn)略占領(lǐng)更多的制高點(diǎn)。

　　2008年，中聯(lián)重科收購了世界第三大混凝土機(jī)械制造企業(yè)意大利CIFA公司，代表全球最高水準(zhǔn)的技術(shù)迅速為中聯(lián)重科吸納，混凝土機(jī)械全球第一的領(lǐng)導(dǎo)地位第一次被中國企業(yè)占據(jù)。

　　雄厚的創(chuàng)新能力、自主創(chuàng)新的全球視野，使得中聯(lián)重科敢于瞄準(zhǔn)、敢于攻克世界技術(shù)難題。馬鞍山長江大橋及武漢鸚鵡洲大橋等國家重點(diǎn)工程施工過程中，需要將重達(dá)240噸的大型預(yù)制模塊提升200米以上，對起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和安全控制系統(tǒng)均提出了極高要求，國際上已有的起重機(jī)均無法滿足要求。中聯(lián)重科充分利用基礎(chǔ)技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)二級研發(fā)平臺(tái)的協(xié)同作用，組建了跨部門聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，突破了多項(xiàng)世界級技術(shù)難題，研發(fā)出了D5200-240型塔機(jī)，可以將70頭大象一次性提升至200米以上的高空，為國家重點(diǎn)工程施工提供了關(guān)鍵裝備，也為今后我國大型模塊化施工提供了技術(shù)支撐。

　　2011年，中聯(lián)重科與JOST起重機(jī)械有限公司在德國簽下了第一個(gè)國際技術(shù)合作項(xiàng)目，經(jīng)過潛心消化融合，項(xiàng)目的首個(gè)新產(chǎn)品T320-16銷到了歐洲、新加坡、香港等高端市場，僅近期的3個(gè)展會(huì)便收獲訂單60余臺(tái)，價(jià)值逾1億元人民幣。

　　一個(gè)新產(chǎn)品，國際認(rèn)證通常難度大，耗時(shí)長。通過此次技術(shù)合作，成果T320-16在CE認(rèn)證、MOM認(rèn)證等國際認(rèn)證上進(jìn)展得很順利，這無不顯示出JOST品牌的影響力。

　　公司還充分運(yùn)用JOST的資源，在德國慕尼黑建立研究所，為JOST產(chǎn)品盡快實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化、產(chǎn)品服務(wù)歐洲市場和引進(jìn)國際化人才服務(wù)。

　　自主創(chuàng)新的全球視野，使得中聯(lián)致力于把中國的標(biāo)準(zhǔn)變成世界標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新時(shí)代的中國公司力量，得到了新的強(qiáng)化和釋放。（記者 俞慧友 徐蘭山 通訊員 劉小平 盧青）