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“三重壓力”擠壓 中國制造圖謀深度突圍

http://bfqmb.cn 2012-07-20 11:49 來源:中國商報

  發(fā)達國家“再工業(yè)化”、新興經(jīng)濟體“承接轉(zhuǎn)移”,國內(nèi)出現(xiàn)少量資本“抽逃”實體經(jīng)濟跡象——在全球經(jīng)濟復蘇乏力的“后危機時代”,作為“世界工廠”的中國制造業(yè),如何直面壓力、突出重圍、再造“新比較優(yōu)勢”?

  近日,由博鰲亞洲論壇和瞭望周刊社共同主辦的“博鰲制造業(yè)圓桌會議”上,來自美、德、法、日、韓和中國的制造業(yè)巨頭,共同為中國和亞洲制造業(yè)的發(fā)展路徑問診把脈。

  轉(zhuǎn)型提速應對歐美“再工業(yè)化”

  2012年1月我國出口額同比下降0.5%,這是2009年12月份以來首次出現(xiàn)負增長。這一信號引起廣泛關(guān)注,預示支撐“中國制造”的國際貿(mào)易空間正在加速縮小。

  這一變化的背景是,新一輪制造業(yè)爭奪戰(zhàn)正在全球范圍內(nèi)打響。

  美國通用電氣集團負責人坦言,從全球金融危機中,美國看到經(jīng)濟虛擬化使失業(yè)率高、消費信心不足。必須從“去工業(yè)化”轉(zhuǎn)向“再工業(yè)化”,重振制造業(yè),把就業(yè)崗位帶回美國。

  31年來首次出現(xiàn)年度貿(mào)易逆差的日本,也出臺激勵措施,避免產(chǎn)業(yè)“空心化”帶來的經(jīng)濟社會問題。

  “只有重塑實體經(jīng)濟,發(fā)展才有基石,這只是一個方面。”中國航空工業(yè)集團總經(jīng)理林左鳴說,歐美“再工業(yè)化”的更大目的是,立足“后危機時代”,搶占全球產(chǎn)業(yè)科技的制高點,掌握高端制造業(yè)的領(lǐng)導權(quán)。

  “這將對‘中國制造’轉(zhuǎn)型升級形成圍堵之勢。”中國(海南)改革發(fā)展研究院執(zhí)行院長遲福林說,歐美等國將借“再工業(yè)化”重新搭起貿(mào)易壁壘,并且通過“碳稅”、勞工標準、社會責任等規(guī)則,重奪國際產(chǎn)業(yè)競爭主導權(quán)。

  工業(yè)和信息化部副部長蘇波指出,中國快速形成的巨大生產(chǎn)能力,是面向全球需求模式的。美國家庭的“去債務化”和歐洲政府的“去債務化”,無疑倒逼中國產(chǎn)能尋找新出路。

  “這個新出路主要在國內(nèi)。”調(diào)整出口和投資型的發(fā)展模式,轉(zhuǎn)而發(fā)掘內(nèi)生動力,向內(nèi)需要發(fā)展是“中國制造”擁有的最大機遇之一。三一重工(600031)副董事長何真臨說,近年來,三一重工收購了全球混凝土老大德國普茨邁斯特公司,同時與奧地利帕爾菲格公司成立合資公司,迅速在國際并購中成為“全球機械巨人”。

  對此,美銀美林中國區(qū)主席劉二飛說,過去5年,中國的海外并購投資額超過2300億美元。“現(xiàn)在的海外市場是買方市場,預期中國的海外投資趨勢將會提速。”

  “新比較優(yōu)勢”應對同質(zhì)競爭

  “前有發(fā)達國家搶占高端制造業(yè),后有新興國家承接中低端制造業(yè)轉(zhuǎn)移。”遲福林說,“中國制造”長期依賴的低成本比較優(yōu)勢逐步削弱,新的競爭優(yōu)勢尚未形成。

  數(shù)據(jù)顯示,以制造業(yè)人員平均工資為例,目前越南大約是每月1000元人民幣,印度大概是600元,而中國東部沿海已經(jīng)達到2500元至3000元。

  “中國制造業(yè)綜合成本已超過一些新興發(fā)展中國家。這讓有些制造企業(yè)感到迷失和擔憂。”蘇波說。

  2011年以來,北京和長三角、珠三角等25個城市最低工資標準平均增長22%。一些企業(yè)出現(xiàn)了“用工荒”,而少數(shù)跨國企業(yè)也有轉(zhuǎn)移出中國的跡象。

  一個典型案例是,中國一度是耐克最大的全球制造基地,生產(chǎn)了40%的耐克鞋,但目前越南超過中國成為耐克最大生產(chǎn)基地。

  顯然,傳統(tǒng)比較優(yōu)勢難以為繼,如何在新一輪國際科技產(chǎn)業(yè)競爭中贏得主動,已成為“中國制造”必須解決的新課題。

  “構(gòu)建新比較優(yōu)勢,首先要提升產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力。”格力電器(000651)公司總裁董明珠說,貼牌、代工是企業(yè)自主創(chuàng)新的必經(jīng)之路,但干了十多年、幾十年還是這樣,最終只能被淘汰。

  另一個“新比較優(yōu)勢”是培育新一代產(chǎn)業(yè)工人。“人力資本也有個轉(zhuǎn)型升級問題。”蘇波說,政府和企業(yè)要積極發(fā)展職業(yè)教育,培育“中國制造”基于人力資本的新優(yōu)勢。

  改革“新空間”應對“外流”挑戰(zhàn)

  除了國外“前堵后追”外,中國制造業(yè)還面臨來自內(nèi)部的雙重挑戰(zhàn):一個是國內(nèi)部分高端制造業(yè)轉(zhuǎn)向海外;另一個是一些民間資本出現(xiàn)“逃離”實體經(jīng)濟現(xiàn)象。

  近幾年,萬向集團、華為、三一重工等高端制造企業(yè)布局海外步伐加快。三一重工目前有30家海外子公司,已在全球建成15個物流中心,在美國、德國、日本等發(fā)達國家廣設研發(fā)機構(gòu)。對此,一些業(yè)內(nèi)人士擔心國內(nèi)高端制造業(yè)會呈現(xiàn)加速“外流”趨勢。

  但三一重工負責人認為,中國大型企業(yè)轉(zhuǎn)向海外,可以通過本土化規(guī)避國外貿(mào)易壁壘,“搶灘”海外市場。

  因此,總體上看,國內(nèi)部分高端制造業(yè)“外流”帶來的機遇和挑戰(zhàn)并存。當然,如果中國改革停滯,則可能導致高端制造業(yè)“一邊倒”被發(fā)達國家“收入囊中”。

  董明珠認為,民營制造企業(yè)的發(fā)展環(huán)境仍有待優(yōu)化,在資金、政策、創(chuàng)新體制等制度層面上,政府應為民營制造業(yè)在本土“生根發(fā)芽”松綁和“輸血”。

  蘇波坦言,我國制造業(yè)處于全球價值鏈中低端,落后產(chǎn)能規(guī)模大、壟斷行業(yè)進入難,加之生產(chǎn)要素成本不斷上漲,導致投資回報率偏低。

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