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國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)逐漸贏得市場

http://bfqmb.cn 2011-02-21 16:06 來源:中國工業(yè)報

   2010年9月,武漢重型機床集團(tuán)有限公司(武重集團(tuán))新廠區(qū)全部建成投入使用。在機加工車間眾多的自制數(shù)控加工設(shè)備中,兩臺配置華中數(shù)控系統(tǒng)的5米立車引人駐足觀看。在國產(chǎn)重型機床上配套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),用于重型機床關(guān)鍵部件的制造,這是國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)入到高端市場的亮點!

  2008年以前,與重型機床配套的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)很少。究其原因,一方面數(shù)控系統(tǒng)廠家的技術(shù)不成熟,如需要解決信號長線傳輸、雙軸同步驅(qū)動技術(shù),以及與重型機床配套所需的大功率伺服驅(qū)動和電機產(chǎn)品較少,實際應(yīng)用驗證不夠、功能還不夠全面;另外一方面,數(shù)控系統(tǒng)在重型機床整機價值中所占比例較低,而且用戶對國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的可靠性還存有疑慮,重型機床的數(shù)控系統(tǒng)配套幾乎是國外系統(tǒng)的一統(tǒng)天下。

   這一令國人頗為尷尬的局面,從2008年開始被華中數(shù)控所打破。

   早在1999年華中I型數(shù)控系統(tǒng)就與武重的5米立車配套。當(dāng)時配套量僅有兩套系統(tǒng),產(chǎn)品用戶是大冶鋼廠和安陽鋼廠。除此華中數(shù)控還為東方電機、長江動力等企業(yè),改造了8米立車、15米臥車、160落地鏜床等一批大型數(shù)控機床。十幾年來,這些設(shè)備一直穩(wěn)定運行。

   武重集團(tuán)黃照董事長等領(lǐng)導(dǎo)高度重視與華中數(shù)控的合作,與華中數(shù)控建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,推出配置華中數(shù)控的普及型系列重型機床,E系列數(shù)控立車標(biāo)準(zhǔn)配置采用華中數(shù)控系統(tǒng)。同時,在武重集團(tuán)新生產(chǎn)基地建設(shè)過程中,新購設(shè)備選用華中數(shù)控系統(tǒng),并用華中系統(tǒng)對部分原有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)控化改造。武重集團(tuán)在自產(chǎn)自用中使用華中數(shù)控系統(tǒng),對用戶建立使用國產(chǎn)系統(tǒng)的信心,起到了很好的示范作用。

  用于加工船用螺旋槳的多軸聯(lián)動數(shù)控機床是船舶制造領(lǐng)域的高檔關(guān)鍵設(shè)備,國外對中國至今封鎖限制。2008年,華中數(shù)控與武重集團(tuán)、華中科技大學(xué)合作,研制成功加工8米船用螺旋槳的七軸五聯(lián)動立式車銑復(fù)合加工中心。該機床最大加工直徑達(dá)到8米,最大加工高度2米,承重100噸,具有七軸控制,五軸聯(lián)動車、銑復(fù)合加工、在線測量等功能,達(dá)到當(dāng)代國際先進(jìn)水平,打破了國外技術(shù)封鎖,填補了國內(nèi)空白。該設(shè)備兩年前已在鎮(zhèn)江推進(jìn)器廠成功投入使用。

   隨著武重集團(tuán)的示范應(yīng)用,齊二機床集團(tuán)有限公司、蕪湖紅旗重型機床有限公司、東方電氣集團(tuán)東方電機有限公司、岳陽金博機床制造有限公司、湖北沙洋重型機床有限公司、山東宏康機械制造有限公司等企業(yè),紛紛使用華中數(shù)控系統(tǒng),重型機床系統(tǒng)配套由2009年的100多臺,上升為2010年的200多臺,增幅約90%。(肖明)

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